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    <title>[Forum Somfy] Suivi de la question: reparation cablage moteur</title>
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    <description>[Forum Somfy] Suivi de la question: reparation cablage moteur</description>
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    <pubDate>Sat, 27 Mar 2021 10:31:10 GMT</pubDate>
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  <title>Réponse de Anonyme</title>
  <dc:creator>Anonyme</dc:creator>
  <description>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Vous trouverez toutes les procédures dans votre notice.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;CdL&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
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  <pubDate>Sat, 27 Mar 2021 10:31:10 GMT</pubDate>
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  <fb20:question-body>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;br /&gt;Un des bras de mon portail ne s&amp;#39;ouvre plus. J&amp;#39;ai démonté le bras et me suis rendu compte qu&amp;#39;un fil d&amp;#39;alimentation est dessoudé. J&amp;#39;ai testé le moteur sur batterie 24v et il marche. Je vais donc ressouder les fils et ça devrait marcher. Par contre la panne s&amp;#39;est produite en milieu de course. J&amp;#39;ai donc un ventail ouvert et un ventail à moitié ouvert (moteur cassé). Ma question: Est-ce que la programmation des ouvertures/fermetures sera toujours bonne? Faut il que je réactive mon moteur avec les 2 ventaux ouverts à fond ou fermé à fond ou simplement en partant de là où se sont arrêtés les vérins au moment ou le fil s&amp;#39;est coupé?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Merci pour votre aide,&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</fb20:question-body>
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    <item>
  <title>Réponse de geoffroy D.</title>
  <dc:creator>geoffroy D.</dc:creator>
  <description>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;br /&gt;C&amp;#39;est ce que je pensais, c&amp;#39;est pour ça que j&amp;#39;ai essayé d&amp;#39;inverser les fils au niveau du moteur (idem qu au niveau du boitier à priori) et ça n&amp;#39;a pas marché. J&amp;#39;ai fait cette opération avant de toucher au vérin pourtant.... A ce stade les 2 moteurs sont montés comme ils étaient avant que le fil ne casse. Peut être que ce qui a manqué depuis le debut c&amp;#39;est de relancer un auto apprentissage... Est-ce compliqué? Ou puis je trouver la procédure? Merci pour votre patience.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</description>
  <pubDate>Sat, 27 Mar 2021 09:57:50 GMT</pubDate>
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  <fb20:question-body>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;br /&gt;Un des bras de mon portail ne s&amp;#39;ouvre plus. J&amp;#39;ai démonté le bras et me suis rendu compte qu&amp;#39;un fil d&amp;#39;alimentation est dessoudé. J&amp;#39;ai testé le moteur sur batterie 24v et il marche. Je vais donc ressouder les fils et ça devrait marcher. Par contre la panne s&amp;#39;est produite en milieu de course. J&amp;#39;ai donc un ventail ouvert et un ventail à moitié ouvert (moteur cassé). Ma question: Est-ce que la programmation des ouvertures/fermetures sera toujours bonne? Faut il que je réactive mon moteur avec les 2 ventaux ouverts à fond ou fermé à fond ou simplement en partant de là où se sont arrêtés les vérins au moment ou le fil s&amp;#39;est coupé?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Merci pour votre aide,&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
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    <item>
  <title>Réponse de Anonyme</title>
  <dc:creator>Anonyme</dc:creator>
  <description>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Il faut inverser les fils du vérin réparé au boitier.&lt;br /&gt;Puis faire une RAZ et lancez un auto apprentissage.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tout d&amp;#39;abord, pour déterminer quel moteur est dans le bon sens, faites ceci.&lt;br /&gt;Positionnez les battants mi course, coupez le 230v 10mn, remettez le 230v, faites un appui sur la TC, le portail doit s&amp;#39;ouvrir.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Le battant qui se ferme sera à inverser.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Du moment que vous avez touché à la vis sans fin, l&amp;#39;auto apprentissage est obligatoire.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;CdL&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</description>
  <pubDate>Sat, 27 Mar 2021 09:27:54 GMT</pubDate>
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  <fb20:question-body>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;br /&gt;Un des bras de mon portail ne s&amp;#39;ouvre plus. J&amp;#39;ai démonté le bras et me suis rendu compte qu&amp;#39;un fil d&amp;#39;alimentation est dessoudé. J&amp;#39;ai testé le moteur sur batterie 24v et il marche. Je vais donc ressouder les fils et ça devrait marcher. Par contre la panne s&amp;#39;est produite en milieu de course. J&amp;#39;ai donc un ventail ouvert et un ventail à moitié ouvert (moteur cassé). Ma question: Est-ce que la programmation des ouvertures/fermetures sera toujours bonne? Faut il que je réactive mon moteur avec les 2 ventaux ouverts à fond ou fermé à fond ou simplement en partant de là où se sont arrêtés les vérins au moment ou le fil s&amp;#39;est coupé?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Merci pour votre aide,&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</fb20:question-body>
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    <item>
  <title>Réponse de geoffroy D.</title>
  <dc:creator>geoffroy D.</dc:creator>
  <description>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour, j&amp;#39;ai bien ressoudé les fils. Le moteur marche correctement les courses sont bonnes mais lorsqu&amp;#39;un ventail s&amp;#39;ouvre l&amp;#39;autre se ferme. J&amp;#39;ai tenté d&amp;#39;inverser les fils pour voir si ça inverserait la course ça n&amp;#39;a pas marché. J&amp;#39;ai donc ressoudé comme c&amp;#39;était initialement. J&amp;#39;ai aussi mis la vis sans fin au bon endroit du bras avant d&amp;#39;actionner le moteur de manière à ce que les deux bras partent du même points (portail fermé) mais il se re synchronise 1 bras ouvert / 1 bras fermé. Tout est bon dans la séquence sauf que c&amp;#39;est désynchronisé. Avez-vous une solution à me suggérer ? Merci beaucoup&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</description>
  <pubDate>Sat, 27 Mar 2021 08:47:06 GMT</pubDate>
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          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;br /&gt;Un des bras de mon portail ne s&amp;#39;ouvre plus. J&amp;#39;ai démonté le bras et me suis rendu compte qu&amp;#39;un fil d&amp;#39;alimentation est dessoudé. J&amp;#39;ai testé le moteur sur batterie 24v et il marche. Je vais donc ressouder les fils et ça devrait marcher. Par contre la panne s&amp;#39;est produite en milieu de course. J&amp;#39;ai donc un ventail ouvert et un ventail à moitié ouvert (moteur cassé). Ma question: Est-ce que la programmation des ouvertures/fermetures sera toujours bonne? Faut il que je réactive mon moteur avec les 2 ventaux ouverts à fond ou fermé à fond ou simplement en partant de là où se sont arrêtés les vérins au moment ou le fil s&amp;#39;est coupé?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Merci pour votre aide,&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
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        &lt;/div&gt;</fb20:question-body>
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    <item>
  <title>Réponse de Anonyme</title>
  <dc:creator>Anonyme</dc:creator>
  <description>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Non, si le moteur à fonctionné c&amp;#39;est bon.....Faut juste éviter de lui envoyer une tension élevée lorsqu&amp;#39;il n&amp;#39;est pas à charge.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;CdL&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</description>
  <pubDate>Fri, 26 Mar 2021 09:22:45 GMT</pubDate>
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          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;br /&gt;Un des bras de mon portail ne s&amp;#39;ouvre plus. J&amp;#39;ai démonté le bras et me suis rendu compte qu&amp;#39;un fil d&amp;#39;alimentation est dessoudé. J&amp;#39;ai testé le moteur sur batterie 24v et il marche. Je vais donc ressouder les fils et ça devrait marcher. Par contre la panne s&amp;#39;est produite en milieu de course. J&amp;#39;ai donc un ventail ouvert et un ventail à moitié ouvert (moteur cassé). Ma question: Est-ce que la programmation des ouvertures/fermetures sera toujours bonne? Faut il que je réactive mon moteur avec les 2 ventaux ouverts à fond ou fermé à fond ou simplement en partant de là où se sont arrêtés les vérins au moment ou le fil s&amp;#39;est coupé?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Merci pour votre aide,&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
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        &lt;/div&gt;</fb20:question-body>
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    <item>
  <title>Réponse de geoffroy D.</title>
  <dc:creator>geoffroy D.</dc:creator>
  <description>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour V-Rod, merci pour votre réponse. Plutôt une bonne nouvelle si l&amp;#39;auto apprentissage reste en, mémoire! Par contre maintenant que j&amp;#39;ai fait mon test à 24v, est-ce qu&amp;#39;il y aura un impact une fois le moteur remonté? Merci&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</description>
  <pubDate>Fri, 26 Mar 2021 09:09:01 GMT</pubDate>
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          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;br /&gt;Un des bras de mon portail ne s&amp;#39;ouvre plus. J&amp;#39;ai démonté le bras et me suis rendu compte qu&amp;#39;un fil d&amp;#39;alimentation est dessoudé. J&amp;#39;ai testé le moteur sur batterie 24v et il marche. Je vais donc ressouder les fils et ça devrait marcher. Par contre la panne s&amp;#39;est produite en milieu de course. J&amp;#39;ai donc un ventail ouvert et un ventail à moitié ouvert (moteur cassé). Ma question: Est-ce que la programmation des ouvertures/fermetures sera toujours bonne? Faut il que je réactive mon moteur avec les 2 ventaux ouverts à fond ou fermé à fond ou simplement en partant de là où se sont arrêtés les vérins au moment ou le fil s&amp;#39;est coupé?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Merci pour votre aide,&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</fb20:question-body>
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    <item>
  <title>Réponse de Anonyme</title>
  <dc:creator>Anonyme</dc:creator>
  <description>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;On ne teste jamais des moteurs en 24v, il faut impérativement une petite batterie de perceuse &amp;lt;12v.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Une fois la réparation faite, vous n&amp;#39;avez pas à faire d&amp;#39;auto apprentissage dès lors que vous ne touchez pas au boitier.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;CdL&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</description>
  <pubDate>Fri, 26 Mar 2021 08:43:18 GMT</pubDate>
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          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;br /&gt;Un des bras de mon portail ne s&amp;#39;ouvre plus. J&amp;#39;ai démonté le bras et me suis rendu compte qu&amp;#39;un fil d&amp;#39;alimentation est dessoudé. J&amp;#39;ai testé le moteur sur batterie 24v et il marche. Je vais donc ressouder les fils et ça devrait marcher. Par contre la panne s&amp;#39;est produite en milieu de course. J&amp;#39;ai donc un ventail ouvert et un ventail à moitié ouvert (moteur cassé). Ma question: Est-ce que la programmation des ouvertures/fermetures sera toujours bonne? Faut il que je réactive mon moteur avec les 2 ventaux ouverts à fond ou fermé à fond ou simplement en partant de là où se sont arrêtés les vérins au moment ou le fil s&amp;#39;est coupé?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Merci pour votre aide,&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
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