[Forum Somfy] Suivi de la question: j'ai un moteur de volet roulant qui fonctionne par accoups?

Réponse de Christian T.

Christian T. — Sat, 02 Oct 2021 08:36:49 GMT

Bonjour à tous,

je viens de modifier mon installation électrique, un disjoncteur par moteur.

J'ai remis en service mon ancienne installation, commande filaire, via bouton montée descente.

J'ai réussi à remettre en service mon volet.

Cordialement.

Réponse de Christian T.

Christian T. — Wed, 22 Sep 2021 15:32:25 GMT

Bonjour,

merci, je vais commander un nouveau moteur.
Cordialement.

Après démontage, en attendant, je confirme c'est bien un moteur 10 Nm qui était installé.

Réponse de Gaëlle B.

Gaëlle B. — Wed, 22 Sep 2021 10:29:17 GMT

Bonjour Christian,

Comme je vous l'ai indiqué précédemment il semblerait que ce soit votre moteur qui soit HS.

Bonne journée,

Réponse de Christian T.

Christian T. — Wed, 22 Sep 2021 08:36:41 GMT

Bonjour,

après 10 jours de fonctionnement correct, ce matin, retour au sujet et fonctionnement a nouveau perturbé?

Réponse de Gaëlle B.

Gaëlle B. — Tue, 14 Sep 2021 14:16:26 GMT

Christian,

S'il s'agissait du condensateur, le tablier ne montrait que si vous soulagiez le poids du tablier sur le tube moteur.

Si le moteur à un dysfonctionnement, en effet, les températures peuvent influer sur le comportement du moteur.

Bonne journée,

Réponse de Christian T.

Christian T. — Tue, 14 Sep 2021 14:05:28 GMT

Bonjour, merci Gaelle,

comme c'est toujours en montée (manque de puissance) ?

Quelle est la température de fonctionnement de ces moteurs en règle générale? Ce volet est exposé, avec des températures supérieure à 35°.
Cela peut-il avoir une incidence?

Cela fait à nouveau 3 jours avec un fonctionnement correct.

Réponse de Gaëlle B.

Gaëlle B. — Tue, 14 Sep 2021 13:56:44 GMT

Bonjour Christian,

Je ne vois pas le lien avec le condensateur car celui-ci est là pour gérer la puissance. En général, le symptôme d'un condensateur HS et un volet qui ne s'ouvre plus.

Il semblerait que se soit plutôt votre moteur qui présente un défaut s'il perd ses réglages.

Bonne journée,

Réponse de Christian T.

Christian T. — Sat, 11 Sep 2021 07:49:47 GMT

Bonjour,
je reviens sur le sujet.
Il y a 11 jours, après avoir récupéré le fonctionnement normal (montée/descente).
J'avais commandé un moteur.
Comme le fonctionnement du volet était pour moi correct, j'ai renvoyé le moteur commandé. Le remboursement est en cours.
Ce matin (11/09/2021), le phénomène de départ est à nouveau présent.
J'ai refait le réglage d'après votre notice papier.

Après plusieurs essais, tous sont concluants?

J'aimerais comprendre ce qui se passe?
Merci pour votre aide.

Cordialement

Mon souci ne serait-il pas lié au condensateur intégré au moteur?
ce qui explique peut-être ce fonctionnement aléatoire?

Réponse de Christian T.

Christian T. — Tue, 31 Aug 2021 14:50:47 GMT

Merci pour votre participation.

Cdt

Réponse de Anonyme

Anonyme — Tue, 31 Aug 2021 11:17:21 GMT

Le 10Nm était franchement un peu juste...
Le 20Nm est mieux indiqué.
les FdC sont indiqués dans la notice du moteur, soit sur butées et verrous soit sur sangle san butée.

CdL

Réponse de Christian T.

Christian T. — Tue, 31 Aug 2021 09:00:40 GMT

Re,

j'ai passé commande d'un kit ref 1240386.

Ma baie fait 2,40 de large sur 2,20 m de haut équipée de volet alu.

Bien pas bien?
Je peux passer sur fin de course (comme dans la vidéo)?

Réponse de Anonyme

Anonyme — Tue, 31 Aug 2021 08:28:08 GMT

Quelle est la taille du tablier ?

Un couple surdimensionné est très mauvais, surtout si les FdC se font sur butées.

CdL

Réponse de Christian T.

Christian T. — Tue, 31 Aug 2021 07:10:34 GMT

Bonjour,

je revient sur le sujet.
Ce matin, le moteur fonctionne à nouveau par accoups. "Montée par accoups, descente au 3/4 "

J'envisage donc de le remplacer.

Ma question:
Pour m'affranchir du problème de couple, puis je remplacer un moteur 10Nm par un moteur 20 Nm, sans souci?

Merci.
Cdt

Réponse de Christian T.

Christian T. — Mon, 30 Aug 2021 13:45:30 GMT

Bonjour,

ce matin, et plusieurs essais dans la journée, sont concluants.

Merci pour votre aide.

A première vue le Mode opératoire est sujet à caution.

Je constaterais à l'avenir si le souci est bien résolu.

Cordialement

Réponse de Anonyme

Anonyme — Sun, 29 Aug 2021 15:54:11 GMT

Elle fait partie intégrante du mécanisme de FdC.

CdL

Réponse de Christian T.

Christian T. — Sun, 29 Aug 2021 15:11:51 GMT

Re,
ok, à voir donc demain matin.

Cette roue codeuse est-elle interne au moteur ou au tube?

Cela pourrait-il être du au choix du moteur pour cette baie vitrée?

Réponse de Anonyme

Anonyme — Sun, 29 Aug 2021 14:59:59 GMT

Absolument, ce cas c'est déjà vu, sur ce forum également.
la roue à prie du jeu, et, suivant les efforts, elle se décale.
la seule chose qui me chiffonne est son âge; 10 ans pour un moteur c'est jeune ?

CdL

Réponse de Christian T.

Christian T. — Sun, 29 Aug 2021 14:51:01 GMT

Re,
merci pour ton avis.

Le moteur (roue codeuse) peut-elle dérivée dans le temps? (ne plus fonctionner le lendemain?)

Réponse de Anonyme

Anonyme — Sun, 29 Aug 2021 14:39:23 GMT

Aucun équipement ne prendra en charge les FdC !
le programmateur n'a donc rien à voir !

Si le défaut persiste, alors il n'y aura aucun doute sur la roue codeuse HS. Dans tel cas, moteur HS.

CdL

Réponse de Christian T.

Christian T. — Sun, 29 Aug 2021 14:02:26 GMT

RE,

après réflexion, je ne comprends pas pourquoi le programmateur peut interférer sur le fonctionnement de ce moteur (volet).

J'ai donc fait un test avec le "mode manuel" sur le programmateur, et avec mes sélection de groupe de volets existants.

Le résultat est concluant en ouverture fermeture sur l'ensemble de mes groupes de volets.

Je viens donc de remettre mon programmateur en service. Pour une fermeture de mes groupes de volets (en fonction de ma situation, coucher du soleil).

Je verrais donc soit ce soir ou demain matin le résultat?

Bonne fin de journée.
Cdt

Réponse de Christian T.

Christian T. — Sun, 29 Aug 2021 11:54:50 GMT

Re,
si je suis la vidéo à la lettre, le lendemain, je reviens à mon souci premier.

Après avoir, appuyer les deux boutons, J'ai donc descendu le volet, jusqu'à la butée mécanique (tablier de fenêtre), j'ai sorti le bouton blanc.

J'ai créer une butée mécanique haute (cadre de fenêtre, et montage d'ancienne butées de volets), jusqu'à l'arrêt. Sorti le bouton jaune.

Fait les tests descente + montée (plusieurs fois).
Tout est normal, arrêt du volet aux positions correctes.

J'ai fait un essai avec une autre télécommande ( préprogrammée, qui me permet de commander, individuellement ou par groupe mes volets), RAS.

Pour le moment tout est conforme à mes souhaits.

J'ai pour l'instant éteint le programmateur (retirer sa plie) pour voir (interaction), bien que je ne saisisse pas.

Donc la suite à demain.( à la remise en service de ce programmateur)?

Merci dans tous les cas, pour votre suivi et conseils.

Cdt

Réponse de Anonyme

Anonyme — Sun, 29 Aug 2021 11:07:15 GMT

Ca ce n'est pas normal....?
Il faut bien définir quel bouton sert à quoi !
Ensuite, vous appliquez la manip vidéo.
Normalement, tout devrait fonctionner puisque les boutons agissent directement sur la codeuse.

Réponse de Christian T.

Christian T. — Sun, 29 Aug 2021 09:40:25 GMT

Re,
merci pour ces réponses.
Ok pour 1,2,4.
Mais comment faire pour la butée mécanique haute dans ce cas? le volet sort de ces guides.

Réponse de Anonyme

Anonyme — Sun, 29 Aug 2021 09:13:53 GMT

Bonjour,

1) Bien entendu que la position du moteur ainsi que celle du tablier a une importance sur le rôle des boutons.
l'un deviendra FdCH et l'autre FdCB.
2) Pas bon.
3) Pas bon.
4) C'est la roue codeuse mécanique qui détermine le chemin à parcourir au tablier.

CdL

Réponse de Christian T.

Christian T. — Sun, 29 Aug 2021 08:48:55 GMT

Bonjour,
je reviens sur le sujet.
vendredi, j'ai réalisé les opérations comme indiquée. tester les deux sens, RAS
Mais samedi matin, retour au déplacement par accoups.
J'ai refait une opération de réglage, tester, RAS.
Ce matin dimanche retour au fonctionnement par accoups.
Soit je loupe quelque chose, soit j'ai un vrai problème de moteur.
La seule différence entre mes essais et la commande du matin, c'est que mon système de fermeture automatique entre en action les soir.

Pour m'affranchir de certains points, voilà mes questions:
1) mon moteur est monté à gauche, cela à une incidence sur le sens par rapport à la vidéo (bouton blanc = butée basse, bouton jaune = butée haute)?
2) en butée basse, j'arrête mon moteur électriquement, correct ou pas correct?
ou faut-il une vrai butée mécanique?
3) en butée haute, j'arrête mon moteur électriquement, pour ne pas sortit des guides latéraux?
4) entre la butée basse et la butée haute, est-ce un comptage de tours du moteur qui définit le temps de fonctionnement?

Merci pour vos conseils.