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Question en attente de réponse

remède à la casse de l'axe moteur freevia 600?

Bonjour à tous,
Comme certains utilisateurs du forum, j'ai rencontrés un petit problème avec le U du moteur Freevia 600.
N'ayant pas lu, les précieuses indications du forum suffisamment tôt,
j'ai essayé d'actionner à plusieurs reprise le portail pour essayer de comprendre ce qui ne fonctionnait pas .
Ce qui m'a certainement valu d'endommager le bout de l'axe moteur (voir photos).
Je pense que cela risque de me coûter cher ( le prix d'un moteur), je ne suis pas mecano mais j'ai l'impression que cela va être dur à réparer (pas qu'un U à refaire).
Quelqu'un aurais t-il un axe à me vendre ou me donner (celui avec le pignon en plastique)et peut être même un U ?
pour éviter de me ruiner après je n'aurais plus que des cailloux pour nourrir ma famille ( 15 enfants, parents, grand parents, arriere grand parents...) :-)

Merci

P.S : Pour info : système installé mi 2011
Rien ne force, mais manque d'entretien peut être en effet

Olivier L.
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    Bonjour,

    Avez-vous chercher sur le coincoin ? Souvent des vieux moteur sont à vendre.

    Olivier L.
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    Bonjour
    Oui j avais regardé sur différend sites mais rien trouvé a part un système a fouesnant (côte bretonne) mais au prix (200€) pratiquement de la pièce de rechange neuve.
    Donc malheureusement ...

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    Oui, j'ai cherché aussi de mon côté, mais rien...!

    Je crains qu'il faille envisager de mettre toute votre famille à la diète et de prévoir un moteur.

    Ce qui est ballot, est que cette casse peut être évitée...
    Une fois l'an:
    Vérifiez l'écart pignon/crémaillère sur toute la longueur qui est de ~1.5mm.
    Nettoyez sous capot et moteur toutes les saloperies et bestioles qui s’agglutinent (un moteur de coulissant est très exposé).
    Lubrifiez axe et goupille.
    Vérifiez le bon roulement du portail débrayé.

    Olivier L.
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    Oui, merci
    Après ce qui me fait bizarre c'est que pour avoir accè au moteur il faut demonter tous le systeme tous les ans y compris tous les branchement.
    je ne suis pas mécano mais Electronicien et démonter et remonter tous les branchements, et sortir les câbles (alim, antenne, capteur ...) tous les ans ...
    après c'est peut être en effet le remède pour éviter les problèmes mécanique.
    graissage WD 40?
    En tout cas merci d'avoir pris du temps pour répondre

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    Non, ce n'est pas une mise à poil non plus...
    Il suffit d'ouvrie le capot, de dévisser les 4 vis de support, de retourner le moteur pour vérif, et, un ptit coup de lubrifiant aérosol.

    Il faut faire pareil sur les cellules, très soumises aux bestioles.

    par contre, le contrôle écart pignon, c'est vital.

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