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    <title>[Forum Somfy] Suivi de la question: gdk 3000 usure anormale du rail alu en sortie moteur?</title>
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    <description>[Forum Somfy] Suivi de la question: gdk 3000 usure anormale du rail alu en sortie moteur?</description>
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    <pubDate>Sun, 05 May 2019 17:42:46 GMT</pubDate>
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        <item>
  <title>Réponse de Richy C.</title>
  <dc:creator>Richy C.</dc:creator>
  <description>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Toujours à la recherche d&amp;#39;un suivi bien apprécié, comment avez-vous solutionné ce problème ?&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</description>
  <pubDate>Sun, 05 May 2019 17:42:46 GMT</pubDate>
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  <fb20:question-body>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Le premier maillon de la chaine se met en travers à la sortie du moteur à cause de l&amp;#39;usure due au frottement sur le rail alu (effort dirigé vers le rail)&lt;br /&gt;le second maillon est aussi en travers (dans l&amp;#39;autre sens) à cause de l&amp;#39;usure du rail (cf. pièce jointe)&lt;br /&gt;la chaine se bloque en position fermeture&lt;br /&gt;aucun blocage en position ouverture&lt;br /&gt;peut-on changer uniquement le rail usé?&lt;br /&gt;sinon est-il possible de changer l&amp;#39;ensemble rail-moteur (dernier petit tronçon)&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</fb20:question-body>
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  <title>Réponse de Richy C.</title>
  <dc:creator>Richy C.</dc:creator>
  <description>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Si vous êtes un peu bricoleur, pas de problème.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vous tombez la motorisation.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vous démontez le rail coté moteur en dévissant les 6 vis.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vous sciez les cm endommagés et vous remontez le rail en faisant des avant-trous pour les 6 vis.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nettoyage de la chaîne, un peu de graisse ...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vous remontez la motorisation , il faudra peut-être déplacer de quelques cm les fixations.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Aidez-vous de ceci pour la manip de la chaîne :&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a title=&quot;Comment changer la navette et/ ou chariot d&amp;#39;un GDK / Keasy?&quot; href=&quot;http://forum.somfy.fr/questions/635760-changer-navette-chariot-gdk-keasy&quot;&gt;http://forum.somfy.fr/questions/635760-changer-navette-chariot-gdk-keasy&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Après remontage,  contrôlez le bon équilibrage de la porte.&lt;br /&gt;Puis RAZ et remise en service télécommandes et fins de courses.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</description>
  <pubDate>Wed, 26 Sep 2018 12:12:56 GMT</pubDate>
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          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Le premier maillon de la chaine se met en travers à la sortie du moteur à cause de l&amp;#39;usure due au frottement sur le rail alu (effort dirigé vers le rail)&lt;br /&gt;le second maillon est aussi en travers (dans l&amp;#39;autre sens) à cause de l&amp;#39;usure du rail (cf. pièce jointe)&lt;br /&gt;la chaine se bloque en position fermeture&lt;br /&gt;aucun blocage en position ouverture&lt;br /&gt;peut-on changer uniquement le rail usé?&lt;br /&gt;sinon est-il possible de changer l&amp;#39;ensemble rail-moteur (dernier petit tronçon)&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
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  <title>Réponse de Anonyme</title>
  <dc:creator>Anonyme</dc:creator>
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          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;br /&gt;Cette usure caractéristique se produit lors d&amp;#39;un réglage de FdC bas trop fort. La porte doit être à peine fermée en contact avec le sol pour valider la FdC basse. Il ne faut pas que la chaine force pour plaquer la porte.&lt;br /&gt;Le rail ne se fait pas en fourniture.&lt;br /&gt;Il faudrait le démonter entièrement et tenter de redresser le tunnel de glissement à l&amp;#39;aide d&amp;#39;un outil du genre gros tournevis plat.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</description>
  <pubDate>Wed, 26 Sep 2018 11:27:56 GMT</pubDate>
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          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Le premier maillon de la chaine se met en travers à la sortie du moteur à cause de l&amp;#39;usure due au frottement sur le rail alu (effort dirigé vers le rail)&lt;br /&gt;le second maillon est aussi en travers (dans l&amp;#39;autre sens) à cause de l&amp;#39;usure du rail (cf. pièce jointe)&lt;br /&gt;la chaine se bloque en position fermeture&lt;br /&gt;aucun blocage en position ouverture&lt;br /&gt;peut-on changer uniquement le rail usé?&lt;br /&gt;sinon est-il possible de changer l&amp;#39;ensemble rail-moteur (dernier petit tronçon)&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
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