[Forum Somfy] Suivi de la question: Pb bus (3&4) sur moteur coulissant

Réponse de Philippe D.

Philippe D. — Sat, 12 May 2018 15:02:45 GMT

Bonjour,
Voilà donc ce qu'était mon soucis ce n'était pas une panne ou un mauvais câblage mais un problème de mauvais manuel d'installation ne correspondant pas avec la nouvelle carte électronique du moteur freevia 300, le manuel se rapprochant le plus du mien est celui du freevia 400, les accessoires comme le contact à clé réf.2400597 et l'interphone réf.2400552 fonctionnant en contact sec ne se branchent surtout pas sur les bornes BUS (3&4) mais sur les bornes START (5&6), après essais conformément au manuel correspondant à la carte tout fonctionne correctement.
Merci à vous tous, si le mot peut être passer à SOMFY.

Réponse de Philippe D.

Philippe D. — Fri, 11 May 2018 18:44:17 GMT

Pour être honnête il est vrai que pour les photos j'ai trainé parce que je voulais comprendre par moi même tout en ayant quelques infos de votre forum afin de me guider, vous n'avez que confirmer le problème que j'ai résolu via internet, la notice dans le carton est non conforme et de plus si j'avais eu la bonne documentation je ne serais même pas venu sur votre forum pour trouver la solution à un panne qui n'en était pas une au final, donner une solution sans la comprendre certains aiment moi non.
Mais merci pour votre aide, il me reste plus qu'à essayer en espérant que cela fonctionne.
Cordialement.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Fri, 11 May 2018 16:39:39 GMT

Ça fait quand même 10 jours qu'on vous demande des photos !

Et là, vous mettez des photos et une heure après, votre problème est résolu !

Quand on vient dans un forum, il faut oublier ses idées et faire ce qu'on vous demande, tout le monde gagne du temps.

Pour la notice, cela doit être corrigé depuis un certain temps.
Et puis si une panne est due à Somfy ou sa notice , elle est prise en charge par Somfy sans problème.

Réponse de Philippe D.

Philippe D. — Fri, 11 May 2018 16:14:24 GMT

Enfin je veux par la ramener mais bon ne pas avoir la bonne documentation c'est quand même un peu du n'importe quoi j'aurais pu tout griller à cause de ça.
Mais bon heureusement que la persévérance paie.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Fri, 11 May 2018 15:59:34 GMT

Et bien voilà, c'était si simple si on nous écoute !

Allez, encore un heureux .

Réponse de Philippe D.

Philippe D. — Fri, 11 May 2018 15:57:53 GMT

ou bien une erreur de doc, comme par exemple ancienne doc avec nouveau boitier électronique.

Réponse de Philippe D.

Philippe D. — Fri, 11 May 2018 15:54:56 GMT

Merci, mais je m'en doutais après plusieurs jours de recherches, car il y avait un soucis de mise à jour surement au niveau de la doc dans le carton, j'avais l'ancienne doc d'installation qui disait de tout câbler sur le BUS alors que cela ne correspondait pas au fonctionnement du boitier électronique (modif après 2016 non?), qu'en pensez vous, si c'est le cas ne faudrait il pas faire remonter l'info à Somfy!
Merci à vous, j'essaie cela et je reviens vers vous.
Bon week-end.
Cordialement.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Fri, 11 May 2018 14:45:03 GMT

Sur start 5/6;

Réponse de Philippe D.

Philippe D. — Fri, 11 May 2018 13:03:44 GMT

Bonjour,
Voici les photos du boitier électronique du freevia300, il y a les cellules connectées sur le BUS, l'éclairage et la batterie secours, sur leurs borniers attribués, donc sur quels borniers doivent se connecter la serrure à clé et le V100 pour commander le portail ? BUS (3&4) ou START(5&6)?
Merci.
Cordialement.

Réponse de Philippe D.

Philippe D. — Wed, 09 May 2018 15:10:24 GMT

Dés que je peux je vous envoie les photos.
Merci encore.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Wed, 09 May 2018 12:47:14 GMT

Bonjour,

Vous continuez à faire les choses à l'envers.
On perdra notre temps à vous expliquer les différences entre chaque notice.

Ce qui importe, c'est votre motorisation, pas celles des voisins.

Commencez par montrer des photos de votre motorisation, de votre boîtier et de son câblage et on vous répondra plus sûrement et utilement ce qui se branche et où.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Wed, 09 May 2018 12:16:14 GMT

Bonjour,
Le port BUS sert aux cellules et au contact sec pour ouverture via interphone.
Pour vos accessoires, il faudra suivre le plan de branchement que vous nous avez joint.

Réponse de Philippe D.

Philippe D. — Wed, 09 May 2018 11:55:10 GMT

Bonjour à tous,

J'ai trouvé de sur le "net" une notice Freevia différente de celle que j'avais dans le carton, je voulais savoir si les accessoires se branchent toujours en 3&4 alors que sur ce document ce serait plutôt en 5&6, et sur le BUS il n'y a que les cellules, quelqu'un pourrait-il me donner plus d'infos, mon boitier électronique est celui sur le document ci-joint.
Merci.

Réponse de Philippe D.

Philippe D. — Sat, 05 May 2018 06:26:29 GMT

J'ai tout démonté, il n'y a plus d'accessoires, désolé pour les photos il n'y en aura pas pour l'instant.
Merci à vous tous pour vos aides et conseils.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Fri, 04 May 2018 16:05:25 GMT

Parce que vous avez certainement mal connecter les fils dans la serrure.

D'où cette énième demande de photo de son câblage interne !

Réponse de Philippe D.

Philippe D. — Fri, 04 May 2018 15:45:41 GMT

Très bien alors quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi tout fonctionne correctement avec les cellules connectées et ses télécommandes et que lorsqu'un simple contact sec (serrure à clé, on va oublier le visio V100) est branché sur le BUS entre 3&4, cela met en défaut le boitier?

Réponse de Anonyme

Anonyme — Thu, 03 May 2018 19:01:38 GMT

Voilà...tout est dit.
tourner en rond cà va 5mn !

Réponse de Richy C.

Richy C. — Thu, 03 May 2018 18:49:35 GMT

"""Le soucis est que lorsque je connecte les fils de la serrure à clé et du vidéophone sur le BUS, cela met en défaut le fonctionnement du moteur"""

Ce n'est pas possible sans une erreur de câblage !

J'avais demandé des photos.

Oubliez vos recherches et concentrez-vous sur ce qu'on vous demande.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Thu, 03 May 2018 18:27:55 GMT

Je pense qu'à ce stade des recherches, il va falloir attendre le contact d'un yellow's.
Bonne soirée.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Thu, 03 May 2018 18:22:50 GMT

Et dans votre cas, cette manip a t'elle été couronnée de succès? Le portail à t'il bougé?
Je vous signale que la manip indiquée par Thomas n'entrait pas dans un contexte de panne similaire à la vôtre.

Réponse de Philippe D.

Philippe D. — Thu, 03 May 2018 18:22:15 GMT

Dans tout ce que j'ai lu dans le forum d'aide concernant le BUS un contact bref sur 3&4 ne détériore rien du tout et doit ouvrir ou fermer le portail, ce qui me parait bizarre c'est que cela fonctionne correctement si je rebranche les cellules seules.
Je me demande si le boitier n'a pas un petit soucis?

Réponse de Philippe D.

Philippe D. — Thu, 03 May 2018 18:11:22 GMT

Oui désolé c'est à la fermeture qu'il s’arrête, puis s'ouvre.
Et sur 3&4 c'est juste un contact inférieur à 0,5 seconde que l'on doit faire comme dit ici:
http://forum.somfy.fr/questions/602448-cablage-bus-freevia-300
et j'ai effectué la manip comme écrite par Mr Thomas.M:"Si c'est le cas, nous allons vous demander de tester le contact des bornes BUS. Pour ce faire, placez votre portail en position fermé et moteur verrouillé, prenez deux morceaux de fils et branchez en un à la borne 3 du boîtier électronique et le second à la borne 4 du boîtier électronique. Faites ensuite un contact bref (<0.5s) entre ces deux fils, est-ce que le portail part en ouverture ?

Réponse de Anonyme

Anonyme — Thu, 03 May 2018 17:12:04 GMT

Oui, parce que 6 clignotements = court circuit.
C'est sûr que le boitier il va aimer le voyage.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Thu, 03 May 2018 17:08:33 GMT

Et sur un boîtier BUS, on ne dois jamais faire de pont sur les bornes 3 et 4, meilleur moyen de le détruire.

A ce train là, on s'en sortira pas...

Réponse de Anonyme

Anonyme — Thu, 03 May 2018 17:04:36 GMT

Vous pouvez répéter...????

"A l'ouverture le portail s'arrête et repart en arrière"

C'est bien celà ? Si oui vous avez tout faux !
C'est à la fermture que le portail repart en ouverture si coupure faisceau !

Si tel n'est pas le cas, inversez les fils sur M1, refaites un auto apprentissage, branchez vos accessoires, et, dites-nous ce qu'il en est.