[Forum Somfy] Suivi de la question: resistance battant apres fermeture ?

Réponse de Gladys B.

Gladys B. — Fri, 11 Aug 2017 10:27:30 GMT

Bonjour Gilles,

Vous avez un pignon laiton qui vient entrainer une roue dentée à l'intérieure du moteur, il sera donc plus bruyants que si tout les pignons étaient en plastiques.
Si vous avez toutefois un doute que le ou les moteurs soient défectueux, nous pouvons vous proposer un retour SAV des moteurs.

Bonne journée.

Réponse de gilles

gilles — Thu, 10 Aug 2017 13:32:01 GMT

voila le bruit , mais comme vous dites , avec les jeux c'est normal aussi

Réponse de Anonyme

Anonyme — Thu, 10 Aug 2017 13:16:46 GMT

C'est souvent le cas, c'est dû à une résonance et aux pignons qui ont plus ou moins du jeu, mais rien d'anormal.
Pour vous rassurer, faites une vidéo sonore des deux moteurs l'un après l'autre pour qu'on juge si l'écart de bruit est dans les normes.

Réponse de gilles

gilles — Thu, 10 Aug 2017 10:07:43 GMT

d'accord merci
juste une dernière question , est que les moteurs sont bruyant ?
1 plus que l'autre ?

Réponse de Anonyme

Anonyme — Wed, 09 Aug 2017 17:13:05 GMT

Si forcément en modifiant A, B se rapproche des vantaux, donc se modifie.
Mais c'est bon, vous avez du gras, cà limitera l'angle d'ouverture c'est tout, et encore pas de beaucoup.
100 mm me parait être un bon compromis, si on veut que les bras forment vraiment un arc-boutant.

Réponse de gilles

gilles — Wed, 09 Aug 2017 16:45:08 GMT

Merci. Mais dans les boîtes de dérivations. Les fils sont entiers . Juste en prévoyance. Si je celles ça modifié la côte À pas B ?
Faire sortir le moteur de 100 mn fais beaucoup ?

Réponse de Anonyme

Anonyme — Wed, 09 Aug 2017 12:17:19 GMT

A vue de nez il faut au moins 100mm de cale.
Ce qui par construction modifiera B sans toucher aux pattes de fixation de vantaux.
Par contre, il faut prévoir de nouveaux points d'encrage sur les piliers.
Je me permets une autre remarque importante.
Un câble électrique ne doit jamais arriver par le haut d'une boite de dérivation, risques évidents de pénétration d'eau.
Les câbles doivent obligatoirement arriver par le dessous. En extérieur, même sur les côtés de la boite c'est proscrit !

Réponse de Richy C.

Richy C. — Wed, 09 Aug 2017 11:23:57 GMT

On ne voit pas bien la cote A , entre axe gond et face du pilier.
En ajoutant 4 à 5 cm de cale supplémentaire, en modifiant "B" une différence de résistance devrait se faire sentir.

Réponse de gilles

gilles — Wed, 09 Aug 2017 09:37:59 GMT

J'ai fais la un calage pas définitif.le dommage c'est que l'ancienne installation me permettait pas de mettre le portail à l'intérieur des pilier . Encore merci pour vos apport de solution et patience

Réponse de Anonyme

Anonyme — Wed, 09 Aug 2017 09:03:57 GMT

La vue 3D de la photo est trompeuse; en tout cas ce n'est pas +15mm, puisque A est négatif !
Si le portail fait 30mm d'épais, que j'évalue l'écart pilier portail à 10mm; A = -25mm.
Il faut que les bras fassent arc-boutants pour rigidifier les vantaux, or, dans votre cas, c'est de l'être.

Réponse de gilles

gilles — Wed, 09 Aug 2017 08:29:23 GMT

A et à plus 15 mn

Réponse de Anonyme

Anonyme — Wed, 09 Aug 2017 08:09:57 GMT

En augmentant A vous diminuerez B, c'est mathématique.
Donc le fait d'augmenter A fera que les bras seront moins parallèles aux vantaux.
Pour donner un résultat probant, il faut une cale importante qu'il faudra déterminer par essais successifs.
A voir, j'évalue A à -30mm, on s'écarte complètement de vos 10 à 50mm inscrit sur le disque.

Réponse de gilles

gilles — Tue, 08 Aug 2017 20:33:04 GMT

Bonjour je l'avais déjà c aller de 45 mn car j'étais en négatif. La je suis à+ 15 mn .je pensais que ça sufisais

Réponse de Richy C.

Richy C. — Tue, 08 Aug 2017 20:16:34 GMT

Bonjour,

La cote "A" semble trop faible.
Il me semble qu'une cale sous moteur proche de 10 cm serait plus appropriée.

Une photo vue de haut ?

Réponse de gilles

gilles — Tue, 08 Aug 2017 15:25:06 GMT

Merci beaucoup de votre aide . Rien à redire

Réponse de Anonyme

Anonyme — Tue, 08 Aug 2017 15:17:27 GMT

Soit vous tendez les bras des moteurs en déplaçant de qqs mm les pattes de fixation sur les vantaux, pour tendre les bras il faut donc déplacer ces pattes vers leur pilier respectif.
Soit, reprendre l'emplacement des moteurs en diminuant au plus possible la cote B, donc en rapprochant les moteurs de leur vantail respectif, dans cette modif, vous diminuerez l'angle d'ouverture et serez contraint de refaire des perçages dans les piliers et les vantaux.
Donc, dans un 1er temps, tentez la solution 1.

Réponse de gilles

gilles — Tue, 08 Aug 2017 13:42:36 GMT

Mais je vous crois , et je vous remercie pour votre aide
Donc je dois deplacer le moteur la cote B ,
Mais je ne comprend pas bien pour (les fixations sont à rapprocher des piliers, et/ou, moteurs à déplacer vers le centre du portail.)

Réponse de Anonyme

Anonyme — Tue, 08 Aug 2017 13:08:58 GMT

Je persiste et signe, les fixations sont à rapprocher des piliers, et/ou, moteurs à déplacer vers le centre du portail.

Réponse de gilles

gilles — Tue, 08 Aug 2017 12:09:06 GMT

vous avez une explication a ce petit retour de portail ?

Réponse de gilles

gilles — Tue, 08 Aug 2017 10:03:35 GMT

je pense plutôt peux être un problème avec les pattes fixées sur le portail , on vois un petit retour en avant a la fin de la video , je vous fais une video apres , la gros orage ici (bras verrouiller ?)
Mais chez moi je n'est pas de Zone noire pour la cote B , méme sur le disque a 0 , j'ai 25 cm

Réponse de Anonyme

Anonyme — Tue, 08 Aug 2017 09:59:17 GMT

A est faux, ce n'est pas 1 à 5 mais < à zéro, cà change considérablement B;
La vidéo c'est simple, filmez via votre Iphone ce qui se passe en poussant les vantaux en ouverture;
Pour voir, le niveau d'écartement et entendre le bruit des moteurs qui normalement doivent régir en poussée;

Réponse de gilles

gilles — Tue, 08 Aug 2017 09:41:12 GMT

Egalement une petite vidéo en poussant le portail à l'opposé pour visualiser l'entre-ouverture et la réaction des moteurs?. je ne comprend pas
L'angle et de 110 degrés

Réponse de Anonyme

Anonyme — Tue, 08 Aug 2017 09:27:08 GMT

http://dimelo-answers-production.s3-eu-west-1.amazonaws.c...
Lien vers le tableau des cotes.
Votre cote B me parait trop élevée, ce qui a pour conséquence de raccourcir le bras et ainsi sa rigidité. Quel est l'angle d'ouverture?
Pouvez-vous faire une photo du disque avec les cotes?
Egalement une petite vidéo en poussant le portail à l'opposé pour visualiser l'entre-ouverture et la réaction des moteurs.

Réponse de gilles

gilles — Tue, 08 Aug 2017 08:37:27 GMT

le bloc moteur a été caler car la cote était négative , il dois y a voir 1 cm
et pour l'autre cote 24 cm et sur le disque ils parlent jusqu'a 25 cm

Réponse de Anonyme

Anonyme — Tue, 08 Aug 2017 08:13:09 GMT

Oui...les bras sont tendus, mais dans l'irrespect total des cotes A et B.
Votre portail ne peut pas être rigide avec les moteurs ainsi posés;
La cote A est négative, faites-nous une photo de la vue globale du moteur avec les cotes A et B en visuelle prise au mètre ruban.
Au 1er regard, le bras est trop parallèle au vantail pour offrir une résistance à la contre poussée.