Chers Utilisateurs,

Une maintenance de votre box TaHoma est prévue ce Mardi 21 Juin 2022.

Vous pourrez réaliser la mise à jour de votre box à partir du Mardi 21 Juin milieu de journée. Pendant la mise à jour, vos équipements, vos scénarios et votre fonction "ma sécurité" restent disponibles. Cependant, aucune modification ne sera possible et il se peut que votre interface soit indisponible pendant quelques minutes. Le service sera également perturbé pour les utilisateurs équipés de Connexoon.

Les services TaHoma seront de nouveau opérationnels Mardi 21 Juin en fin de journée.

Nous vous prions de nous excuser pour les éventuels désagréments rencontrés et vous remercions de votre patience.

L’équipe des Yellow’s SOMFY

Question en attente de réponse

Motorisation neuve Synapsia i/o ne fonctionne pas

Bonjour, ma motorisation synapsia 1000 Io1 ne fonctionne pas depuis son retour du SAV Somfy. A la mise en marche le bras du volet recouvrant bouge légèrement. Ensuite lorsque que j'actionne la télécommande Io1 rien ne se passe. La batterie est chargée, j'ai également testé avec une autre batterie même problème. 2 fois j'ai pu activer l'ouverture et fermeture des volets mais en maintenant mon doigt appuyé sur la touche correspondante de le télécommande. Pouvez vous m'aider ? Cordialement Pascale

Merci,

pascale V.
pascale V.

pascale V.

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    Bonjour,

    Il n'y a pas de batterie de secours sur ce moteur ! Elle est optionnelle.

    Je pense que vous commettez des erreurs à la mise en service.

    Faites ceci point par point :
    1) mettez les battants en mi ouverture
    2) retirez le carter et la batterie le cas échéant
    3) faites un appui long >15s sur prog de la carte électronique, le battant maitre fera un mouvement + bip au bout de 7s, restez appuyé jusqu'au second bip + mouvement. Le moteur est remis en ordre usine;
    4) appui simultané sur M/D du PdC = bip + mouvement
    5) appui sur M, le volet doit s'ouvrir et le vantail couvrant doit ouvrir en 1er, sinon
    6) inversez l'ordre des vantaux par appui simultané sur My/D = bip + mouvement
    7) inversez le sens rotation par appui sur My = bip + mouvement
    8) passez la force sur 4 par appui bref et simultané sur My/M, relachez et appuyez aussitôt = bip, appuyez deux fois sur M pour passer à 4 = bip bip....bip bip....bip bip....bip bip
    9) appui sur My = bip + mouvement
    10) laissez de côté le réglage buzzer
    11) lancez l'auto apprentissage par appui simultané sur M/D = bip
    12) au terme de l'auto apprentissage quant les battants sont stoppés contre la façade, appui sur My = mouvement
    13) affectez le PdC par appui bref 0.5s sur prog au dos de la commande.

    C'est fini, ca doit obligatoirement fonctionner !

    pascale V.
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    pascale V.

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    Bonjour Rod,
    J'étais absent d'ou ma réponse tardive.
    J'avais vu sur le site votre procédure dont je vous remercie, toutefois je bloque car je ne trouve pas ou se situe le prog de la carte électronique. Les photos de la motorisation sur le site ne correspondent pas à la mienne. Dois je démonter le cache en PVC noir pour y avoir accès ? Merci de m'aider à nouveau. Cdt Pascale

    V-Rod
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    Bonsoir,

    Le bouton croix se trouve sur la carte électronique protégée par un couvercle en plastique noir.
    Ce bouton est directement sur le couvercle.
    Pour y accéder il faut retirer le carter central et déclipser le demi carter sans dépose du bras.

    Il n'y a qu'seul bouton, donc pas d'erreur possible.

    CdL

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