[Forum Somfy] Suivi de la question: Réglage du potentiomètre des moteurs des vérins

Réponse de Richy C.

Richy C. — Mon, 16 Apr 2018 18:08:37 GMT

Bonjour,

Bon, on n'a pas tout compris, mais si cela fonctionne, c'est le principal.

Réponse de Giuseppe F.

Giuseppe F. — Mon, 16 Apr 2018 18:05:52 GMT

Bonjour
Depuis que j’ai remis le guide de l’axe les deux vérins marchent nickel.
Je ne sais pas comment a-t-il pu « disparaître.
Merci pour le support.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Mon, 16 Apr 2018 16:34:44 GMT

Bonjour,

Alors, quelles sont les nouvelles ?

Réponse de Richy C.

Richy C. — Tue, 10 Apr 2018 14:39:22 GMT

Faites des photos où l'on peut voir "les choses".

Réponse de Anonyme

Anonyme — Mon, 09 Apr 2018 11:09:33 GMT

Ca s'appelle un "axe" !

Réponse de Giuseppe F.

Giuseppe F. — Mon, 09 Apr 2018 10:23:35 GMT

Malheureusement sur la photo que j’ai prise on ne le voit pas mais c’est le pion qui permet de faire bouger le ventail, en s’encastrant dans l’équerre montée sur le ventail lui-même.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Mon, 09 Apr 2018 09:57:41 GMT

Montrez où est votre fameux pion ?

Réponse de Giuseppe F.

Giuseppe F. — Mon, 09 Apr 2018 08:36:59 GMT

C’est pourtant clair est simple : sur la photo que je vous ai annexée, c’est la lame métallique qui cache la vis sans fin et qui guide le mouvement du pion.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Mon, 09 Apr 2018 07:53:07 GMT

Mais c'est quoi la lame guide ?
Posez une flèche rouge dessus, parce que là ça commence à devenir longuet et on y comprends plus rien du tout !

Réponse de Giuseppe F.

Giuseppe F. — Sun, 08 Apr 2018 16:20:20 GMT

Oui et le vérin fonctionne très bien sur la batterie mais sans la lame guide, cela frotte et il se bloque.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Sun, 08 Apr 2018 16:18:51 GMT

Ben dites donc, si quelqu'un comprend tous vos bidouillages, il a de la chance.

Que sont ces pièces que vous citez ?
"du guide du pion, la lame qui empêche au pion de frotter."

Avez-vous essayé ce vérin seul sur une batterie de perceuse, en inversant les fils pour changer de sens ? ?

Réponse de Giuseppe F.

Giuseppe F. — Sun, 08 Apr 2018 09:57:14 GMT

J’ai fait tous les tests: moteurs OK et câbles aussi. La bis est bonne.
Le problème vient du manque du guide du pion, la lame qui empêche au pion de frotter. On en a bricolée une mais je trouve bizarre qu’elle soit absente.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Thu, 05 Apr 2018 11:01:29 GMT

Faites des essais moteur sur batterie, mais pas à vide, fixé au battant.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Thu, 05 Apr 2018 07:48:03 GMT

Justement ce n'est pas normal qu'il s'arrête?
Il ne peut pas détecter un obstacle puisque le vantail ne bute pas sur un obstacle.
Comme le dit Richy, c'est peut être la noix ou la vis sans fin de bananer?
Faites les tests moteur comme demandé et on avisera.

Réponse de Giuseppe F.

Giuseppe F. — Thu, 05 Apr 2018 07:10:14 GMT

Bonjour,
Une petite précision néanmoins SVP : comment le système détecte un obstacle et s’arrete, pour éviter par exemple l’ecrasement?
Vu que le vérin fonctionne à vide, j’ai quand même l’impression que le problème ne vienne pas du moteur.
Merci.

Réponse de Giuseppe F.

Giuseppe F. — Wed, 04 Apr 2018 22:25:54 GMT

Merci à tous les deux pour ces réponses.
Je vais faire tous ces tests dans les deux prochains jours et je vous donnerai les résultats.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Wed, 04 Apr 2018 22:24:16 GMT

Il faut tester le moteur M2, fixé au battant, avec une batterie.

J'ai un doute sur l'état de la noix.

Vous pouvez aussi croiser les moteurs, brancher M1 à la place de M2 et M2 à la place de M1.

Essayer et voir si c'est toujours le même vérin qui s'arrête ou si le problème est passé sur l'autre vérin

Réponse de Anonyme

Anonyme — Wed, 04 Apr 2018 22:09:22 GMT

Bonsoir,
Il n'y a pas de potentiomètre sur un moteur?
Cet élément n'est en rien comprable à un organe de sécurité.
Si un vérin perd de sa puissance, faites ces tests:
https://youtu.be/l4XsuJaE9TE
pour les vérins c'est pareil, faites les tests dans les deux sens en inversant les fils.
https://assistance.somfy.fr/livedesk/creative/somfy/start...

Réponse de Giuseppe F.

Giuseppe F. — Wed, 04 Apr 2018 21:31:59 GMT

Le voyant rouge, sur mon boîtier, est celui de ON/OFF. Il est toujours allumé fixe.
Lorsque M2 se bloque, M1 fini sa course (dans un sens comme dans l'autre) et le voyant d'alerte visuelle extérieur continue à clignoter.
Pas d'autre voyant allumé sur le boîtier, en particulier le voyant orange de danger sur le boîtier.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Wed, 04 Apr 2018 21:16:35 GMT

Quand le vérin M2 se bloque, il serait utile de savoir comment est le voyant rouge sur le boîtier électronique.
S'il reste allumé fixe ou s'il clignote ?

Réponse de Giuseppe F.

Giuseppe F. — Wed, 04 Apr 2018 21:10:44 GMT

Les cellules sont installées, testées et fonctionnantes.
Les voyants sont en état « normal », en particulier la lampe jaune clignote normalement. Par ailleurs le vantail M1 effectue ses cycles normalement.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Wed, 04 Apr 2018 21:05:58 GMT

Soyez gentil de répondre à toutes les questions .

Réponse de Giuseppe F.

Giuseppe F. — Wed, 04 Apr 2018 20:59:45 GMT

Tout moteur électrique a une protection non?!
Le matériel a 5 ans et mon vérin M2 fonctionne à vide mais se bloque dès qu’il est monté sur le vantail.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Wed, 04 Apr 2018 20:53:08 GMT

Bonjour,

Ben dites-donc, vous êtes fort, vous avez vu un potentiomètre sur votre motorisation ?!
Savez-vous ce que c'est ?
Laissez tomber ...

Mais expliquez ce qui se passe ou ne se passe pas avec votre équipement et à quel moment ?

Quel est son âge ?

Avez-vous des cellules installées ?

Comment sont les voyants quand ça fonctionne mal ?