[Forum Somfy] Suivi de la question: Problème moteur siminor 7000,

Réponse de Richy C.

Richy C. — Sat, 23 Dec 2017 20:52:16 GMT

Bonjour,

Vous ne trouverez pas cette plaque, il va falloir adapter d'autres charbons.
Je le fais de temps en temps.
Avez-vous contrôlé l'état du pignon interne ?

Réponse de Anonyme

Anonyme — Wed, 20 Dec 2017 12:17:56 GMT

Bonjour,
Malgré que la photo est floue, il apparait que le balai est usé soit, mais pas au point d'empêcher un moteur de tourner; J'ai vu bien pire que cà dans ma vie ! Du moment que le balai est en contact avec le collecteur, c'est bon !
Vous trouverez des balais à souder et à retailler dans tous magasin ou sites de composants électroniques.

Réponse de Jean-Paul D.

Jean-Paul D. — Wed, 20 Dec 2017 11:45:06 GMT

Bonjour à tous,

Je pense avoir trouvé la panne de mon coté,il s'agit d'un charbon usé,pouvez-vous me dire où je peux trouver cette plaque avec ces charbons dessus ?
Merci de votre aide...

Réponse de Alain P.

Alain P. — Mon, 18 Dec 2017 19:44:57 GMT

C'est pas faux mis je pense que ma goupille se rapproche des 3 mm car elle est entrée vraiment serrée dans l'alesage

Réponse de Richy C.

Richy C. — Mon, 18 Dec 2017 19:32:11 GMT

Pour moi, la cote de 3 mm est plus appropriée, car elle travaillera plus sur les flans de l'alésage et la fente de l'arbre moteur.
A 2,5 mm le jeu est trop important, cela va mater les matériaux.

J'ai repris la cote de ma goupille, le diamètre est de 2,95 mm.

Réponse de Alain P.

Alain P. — Mon, 18 Dec 2017 19:18:44 GMT

Ma clavette est également une goupille ronde,je l’ai remplacée par un morceau d’etire diamètre 2,5 (dureté 60 kgs)

Réponse de Richy C.

Richy C. — Mon, 18 Dec 2017 18:14:47 GMT

J'ai l'impression que vous faites les choses un peu à l'envers.

Qu'est devenue votre soi-disant clavette cassée ?.

Oui, il faut dériver , à la meule ou au bédane.

Réponse de Jean-Paul D.

Jean-Paul D. — Mon, 18 Dec 2017 18:00:20 GMT

Comment puis-je ouvrir ce capot,j'ai l'impression qu'il est rivé..?

Réponse de Richy C.

Richy C. — Mon, 18 Dec 2017 17:51:34 GMT

Une autre cause de panne irréversible est le pignon interne du moteur rongé.
Il faut ouvrir le capot pour le voir.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Mon, 18 Dec 2017 17:45:57 GMT

A Alain,

Vous disiez avoir trouvé le coupable !
""j’ai désolidarisé le moteur du pignon et c’est bien la clavette qui est cassée""

La goupille se trouve ici, en rouge sur la photo, à l'intérieur du pignon de chaîne.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Mon, 18 Dec 2017 14:18:06 GMT

Le pignon entrainant la chaine est-il désolidarisé de l'arbre moteur ?
Si oui, fabriquer une clavette plate et non pas une goupille !

Réponse de Anonyme

Anonyme — Mon, 18 Dec 2017 14:14:33 GMT

Bon...cà y est, on va m'apprendre mon métier de mécanicien...????
Toutes goupilles et clavettes (sauf mécanindus) sont en acier 40kg. Or, la tige filetée est en acier 50kg.
Un foret est en Z160 (160kg).
On me dira qui cassera en 1er, l'arbre ou le foret (sans vilain jeu de mots).

Réponse de Jean-Paul D.

Jean-Paul D. — Mon, 18 Dec 2017 14:08:20 GMT

Voici d'autres photos..

Réponse de Jean-Paul D.

Jean-Paul D. — Mon, 18 Dec 2017 14:01:04 GMT

Je viens de faire quelques photos de la bête,voyez-vous un soucis svp ?

Réponse de Richy C.

Richy C. — Mon, 18 Dec 2017 13:31:25 GMT

Bien souvent les tiges filetées sont en acier tendre.
Cela vous obligera à redémonter dans quelques jours.
Je peux vous assurer que la tige en place, comme vous pouvez le constater sur la vôtre est en acier très dur.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Mon, 18 Dec 2017 13:23:57 GMT

Une queue de foret est en acier rapide.
L'effet fusible sera totalement supprimé ! pensez-y....!
Insérez plutôt une tige filetée M3, elle fera son boulot de liaison mécanique sans supprimer la sécu de rupture au cas où....

Réponse de Richy C.

Richy C. — Mon, 18 Dec 2017 13:14:23 GMT

Et bien nettoyer et graisser ce petit montage.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Mon, 18 Dec 2017 13:12:46 GMT

Bonjour,

Hum...
Vous aurez peut-être du mal.

Sur mon S7000, la clavette est une goupille pleine de 2,45mm x 20 mm cannelée à une extrémité.

Si la vôtre ressemble à cela, la queue d'un foret de 3 mm tronçonné à 20 mm fera l'affaire.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Mon, 18 Dec 2017 12:20:31 GMT

Non...pas de photo, désolé !
Elle ressemble à un rectangle qui travers l'arbre moteur et l'axe du pignon.
On la fabrique en acier 50/60kg pour qu'elle conserve son effet fusible.
En prenant les cotes arbre/pignon, c'est très facile à dessiner.

Réponse de Jean-Paul D.

Jean-Paul D. — Mon, 18 Dec 2017 12:04:48 GMT

Bonjour,
Auriez-vous une photo d'une clavette pour avoir une idée à quoi elle ressemble svp ?

Réponse de Anonyme

Anonyme — Mon, 18 Dec 2017 10:36:23 GMT

Trouver ou fabriquer, une clavette c'est le bé à ba du bricolage.
Faites-nous une photo.

Réponse de Alain P.

Alain P. — Mon, 18 Dec 2017 10:28:42 GMT

Bonjour
Tout est démonté,la clavette a bien servie de fusible car la porte a été retenue un peu trop virilement à la main par mon fils lors d’une fermeture avec un obstacle
Il ne me reste plus qu’à trouver une clavette et tout remonter
Merci pour vos réponses

Réponse de Anonyme

Anonyme — Sat, 16 Dec 2017 09:22:27 GMT

si c'est la clavette de cassée, vous avez beaucoup de chance ! Pour la changer c'est de la rigolade, faites une photo on vous expliquera.
Un bon conseil, cette clavette fait fusible, vérifiez toute votre installation car forcément il y a au moins un truc qui ne va pas bien !

équilibrage porte
point dur

Réponse de Richy C.

Richy C. — Fri, 15 Dec 2017 21:16:04 GMT

Il peut y avoir un peut de bavures qui empêchent de sortir l'arbre moteur du pignon.
Il faut forcer un peu.

Réponse de Alain P.

Alain P. — Thu, 14 Dec 2017 16:17:16 GMT

Le problème est que le pignon est toujours en place,pour le sortir faut il démonter complètement la chaîne?