[Forum Somfy] Suivi de la question: bloquage motorisation exavia 500 en ouverture prolongée

Réponse de denis D.

denis D. — Mon, 08 Apr 2019 12:04:55 GMT

Bonjour Thomas,
Après vérification, le problème "blocage en ouverture prolongée" qui est arrivé en même temps que l'installation du deuxième jeu de cellule ne semble pas lié à cette installation.
Il se trouve qu'il faisait plus froid et que la vis manquait de graisse à la butée. Maintenant cela fonctionne très bien, on peut laisser ouvert une heure.
Et non !
Il n'est pas criminel de protéger les bien et les personnes cela coûte 70€ de plus et un peu de temps !
Si Somfy ne permet plus ce dispositif sur les dernières cartes alors j'ai eu de la chance d'acheter avant.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Mon, 08 Apr 2019 09:35:23 GMT

Les idiots ne sont pas vos visiteurs, eux sont les victimes potentielles.

L'idiot, ou plutôt le con qui leur font courir des risques, c'est vous ! Voir même criminel !

Vous savez lire la notice dites-vous...? Voyez en fichier un article sur les normes auxquelles vous avez fait défaut. Cet article est en page 2 de votre notice.

Le type ne vous menace pas de vous suivre en justice, il s'en fout de ce qu'il se passe chez vous !
Il a juste répondu à vos interrogations et questions sur toute une page.

Vous ne sembliez pas hostile à mes réponses qui vous ont guidé tout au long de vos recherches.
C'est moi qui vous ai informé plus haut qu'un second jeu de cellules était proscrit sur votre moteur.
Ca ne vous a pas plu, mais quant Thomas vous le dis, alors là, vous fermer votre gueule...????

Alors SVP, ne me manquez pas de respect maintenant ou je clique sur "signaler".

Réponse de denis D.

denis D. — Sun, 07 Apr 2019 18:48:38 GMT

Merci Thomas donc chez moi ancienne carte ca fonctionne en effet sauf ouverture prolongée. IL faut que je essai voir si ça n à rien à voir. c est qui le type qui croit que prendre soin des voitures empêche de prendre soin des enfants ? Et qui menace les gens de les pour suivre en justice? Le deuxième jeu est un besoin de sécurité car les amis voisins visiteurs. .. ont toujours tendance à laisser leur voiture entre les vanteaux sans couper la cellule piliers. quand leur enfant descend et que le portail se referme ... ah oui ils sont idiots ils ne connaissent pas le fonctionnement somfy et ne se méfient pas et font bêtement confiance ils n'ont jamais lu la notice !!

Réponse de Thomas M.

Thomas M. — Fri, 05 Apr 2019 12:02:48 GMT

Bonjour Denis,

Pour ce qui est de savoir qui est responsable dans ce genre de litige je ne suis pas qualifié pour donner un verdict, mais au regard des textes de lois je ne vois pas en quoi le fabriquant de la motorisation peut être engagé à partir du moment où c'est vous qui activez la fonction de fermeture automatique bien que les conditions de sécurité ne soient pas réunies (un bien ou une personne peut se retrouver pincer ou écraser entre les vantaux sans être détecté par un élément de sécurité).

Concernant le schéma de deux jeux de cellules ou non, vous trouverez des informations contradictoires tout simplement car ça ne dépend pas du modèle de la motorisation, mais du modèle du boîtier électronique qui équipe la motorisation. En effet, il existe deux versions de boîtier électronique compatibles avec les motorisations EXAVIA, le boîtier BUS ancien boîtier (2MCC5) et boîtier START nouveau boîtier (2MCCC6), les deux jeux de cellules sont uniquement compatibles avec le boîtier électronique ancien modèle.

Bonne journée,

Réponse de Anonyme

Anonyme — Thu, 04 Apr 2019 08:31:10 GMT

Je vous souhaite de tout cœur qu'un accident arrive, pas à un enfant ni à une personne car je suis humain, mais simplement à une belle voiture...!

Et avec votre savoir et en vous croyant plus malin que les autres vous irez essayer de faire croire devant un TGI que Somfy est responsable !

Ses produits et automatismes sont homologués CE et au normes sur les sécurités des personnes et des biens.

Si vous décidez de passer outre les consignes de la notice, notamment celles concernant l'utilisation privée du produit, ainsi que sur la disposition requise des cellules; faites ce que vous voulez !

Dès lors que vous avez posté ici, votre mail est en historique.
Somfy saura vous rafraîchir la mémoire si vous persistez à salir ses responsabilités.

Réponse de denis D.

denis D. — Wed, 03 Apr 2019 18:50:09 GMT

Bonjour Coyote:
Que se passe-t-il si le portail écrases les portières d'une belle voiture qui n'est pas engagée jusqu'aux piliers parce que le conducteur s'est arrêté une fois engagé ?
Super c'est la responsabilité Somfy !!!!
Même si c'est juste des amis ou de la famille (et non pas des locataires airbnb) c'est toujours Somfy qui est en faute ??????
Soyons sérieux on n'est pas ici pour vérifier un lien de parenté avec la victime on cherche des solutions.
Pas de manœuvre hors vue ah bon ! Exavia ne fait plus la fermeture temporisée alors ... tant mieux ! Somfy l'aurait supprimé sans le marquer dans la notice ???
Rien que sur ce fils on nous dit tout et son contraire schéma 4 cellules ...puis non pas 4 cellules
En tous cas si un jour un ingénieur Somfy veut bien se pencher sur le problème qui fait bloquer en ouverture prolongée avec 4 cellules il aura grandement fait progresser le produit.
Pas de bla bla au travail.
Denis,

Réponse de Anonyme

Anonyme — Mon, 11 Mar 2019 12:13:09 GMT

Denis, vous avez tout faux ! Désolé de vous dire ca brutalement...

Les cellules doivent obligatoirement être à l'extérieur sur les piliers, elles fonctionnent en sécu fermeture !

D'autre part, les manœuvres "hors vues" sont interdites.
Enfin, ce moteur est à usage résidentiel privé.
Il n'est pas conçu pour un usage collectif même pour deux habitations.

La garantie est caduque, mais ce n'est pas le plus grave....pensez, en cas d'accident, votre responsabilité est pleine et non couverte.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Mon, 11 Mar 2019 11:45:09 GMT

Vous pouvez vous procurer des télécommandes KEYGO qui demandent des doigts plus musclés pour être actionnées !

https://boutique.somfy.fr/telecommande-keygo-rts-portail-...

Réponse de denis D.

denis D. — Mon, 11 Mar 2019 11:24:03 GMT

Merci de vos réponses,
En effet le deuxième jeu de cellules est peut-être en cause mais pourquoi ça se manifeste en ouverture prolongée de plus de 30 minutes ???
Je vais essayer de supprimer les cellules piliers car il vaut mieux taper dans les boucliers que dans les portières des voitures.
Comme l'entée est pour deux locataires et qu'il y a 4 télécommandes je n'ai pas envie que l'un ferme sur la voiture de l'autre. Les télécommandes sont hypersensibles si on les mets dans les poches de pantalon.
Je vais avoir 2 cellules à revendre ???
Denis,

Réponse de Richy C.

Richy C. — Sun, 10 Mar 2019 20:39:50 GMT

Bonjour Denis d,

Lisez bien la réponse de Dimitri...

Et appliquez un peu de graisse sur la vis sur la partie fin d'ouverture, de chaque coté de la noix, ainsi que sur l'axe dé-verrouillable de la patte sur le battant. .

Réponse de Anonyme

Anonyme — Sun, 10 Mar 2019 09:47:27 GMT

Bonjour Denis,
Retirez votre second jeu de cellules, non compatible à l'Exavia.
P22 notice.

Réponse de dimitri

dimitri — Sun, 10 Mar 2019 09:22:49 GMT

Bonjour,
depuis que j'ai réduis l'angle d'ouverture à environ 90°, corriger l'horizontalité des vérins et refais l'apprentissage, je n'ai plus de soucis pour l'instant... A surveiller quand même!!

Réponse de denis D.

denis D. — Sun, 10 Mar 2019 08:09:10 GMT

J'ajoute que comme Dimitri, il me faut couper le courant et débrancher la batterie pour redémarrer (et aussi un peu secouer le vantail ) pour décoincer.

Réponse de denis D.

denis D. — Sun, 10 Mar 2019 07:40:13 GMT

Bonjour,
Pour moi le problème persiste, c'est vrai que d'habitude je ne laisse pas le portail ouvert plus de 30 minutes et là il n'y a jamais de problème.
Mais il ne peut pas rester ouvert plus 35 minutes sinon il reste bloqué ouvert, là il fait un bruit mais semble forcer mais être coincé. Il fonctionne parfaitement si on ne le laisse pas ouvert plus de 30 minutes. Biensur je pourrais activer une refermeture automatique mais ce n'est pas ce que je veux.
Je précise que par sécurité j'ai installé 4 cellules (2 aux piliers et 2 en cour intérieure) je ne n'avais pas remarqué le problème avant lorsqu'il n'y avait que les 2 cellules piliers.
Merci,

Réponse de Anonyme

Anonyme — Thu, 17 Jan 2019 16:15:09 GMT

Oui, j'avais bien compris ce que tu voulais dire.
Le vent ne pourra pas faire tourner la vis comme il pourrait faire bouger un bras.

Mais pour les bras ce n'est valable que pour le Evolvia, le SGA est verrouillé en ouverture contre la butée au sol de la même manière qu'il l'est en fermeture;

Alors que le vérin et l'Evolvia rien ne les tient au vent, le vérin ne tournera pas, mais les pattes peuvent s'arracher au vent par l'absence de verrouillage par butée au sol.

Je suis en région venteuse, vallée du Rhône, et c'est pour cela que je voulais un SGA.
Jamais de souci, ouvert ou fermé il ne bronche pas ! Ca c'est du bon moteur.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Thu, 17 Jan 2019 15:36:40 GMT

Je veux simplement dire que sur un montage à vérins, le vent ne peut ni ouvrir ni refermer le portail contrairement aux modèles à bras.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Thu, 17 Jan 2019 14:27:44 GMT

Ha bon...? Alors si le vantail gigote par le vent c'est pas mauvais ?

Réponse de Richy C.

Richy C. — Thu, 17 Jan 2019 14:24:35 GMT

De toute façon, sur un montage à vérins, le vent est sans effet.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Thu, 17 Jan 2019 14:22:55 GMT

C'est ce que je dis dans un de mes message plus haut.
Il faut bien une résistance mécanique en FdC pour éviter le flutage du vantail ouvert.

Réponse de Richy C.

Richy C. — Thu, 17 Jan 2019 13:45:39 GMT

Bonjour,

Je pense que ce que vous expliquez est normal vu que le vérin est en position fin de course, donc avec effort maintenu sur la vis et la noix.

Réponse de denis D.

denis D. — Thu, 17 Jan 2019 13:24:35 GMT

bonjour,
J'ai tout vérifié, tout est bon et on ne peut pas sortir le doigt de la patte en position ouverte.
Quand tout est bien construit le doigt doit se déplacer perpendiculairement à la vis sans fin d'un bout à l'autre. (Somfy a même prévu un peu de jeu).
Le problème est que quand on arrive à la butée d'ouverture le doigt n'est plus exactement perpendiculaire à le vis sans fin. Il suffit de faire marcher un moteur à vide pour s’apercevoir que le doigt est fixé sur une pièce en U qui vient se caler contre la butté .
Là non seulement il n'y a aucun jeu mais l'usinage de ces deux pièces du moteur ne donne pas un angle droit.
Comme l'installation est bien faite il y a une contrainte entre l'angle droit imparfait du doigt et la verticale définie par les 2 trous de la patte . Voilà pourquoi on ne peut pas retirer le doigt en position ouverte.
Faites un test je ne dois pas avoir les 2 seuls moteurs qui orientent le doigt de travers en butée d'ouverture.

Denis,
Si vous avez besoin je peux faire une photo mais le mieux est que vous fassiez le test.

Réponse de Thomas M.

Thomas M. — Tue, 15 Jan 2019 14:49:08 GMT

Bonjour Denis,

Je vous informe qu'il n'est pas normal que vous ne puissiez pas du tout retirer le doigt d’entraînement des pattes de fixation en position ouverte.

Pourriez-vous nous transmettre une photographie de votre installation portail fermé et une autre portail ouvert ?

Bonne journée,

Réponse de Richy C.

Richy C. — Mon, 14 Jan 2019 18:44:56 GMT

Bonjour,

Mettez un peu de graisse sur les parties mobiles des articulations, axes et pattes.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Mon, 14 Jan 2019 09:54:53 GMT

Parfait, tenez informés.

Réponse de dimitri

dimitri — Sun, 13 Jan 2019 18:18:52 GMT

Bonjour,
j'ai réduit l'angle d'ouverture des vantaux à environ 95° et ajuster l'horizontalité des vérins et à priori le blocage a disparu.
Merci M le Coyote et Thomas M pour vos réponses.