[Forum Somfy] Suivi de la question: Panne sur cellules Photoélectriques EXAVIA500?

Réponse de Sylvain C.

Sylvain C. — Sun, 27 Aug 2017 11:01:34 GMT

Merci de votre retour,
Bon dimanche!

Réponse de Eric F.

Eric F. — Sun, 27 Aug 2017 10:50:49 GMT

Un grand merci à tous les intervenants.
Le boitier de commande remplacé, tout fonctionne parfaitement y compris la fermeture automatique

Réponse de Thomas M.

Thomas M. — Thu, 10 Aug 2017 10:18:51 GMT

Bonjour Éric,

D'après ce que vous nous indiquez, il semblerait que le boîtier électronique de votre motorisation soit défectueux. Afin de gérer votre SAV, je vais donc avoir besoin d'informations personnelles et c'est pour cette raison que je viens de vous envoyer un mail pour continuer votre dépannage en privé.

Bonne journée,

Réponse de Eric F.

Eric F. — Thu, 10 Aug 2017 06:21:39 GMT

Oui, la motorisation a été achetée en juin.
Comment dois je procéder? Sur le site somfy?
Merci

Réponse de Sylvain C.

Sylvain C. — Wed, 09 Aug 2017 20:50:27 GMT

Si le 24v n'est pas présent sur les bornes 3&4 BUS, sans les accessoires branchés, la solution sera de remplacer le boitier électronique.
Votre motorisation est-elle sous garantie ? 3 ans chez somfy!

Réponse de Eric F.

Eric F. — Wed, 09 Aug 2017 16:20:27 GMT

Je viens de prendre le temps de contrôler à l'aide du voltmètre le bornier du boitier de contrôle.
sur les bornes 3 et 4, je n'ai rien.
sur les bornes 5 et 6 non plus.
sur 7 & 8 j'ai 7 à 8 v
sur 9&10 j'ai 7 à 8 v
sur 11&12 j'ai 7 à 8v
sur 13 & 14 j'ai 220 à 230v
sur 15 & 16 j'ai 220 à 230v

Donc souci de 24v

Que dois-je faire????

Pour répondre à Sylvain, les cellules ont déjà été remplacées dans le cadre d'une garantie par SOMFY.

Merci

Réponse de Richy C.

Richy C. — Wed, 09 Aug 2017 11:18:40 GMT

De plus en plus de contradictions !

""A l'arrêt j'ai 0 V sur les bornes 3&4"
Vous devriez avoir près de 24V.

Quel est cet interphone?
Comment est-il branché ?
C'est à se demander s'il n'aurait pas flinguer le BUS.

Réponse de Eric F.

Eric F. — Wed, 09 Aug 2017 11:13:16 GMT

Je viens de me procurer un voltmètre et j'ai testé la tension en fonctionnement sur l'interphone.
A l'arrêt j'ai 0 V sur les bornes 3&4
Lorsque l'on déclenche l'ouverture avec l'interphone la tension monte à 7V et retombe à 0 quand le portail est ouvert.

Qu'en pensez-vous?

Réponse de Sylvain C.

Sylvain C. — Wed, 09 Aug 2017 09:46:30 GMT

Bonjour,
Si les cellules sont bien alignées que le témoin rouge l'indique,
-que lorsque vous passez devant les cellules le témoin s'éteint,
-que les essais sont effectués capots des cellules fermés,
-que le portail ne réagit pas lors d'une fermeture si vous passez devant les cellules,
-que le BUS fonctionne avec d'autres équipements,
-que le câblage semble correct,
il n'y a pas photo les cellules sont défectueuses.

Vous dites les avoir remplacées, là est le problème, soit elles n'ont pas été remplacées, soit vous n'avez pas de chance, les nouvelles seraient défectueuses également!
Où avez vous acheté les nouvelles cellules ?
Si elles sont sous garantie il faudra faire marcher la garantie.

Réponse de Eric F.

Eric F. — Wed, 09 Aug 2017 06:54:16 GMT

Bonjour,
Je confirme bien que lorsque l'on branche en direct les cellules en direct sur le bus avec un simple fil extérieur le boitier de commande se met en défaut en indiquant court-circuit sur le Bus. Tx commande l'ouverture du portail et Rx arrête le portail. Donc le problème ne vient pas du câblage.

Réponse de Sylvain C.

Sylvain C. — Tue, 08 Aug 2017 17:03:54 GMT

Voici le fonctionnement du BUS. Il y-a 24 Volts sur le bus borne 3&4
Explications : il y a une résistance en série sur le 24 v la sortie de cette alimentation à faible puissance sur le bus , si R =1K Ohms on peut tirer 24 mA maximum ... le micro contrôleur va lire le courant sur la 1 k .
Exemple : au repos consommation des cellules 2 ma si cellule occultée---> consommation = 10 ma ...arrêt ouverture , ou fermeture automatique .

Vous savez tout!

Réponse de Eric F.

Eric F. — Tue, 08 Aug 2017 14:32:12 GMT

Bonjour,
oui j'ai testé en direct
lorsque je branche tx le portail s'ouvre
lorsque je branche Rx le portail s'arrête

Pour moi le souci peux venir de:
1- Les cellules
a- leur branchement, j'ai testé les continuités avec un électricien et tout est ok semble-t-il et elles sont neuves.
b- leur implantation sur les piles, elles sont correctement alignées puisque le témoin rouge de Rx s'allume. Lorsque l'on passe la main entre les cellules elles s'éteignent. Donc à priori cela ne serait pas cela, à moins que?
2- Le fonctionnement du Bus. Là je ne suis pas compétent car je ne connais pas le principe de fonctionnement.
Si quelqu'un peux nous l'expliquer?

Réponse de Sylvain C.

Sylvain C. — Tue, 08 Aug 2017 11:27:21 GMT

Avez vous fait l'essai avec simplement des fils volants pour lever le doute d'un mauvais branchement ?

Réponse de Sylvain C.

Sylvain C. — Tue, 08 Aug 2017 11:18:12 GMT

Il aurait été sympa de séparer les deux wagons "(3)"
Pour éviter la superposition, on se crève les yeux à suivre les fils!

Réponse de Sylvain C.

Sylvain C. — Tue, 08 Aug 2017 10:20:50 GMT

Effectivement pour l'instant cela reste une énigme!

Réponse de Richy C.

Richy C. — Tue, 08 Aug 2017 10:16:20 GMT

Il y a beaucoup de contradictions sur ce problème.
Montrez des photos du raccordement des wagos.

Réponse de Eric F.

Eric F. — Tue, 08 Aug 2017 07:45:23 GMT

Bonjour, il faut que je trouve un voltmètre. Je vous tiens au courant
Merci
Voici la photo du branchement des cellules.
A gauche les wagos (5) raccordés sur le bus, aujourd'hui seul l'interphone est connecté.
A droite les wagons (3) mettant en sécurité les cellules.
lorsque je branche les cellules sur les wagos (5) tout se met en rideau. La suite vous connaissez...

Pour que je comprenne bien comment marche un bus,
cela réagit à une impulsion?

Donc quand tout se passe normalement, les cellules ne réagissent pas, quand on passe devant les cellules envoient un signal ce qui modifie le fonctionnement des vérins?

Réponse de Sylvain C.

Sylvain C. — Tue, 08 Aug 2017 07:11:49 GMT

Bonjour Eric,
Pourriez vous mesurer la tension sur les bornes 3&4 du bus ?

Réponse de Richy C.

Richy C. — Mon, 07 Aug 2017 18:44:57 GMT

"" J'ai changé les cellules par des neuves, idem.""

Deux jeux de cellules et même problème !

Réponse de Sylvain C.

Sylvain C. — Mon, 07 Aug 2017 17:09:11 GMT

Dans ce cas les cellules serait défectueuses, attendre l'avis des yellow's sur ce post.

Réponse de Eric F.

Eric F. — Mon, 07 Aug 2017 16:56:30 GMT

Dans les deux cas le boitier indique court-circuit sur le bus

Réponse de Eric F.

Eric F. — Mon, 07 Aug 2017 16:55:12 GMT

A priori le test que je viens de faire montre que Lorsque je branche Tx le portail cela déclenche l'ouverture, lorsque je branche Rx il s'arrête.

Réponse de Sylvain C.

Sylvain C. — Mon, 07 Aug 2017 13:43:31 GMT

Bonjour Eric,
Ne tenez pas compte de la réponse de Robert !
si vous essayez une cellule après l'autre directement avec deux bouts de fil sur le BUS, quelle est la cellule qui fait défaut ?

Réponse de Eric F.

Eric F. — Mon, 07 Aug 2017 11:18:41 GMT

Normal, car pour pouvoir connecter les deux cellules et l'interphone, j'ai utilisé des wagos qui rassemblent les trois entrées et 1 sortie.
Bien-sur j'ai vérifié que le souci ne venez pas de là en branchant les deux cellules directement sur le bus (sans l'interphone et sans wagos), le boitier se met toujours en court-circuit!

Réponse de Richy C.

Richy C. — Mon, 07 Aug 2017 11:05:04 GMT

Vos cellules ne sont pas branchées tout à fait comme sur le dessin.

2 fils sur la cellule émission, 2 fils sur la cellule réception, cela fait 4 fils.
Or il n'y a que 2 fils sur le bornier BUS !
Ou sont passés les 2 autres fils ?
Comment est fait le raccordement ?