[Forum Somfy] Suivi de la question: Possibilité de diminuer la longueur du rail pour GDK700 ?

Réponse de Thomas M.

Thomas M. — Mon, 24 Feb 2020 08:59:52 GMT

Bonjour Nicolas,

Pourriez-vous nous transmettre un plan et/ou des photographie de votre installation afin d'identifier la faisabilité de votre demande ?

Bonne journée,

Réponse de Nicolas E.

Nicolas E. — Fri, 21 Feb 2020 08:33:09 GMT

Bonjour, j'ai le meme soucis, avec seulement 2,40.

Avez-vous fait l'installation? Est-ce fonctionnel? Est-ce qu'il y a de la marge pour réduire encore un peu?

Dans mon cas, si je ne peux pas raccourcir, je suis oblige de me fixer sur la poutre (moi en bois) ce qui veut dire que le rail ne sera pas à niveau, mais en parrallele du rail de guidage de la porte. Je ne sais pas si cela a une incidence...

Je vous remercie,
Nicolas

Réponse de Anonyme

Anonyme — Sat, 02 Feb 2019 09:15:17 GMT

Souvent, sur les basculantes anciennes, ce n'est pas tant les ressorts qui pêchent, mais les galets et roulement de galets.
vérifiez aussi de ce côté.
Bon W.E

Réponse de Joseph

Joseph — Fri, 01 Feb 2019 19:08:54 GMT

Merci beaucoup, je retendrai les ressorts et vous tiendrai au courant. Mais je ne sais pas quand car je vais avoir d'autres priorités.
Bonsoir.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Fri, 01 Feb 2019 18:57:51 GMT

Bonsoir Joseph,
Il fallait lire "laisse pas mal de gras", j'ai zappé un mot.
La fait de raccourcir le rail n'impacte pas la garantie, j'aurais pu vous le confirmer.
Le test d'effort aussi....Bref un appel surtaxé pour rien !
Mais au moins vous êtes rassuré, car je pense, que notre parole de contributeur bénévole n'a pas le même poids que celle d'un technicien Somfy.

Le test d'effort est tout simple, il consiste tout bonnement au même test que l'équilibrage.
Vous tirez la porte vers le haut, à ~1m du sol elle doit partir d'elle même en ouverture quasi totale, vous devez pouvoir finir de l'ouvrir en la tirant sans forcer jusqu'en butée ouverture. Seulement voilà...à bout de bras ce n'est pas facile.
Donc, pour vérifier et sentir la force nécessaire pour finir de la tirer, vous monter sur un escabeau pour le faire.
Si vraiment vous devez forcer dur pour la mener en butée, alors il faudra retendre les ressorts d'un cran.
La porte doit être amenée sans trop d'effort en butée, ensuite, en la lâchant elle peut reculer un peu.
Pour la fermer, vous la tirez et elle doit descendre sans effort jusqu'à ~1m du sol, ensuite sans forcer de trop elle doit pouvoir être plaquée au sol.

Réponse de Joseph

Joseph — Fri, 01 Feb 2019 18:42:55 GMT

Encore une fois, merci pour toute cette aide. Je pense que ça touche à sa fin et que je vais bientôt pouvoir vous libérer. Voici mes deux dernière questions :
1) Pourquoi dites-vous "Ce qui malgré d’éventuelles erreurs de calcul, laisse pas de gras" ? Dans mes calculs j'ai pris des marges.
2) J'ai voulu vérifier auprès de SOMFY si la garantie ne risquait pas d'être impactée par la manip que je devrait faire pour raccourcir le rail et la courroie. Ils m'ont répondu que je n'avais aucune crainte à avoir et que la garantie ne serait pas modifiée. Par contre, ils m'ont parlé d'un test à faire pour voir si le moteur ne forcerait pas de trop. Ils m'ont dit d'essayer d'ouvrir et de refermer la porte en faisant exactement ce que la motorisation ferait, c'est à dire d'ouvrir non pas par traction sur la poignée, mais en tirant la porte par le haut et vers l'arrière. J'arrive à le faire, mais je n'y arrive pas complètement. Au début c'est facile, mais après le pont d'équilibre cela devient de plus en plus dur et je n'arrive pas à tirer jusqu'en haut. Est-ce qu'il faut vraiment pouvoir tirer la porte jusqu'au bout à la main ? Pour refermer, il n'y a pas de problème. Qu'en pensez-vous ?

Merci de votre réponse.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Fri, 01 Feb 2019 09:03:24 GMT

Il faudra déposer obligatoirement serrure, mécanisme et tringlerie, donc 2 kg de récupérés.
Ce qui malgré d’éventuelles erreurs de calcul, laisse pas de gras.
Le GDK700 conviendra, c'est mathématiquement démontré.
Ca me surprends je vous l'avoue mais les faits sont là.

Réponse de Joseph

Joseph — Thu, 31 Jan 2019 22:49:45 GMT

Finalement je vous envoie le détail de mon calcul maintenant. Voir l pièce jointe.
Merci de me faire part de vos remarques éventuelles.
A bientôt.
Cordialement

Réponse de Joseph

Joseph — Thu, 31 Jan 2019 21:18:32 GMT

Je vos remercie de votre proposition, j'ai déjà fait le calcul. je vous envoie les détails de mes calculs demain pour avoir votre avis. C'est largement inférieur à 700N.
Bonne nuit

Réponse de Anonyme

Anonyme — Thu, 31 Jan 2019 13:48:18 GMT

si vous voulez, donnez moi la nature exacte du matériau blanc ainsi que ses dimension ( L X larg X ép). La section des tubes carrés formant la structure et l'épaisseur de la matière.
je vous calculerez la masse au kg près.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Wed, 30 Jan 2019 17:03:38 GMT

Ha non...! Mais vous pouvez le vérifier.
Le poids se calcul....Faites le volume de chaque matériaux (bois, métal) multipliez par sa masse volumique.
Calculez uniquement la porte.

Réponse de Joseph

Joseph — Wed, 30 Jan 2019 16:46:38 GMT

"C'est tout bon" mais pas avec le GDK700 je suppose.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Wed, 30 Jan 2019 16:42:00 GMT

C'est tout bon.

Réponse de Joseph

Joseph — Wed, 30 Jan 2019 16:38:03 GMT

Quand je déverrouille le taquet et que je pousse à peine, la porte part en ouverture toute seule, mais s'arrête dans la position montrée sur la photo (voir la pièce jointe). Pour l'ouvrir complètement je dois pousser vers le haut.
Les ressorts sont en bon état, les crochets aussi et les galets sont correctement lubrifiés. Je les graisse à peu près une fois par an.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Wed, 30 Jan 2019 14:30:33 GMT

Ca va....J'aime bien !
Confirmez-moi que votre porte est bien équilibrée, c'est à dire qu'en la soulevant au delà de 1m elle part d'elle même en ouverture.
Qu'il n'y a aucun point dur.
Que les articulations, ressorts, galets, ont déjà vu du lubrifiant.

Réponse de Joseph

Joseph — Wed, 30 Jan 2019 14:25:41 GMT

Merci beaucoup pour tout ce temps passé.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Wed, 30 Jan 2019 14:23:20 GMT

Votre porte entrera dans cette abaque puisque c'est moi-même qui vous en parle.
En fait, le principe du moteur n'est pas tant à la levée de la porte qui doit dans tous les cas être parfaitement équilibrée, mais à l'arrachement du sol.

Pour cela, le moteur doit disposer d'un couple suffisant. Le GDK700 fait 700Nm alors que le Dexxo 800 et Optimo font 800Nm.

Suivant le modèle, le rail sera en deux ou trois tronçons, il faudra équilibrer la coupe.
la courroie se coupera de la même manière.
Il existe des rails à chaine si vous préférez, la chaine se raccourcie comme une chaine à vélo.

Le moteur peut être orienté à 90°.

En fait c'est pareil sauf que plus puissant et possibilité de mettre une chaine.

Réponse de Joseph

Joseph — Wed, 30 Jan 2019 14:12:06 GMT

Merci. Je vais voir pour ce nouveau modèle. Mais avant, je me pose les questions suivantes :
1) Avec ce nouveau modèle, pourai-je faire comme avec le GDK700, raccourcir le rail et la courroie ?
2) Le montage serait le même que pour le GDK700.
3) Je vois dans la notice du nouveau modèle il y a des abaques basés sur 10kg/m2. A votre avis ma porte entrerait dans les contraintes imposées ?

D'avance merci.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Wed, 30 Jan 2019 13:25:36 GMT

Bonjour Joseph,

Vous oubliez le GDK700 pour cette porte, elle fait largement plus de 70kg.

Je vous conseillerais le Dexxo pro 800 RTS ou Dexxo Optimo.
Voyez en GSB ou sur site spécialisés.
Voici la notice; C'est la même.
https://www.somfy.fr/file.cfm/Dexxo_Pro_RTS.pdf?contentID...

Réponse de Joseph

Joseph — Wed, 30 Jan 2019 12:25:42 GMT

Bonjour M Le Coyote,
Comme vous me l'avez demandé, je vous envoie ci-joint les photos (est et int) de ma porte de garage qui fait 1,98mx2,98m.

Remarques :
1) La chatière est fixée sur un morceau de polystyrène extrudé de 4 cm d'épaisseur. Cela se voit sur la vue intérieure.
2) Une accumulation d'eau dans la rainure du bas de la porte a fait pourrir le bois sur quelques centimètres. C'est en cours de réparation. J'ai fixé une plaque de CP marine due 10mm d'épaisseur. Je dois terminer par un mastique. Cette réparation se voit sur la vue intérieure.

Voilà. Merci de votre avis. A bientôt .
Bien cordialement

Réponse de Joseph

Joseph — Tue, 29 Jan 2019 20:47:59 GMT

Bois laté blanc

Réponse de Joseph

Joseph — Tue, 29 Jan 2019 20:47:22 GMT

Je vous confirme que ma porte de garage est bien en acier +bois. Le châssis est en acier rempli de bois raté blanc.
De toutes les façons, je vous fais les photos.

Réponse de Joseph

Joseph — Tue, 29 Jan 2019 20:45:29 GMT

Merci,
je vous fais les photos demain.
Bon soir.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Tue, 29 Jan 2019 19:12:51 GMT

Finalement c'est vite vu.

Vos croquis sont bien parlant et confirment la faisabilité du projet.
cependant, il y a une grosse ombre au tableau, c'est la masse probable de la porte.

Une porte basculante classique n'est pas en bois mais en tôle 3/10ème, donc le poids change.
Faites-moi une photo de cette porte en vue générale exter et inter.
Je crains qu'avec une porte de 2x3 en semi bois on dépasse les 70kg?

Le moteur sera lours à l'arrière, et comme il n'est pas dans l'axe du rail il aura tendance à pendre. Fixez-le au cul et au plafond par une vis avec une entretoise, car le moteur n'est pas collé plafond, il tient juste au rail. Donc il faudra une entretoise de l'épaisseur du rail.

Oui la patte de liaison sera à couper sur mesure une fois le chariot amené à la porte.

Le moteur suffit à plaquer la porte en fermeture.
Cependant sur cette largeur je vous aurais conseillé le kit auto verrouillage, mais je ne le trouve plus sur la boutique en ligne...?

Voilà pour l'instant ce que je peux vous dire.

Réponse de Joseph

Joseph — Tue, 29 Jan 2019 18:54:54 GMT

OK, pas de problème. Bonne soirée.