Chers membres de la communauté TaHoma,

Parce que nous cherchons en permanence à améliorer nos solutions pour qu’elles répondent à vos besoins et anticipent vos attentes, ce Mercredi 18 Juillet 2018 a lieu une mise à jour de votre interface TaHoma.

Nous attirons votre attention sur des perturbations éventuelles à partir de ce Mardi 17 Juillet 2018 qui pourront restreindre temporairement les fonctionnalités de votre domotique SOMFY. Vous ne pourrez plus modifier vos agendas et fonctions SMART, mais les scénarios préalablement programmés continueront d'être joués.

Nous vous tiendrons informé de l’avancement de la mise à jour via ce bandeau d’information.

Nous vous prions de bien vouloir nous excuser pour la gêne occasionnée.

L’équipe des Yellow’s

Question en attente de réponse

Encombrement motorisation porte de garage?

Bonjour,

Je suis en recherche d’une solution pour motoriser ma porte de garage basculante. Mon soucis est que je n’ai pas assez de recul. Ma porte est standard 2,30m de largeur par 2m de hauteur. Mais je n’ai au plafond qu’un espace disponible de 2,70m. Il me reste donc 70 cm pour caser le moteur.
Est qu’il serait envisageable d’acheter un moteur (lequel?) avec une transmission par chaîne et de réduire le rail et même éventuellement supprimer quelques maillons de la chaîne?

En espérant être assez clair dans mes explications.
Cordialement

Michael R.
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    Bonjour
    Le GDK 700 conviendrait.
    C'est un rail à courroie, si vous Coupez 20cm de rail il faut couper 40cm de courroie.
    La tête moteur peut se positionner à 90d par rapport le rail ce qui raccourci l'ensemble.
    https://www.somfy.fr/file.cfm/?contentID=374369

    Michael R.
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    Bonsoir

    En premier lieu, merci de l’intérêt porté à mon problème.
    Je suis d’accord sur le fait de couper 2 fois plus de courroie que de rail, mais ma question par rapport à une chaîne, est comment est-ce que je « recolle » les deux morceaux de la courroie?

    Cordialement

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    Vous n'avez pas à les recoller.
    Chaque extrémité de la courroie qui est linéaire se fixe dans le chariot.

    Michael R.
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    D’accord. Effectivement si elle est fixée sur le charriot cela simplifie les choses!
    Dernière question,
    Est-ce qu’il y a une distance minimale en dessous de laquelle la motorisation n’aura pas un fonctionnement optimal?
    Je suppose qu’il est préférable de laisser la plus grande longueur possible!

    Merci de vos réponses

    M le M

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    Il faudra calculer que la patte de liaison et le chariot ne butent pas sur le moteur avant que la porte soit totalement ouverte.
    Je vous conseille d'attendre quant même l'avis d'autres contributeurs et Yellow's.

    Michael R.
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    Merci
    C’est limpide.

    Cordialement.

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