[Forum Somfy] Suivi de la question: Motorisation à Bras bloquer par le gel, une solution ?

Réponse de Quentin B.

Quentin B. — Wed, 25 Jan 2023 13:21:11 GMT

Bonjour Jean-Louis,

Pouvez-vous mettre des photos de votre installation ?

Sinon, lorsque les moteurs ne bougent plus, vous pouvez également faire ce test :
Il permet de vérifier le bon fonctionnement de vos moteurs.

Bonne journée,

Réponse de Jean-Louis D.

Jean-Louis D. — Fri, 20 Jan 2023 16:26:31 GMT

bonjour,
j'ai rencontré ce problème motorisation à bras bloqué après avoir contacté le pro qui a fait l'installation en sept 2022 il n'avait aucune solution j'en ai déduit que cela était dû au froid, j'ai pris l'initiative de mettre sur le mécanisme et à l'extérieur du WD 40 Siliconé. Aujourd'hui 20 janvier 2023 même problème QUE DOIS JE FAIRE...
Je n'ai pas rechigné à payer ma facture de 2500€ si tous les hivers je rencontre ces problèmes je me sens floué
AVEZ vous une solution...
Merci à Vous

Réponse de Richy C.

Richy C. — Tue, 10 Jan 2017 14:11:07 GMT

Bonjour,

Voici un lien pour tester votre matériel:
http://forum.somfy.fr/questions/1014372-somfy-portail-identifier-panne

Quel est le modèle de votre motorisation ?

Réponse de Thomas M.

Thomas M. — Tue, 10 Jan 2017 13:53:42 GMT

Bonjour Jérôme,

Je vous conseille de vous rapprocher de votre installateur afin qu'il contacte notre assistance technique afin qu'ils le guident dans votre dépannage.

Bonne journée,

Réponse de Anonyme

Anonyme — Fri, 06 Jan 2017 16:42:58 GMT

C'est vrai que c'est un endroit sensible.
Un bon coup de soufflette, grattage et ponçage, et lubrification. Ca va repartir, mais ce sera à surveiller avant chaque hiver. Quant la rouille est venue, elle revient toujours.
Sur mon S200 j'avais exactement ce problème, idem pour la peinture époxy qui tient mal sur la fonte d'alu, elle craque au soleil.
Mais c'est quant même un moteur qui à fonctionné 14 ans et que j'ai revendu en bon état sur le coin coin.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Fri, 06 Jan 2017 14:15:37 GMT

C'est peut-être pas le gel, mais le froid qui fait souffrir l'électronique vieillissante.
Une remise à neuf pourrait lui redonner tous ses moyens.
Pour la graisse mieux vaut mettre du solide que liquide.
Quelle référence, la motorisation ?

Réponse de jerome C.

jerome C. — Fri, 06 Jan 2017 13:50:17 GMT

Re bonjour à tous,

Pour etre précis ces moteurs on été mise en place par un installateur somfy en meme temps que le portail il y a 7 ou 8 ans.

J'ai ouvert les bras, pas de rouille sur les partie mobile, par contre la peinture par en lambeau.
J'ai trouver l'ensemble plein d'eau.

j'ai nettoyer le tout et graisser avec une bombe silicone, on verra demain matin si le grivre bloque ou pas le portail.

Je vous ai mis qq photo.

Merci à tous de votre aide.

PS: Je vais lui faire tricoter des gants

Réponse de Richy C.

Richy C. — Fri, 06 Jan 2017 13:14:57 GMT

Bah... un peu d'humour .

Réponse de Anonyme

Anonyme — Fri, 06 Jan 2017 13:06:58 GMT

Richy, on n'est pas entrain de parler d’arthrite à soigner à coup de Flector ou Voltarène.
Ces phénomènes de grippage existent, surtout sur les anciens moteurs où les axes avaient subit un mauvais traitement de surface.
J'avais beau les poncer et les lubrifier, le grippage, surtout au niveau du coude, réapparaissait quelque temps après.
Sur mon SGA, ce phénomène ne semble pas se déclarer, l'état de surface des axes est impeccable.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Fri, 06 Jan 2017 12:53:54 GMT

Faudrait mettre des gants aux articulations.
Si j'avais eu ce problème, je me demande si je n'aurais pas ajouté une petite "toiture" au dessus des axes et fixée sur un bras !

Réponse de Anonyme

Anonyme — Fri, 06 Jan 2017 12:48:23 GMT

Je dois dire que sur mon ancien S200, j'étais souvent obligé de chasser les axes pour les dégripper. Même en été, lorsqu'ils se grippaient, les bras faisaient un vacarme du diable et parfois s'arrêtaient de fonctionner.
A force, je me suis tourné au boulot, des bagues bronze avec axes inox. Du pur porc....difficilement envisageable de série sur du produit grand public.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Fri, 06 Jan 2017 12:39:42 GMT

Bonjour,

J'ai un peu du mal à croire que l'axe de rotation d'un bras soit blocable par le gel vu la puissance de l'ensemble et la petitesse de la zone articulée.
Ne serait-ce plutôt un manque de puissance quelque part.
Pouvez vous préciser le type de motorisation et son âge ?
Une photo de l'endroit critique ?

Réponse de Anonyme

Anonyme — Fri, 06 Jan 2017 10:48:45 GMT

Vous nous posez une question, on y répond....
Au risque qu'elle vous fasse "sourire".
Les bras ne sont pas en alliage mais en fonte d'alu ! moi aussi je suis technicien (lisez mon profil).
Le fait que les bras soient en fonte d'alu n'exclu pas des axes acier et des cages nylon.
Suivant les intempéries auxquelles sera confronté votre moteur, les axes acier peuvent plus ou moins se corroder.
De la poussière en quantité excessive pourra aussi se loger dans les articulations.
Somfy ne donne pas de consigne d'intervention sur ses motorisations.
Elles pourraient engager sa responsabilité en cas de mauvaise interprétation ou de mauvais usage.
Somfy estime que les produits destinés à la pose par les particuliers, s'adresse à des bricoleurs avertis, donc des personnes ayant une connaissance dans l'entretien usuel des organes mécaniques composant ses systèmes.
les personnes n'ayant pas ses connaissances, font poser leur motorisation par des pro.

Réponse de jerome C.

jerome C. — Fri, 06 Jan 2017 09:52:57 GMT

Bonjour,

En tant que technicien de maintenance, je souris un peu en lisant, manque de maintenance, je n'ai pas vu de préco de la part de somfy qui dit de nettoyer les axes ou autres pièces, il me semble en plus que les bras sont faits d'un alliage base alu donc pas de rouille, mais je vais démonter tout cela et vous dirais ce qu'il en est.
Je vais aussi tester la bombe silicone
Merci de vos retours

Réponse de Anonyme

Anonyme — Fri, 06 Jan 2017 08:36:01 GMT

Bonjour,
Ce défaut est caractéristique d'un manque de maintenance.
Chauffez légèrement le coude de rotation au sèche cheveux jusqu'à le dégripper. Puis, sortez l'axe pour le nettoyer et au besoin le poncer au 280 pour retirer la rouille. Vérifiez la propreté interne de la cage en nylon. Lubrifiez sans excès l'axe au silicone téflon. Remontez le tout.
Rien ne vous empêche d'en faire autant à chaque articulation.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Fri, 06 Jan 2017 05:58:27 GMT

Bonjour

Mon voisin qui a ce genre de moteur pulvérise du silicone en bombe sur les axes. Ca semble fonctionner !