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Cette question a été résolue

comment savoir si un moteur IO rs 100 est vraiment HS

Bonjour,
Suite à un déréglement de fin de course Haute, le tablier du volet s'est enroulé dans le caisson et puis s'est arrêté, j'ai démonté la face avant du caisson et je l'ai remis manuellement en position intermédiaire, j'ai voulue le relancé avec la smoove et là rien , il ne bouge plus , j'ai tous essayé les réglages: remise à zéro, coupure .....etc . Comment savoir si c'est vraiment un problème de réglage ou le moteur qui est HS ? merci

carlos P.
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    Bonsoir,
    Il faudrait déjà vérifier si le 230v arrive bien au moteur !

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    carlos P.
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    Bonjour michel et merci pour votre réponse.
    oui le 230 V arrive, car un autre volet roulant est branché sur la même prise et il fonctionne bien,
    le volet à fonctionner pendant 6 mois environ et après il y a eu ce problème de fin de course haute et depuis rien.

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    Bonsoir

    quel âge à ce moteur ?
    Ca sent pas bon !

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    Oui, mais ma question était surtout de vérifier que l'enroulement du tablier n'est pas arraché le câble électrique.
    Donc vérifiez au moteur que le 230v est présent, pas ailleurs !
    Si vous avez le 230v au moteur, alors il faudra envisager sont échange sous garantie.

    carlos P.
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    Bonjour michel,
    Ok je vais vérifier si le cable est bon aux moteur,
    après est-ce possible aussi du faite que le tablier à tourné sans fin dans le caisson , a pu chauffé et grillé? merci

    carlos P.
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    Bonjour Jean-Luc
    le moteur à 7 mois environ. merci

    carlos P.
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    tant que je vous tient, j'ai déjà prévue de changer le moteur, pour le cable il faut que je le coupe du faite que je ne peut plus le faire passer dans la gaine qui va à la prise ( pose en rénovation du volet, j'ai fait des saignées dans le mur pour que le cable ne soit pas apparent) ou tous simplement débrancher le cable à la tête du moteur et le rebrancher aux nouveaux moteur.
    ma question est: peut-on débrancher le cable directement à la tête du moteur sans tout démonter. merci

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    Votre branchement n'est pas aux normes C15-100.
    Vous devez pouvoir intervenir sur chaque moteur.
    En général et en rénov, le branchement provient d'une prise murale à l'aplomb de la fenêtre, une boite 50mm est encastrée à la verticale de cette prise et au plus proche du moteur.
    Ainsi le branchement qui provient de la prise peut être dissocier dans cette boite fermée par un couvercle plat spécifique.
    Si votre moteur à 7 mois, il est garanti.
    Faites-nous une photo de l'espace sous coffre là où se trouve le câblage.

    M le M

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    C'est fort possible, tourner sans fin avec le tablier en balourd, cà n'a pas dû lui faire du bien !

    carlos P.
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    le branchement est bien dans une boite de dérivation accessible, mais c'est pour retirer le cable jusqu'à la boite de dérivation qui est impossible, est-ce possible de débrancher le cable à la tête du moteur et de rebrancher le nouveaux moteur ?

    Thomas M.
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    Bonjour Carlos,

    Le RS100 ne nécessite pas une double coupure d'alimentation pour la reprogrammation. Merci de suivre la procédure ci-dessous avec son point de commande :

    • Faites un appui maintenu et simultané de 5s sur les boutons montée et descente de votre point de commande. Le volet roulant effectuer un va-et-vient.
    • Faites ensuite un appui maintenu et simultané sur les boutons montée/my/descente jusqu'au nouveau va-et-vient du moteur.
    • Maintenez ensuite le bouton PROG au dos de la télécommande 7s, le volet fait un premier va-et-vient après 2s d'appuis, puis un second au bout de 7s. Relâchez le bouton après ce second va-et-vient.
    • Faites ensuite, un appui bref (<0.5s) et simultané sur les boutons montée et descente de votre télécommande, le volet roulant effectue un va-et-vient.
    • Positionnez le volet roulant à mi-course, puis faites un appui maintenu et simultané sur les boutons montée et descente jusqu'au va-et-vient du moteur.
    • Placez le volet roulant en fin de course haute, attention à ne pas le rentrer complètement dans le coffre, faites en sorte que la dernière lamelle soit légèrement visible, vous pouvez prendre exemple sur d'autres volets si vous en avez.
    • Restez appuyé sur le bouton "My" de votre volet jusqu'au va-et-vient.
    • Placez le volet roulant en butée basse, le volet doit être complètement fermé (plus de lamelles ajourées), mais ne forez pas trop.
    • Restez de nouveau appuyé sur My jusqu'au va-et-vient du moteur
    • Clôturez la programmation en faisant un apui bref (<0.5s) sur le bouton PROG au dos de votre télécommande.

    Bonne journée,

    antonio M.
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    antonio M.

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    et bien il on débrancher le courant du moteur pour le initialisé mai rien ne se passez donc il on dit que le moteur et HS pour ça je me fais du soucie quand on ne seras plus sous garantie

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