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    <title>[Forum Somfy] Suivi de la question: Bruit moteur et 0 mouvement, que tester ?</title>
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    <description>[Forum Somfy] Suivi de la question: Bruit moteur et 0 mouvement, que tester ?</description>
    <language>fr</language>
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    <pubDate>Tue, 24 Mar 2026 09:17:47 GMT</pubDate>
    <lastBuildDate>Tue, 24 Mar 2026 09:17:47 GMT</lastBuildDate>
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        <item>
  <title>Réponse de Kevin C.</title>
  <dc:creator>Kevin C.</dc:creator>
  <description>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;br /&gt;J&amp;#39;ai fini par appelé le SAV somfy, on a fait les tests&lt;br /&gt;Conclusion moteur HS&lt;br /&gt;J&amp;#39;ai fait un échange standard auprès de mon revendeur (somfy refusant de traiter avec les particuliers) et lui va se débrouiller pour le SAV.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;J&amp;#39;ai profité d&amp;#39;avoir le SAV au téléphone pour suggérer quelques évolutions dans la documentation, dont la configuration des touches des télécommandes&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Comment faire sur une télécommande keygo 4 boutons pour avoir central garage, 1er à gauche portail ? &lt;/p&gt;&lt;p&gt;lors du mapping, la télécommande fait central garage, 1er à gauche lumière&lt;br /&gt;Ensuite la notice donne rien pour configurer un autre appareil donc faut espérer faire portail bouton centre bas et lumière portail bas droite.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</description>
  <pubDate>Tue, 24 Mar 2026 09:17:47 GMT</pubDate>
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  <fb20:question-body>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Installation neuve d&amp;#39;une porte de garage enroulable en applique extérieure. Le matériel est acheté chez amc-production, posé par moi-même.&lt;br /&gt;J&amp;#39;ai posé des volets roulants sur mes fenêtres il y a qques années sans aucun souci, c&amp;#39;est en plus la même méthode de pose.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Contrôleur rollixo premium io&lt;br /&gt;Les butées ont été réglées une première fois, j&amp;#39;ai 4 jours après harmonisé le seuil en retirant le carrelage.&lt;br /&gt;J&amp;#39;ai voulu refaire le réglage des butées, après l&amp;#39;enclenchement des butées, le moteur n&amp;#39;a pas réagit.&lt;br /&gt;Après mainte manipulation, dont remettre le shunt de l&amp;#39;anti-stop en 10/11 vu que la led clignotait, pas de changement&lt;br /&gt;J&amp;#39;ai contrôlé le fusible HS (manque un voyant qui indique clairement le fusible)&lt;br /&gt;Fusible de remplacement, je tente de retourner en réglage, clac&lt;br /&gt;Je trouve des fusibles T5AL250V (même référence que ceux d&amp;#39;origine, mais semble un peu plus costaud)&lt;br /&gt;Maintenant, le moteur émet un léger bruit puis le disjoncteur 10A du tableau coupe.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;J&amp;#39;ai lu sur le forum de tester avec un ohmmètre, d&amp;#39;autres qui explique que cela n&amp;#39;apporte rien sur un moteur en 230v&lt;br /&gt;Au final, 700 ohm entre L1 et N et pas vraiment de résultat entre L2 et N ou entre L1 et L2 (multimètre âgé, sur calibre 2K, j&amp;#39;ai 1.78kOhm dans l&amp;#39;air et 1.74kOhm sur les bornes)&lt;br /&gt;Par contre, je n&amp;#39;ai bien pas de continuité vers la terre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;À la manivelle de secours, aucun point dur.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sur les vidéos, on voit un volet côté intérieur, c&amp;#39;est l&amp;#39;ancien, le nouveau à une emprise plus large. Dès qu&amp;#39;il fonctionnera, l&amp;#39;ancien sera retiré et les parpaings grignotés afin de gagner en confort pour rentrer la voiture.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Que puis-je tester de plus ? Je devrais pouvoir tester avec une pince ampèremétrique à partir de demain soir&lt;/p&gt;&lt;p&gt;(un peu galère le partage vidéo, au besoin je peux les uploadé sur le net)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Merci,&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</fb20:question-body>
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    <item>
  <title>Réponse de Quentin B.</title>
  <dc:creator>Quentin B.</dc:creator>
  <description>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
          &lt;div class=&quot;body-hd&quot;&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour Kevin,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ce produit est très récent, et il semblerait que la situation soit liée à votre alimentation électrique.&lt;br /&gt;Avez-vous essayé de le connecter sur une autre ligne électrique ?&lt;br /&gt;Avez-vous testé le moteur seul, sans le Rollixo ?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;L’avez-vous fait contrôler par un électricien ?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bonne journée,&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
          &lt;div class=&quot;body-ft&quot;&gt;&lt;/div&gt;
        &lt;/div&gt;</description>
  <pubDate>Tue, 24 Mar 2026 09:10:18 GMT</pubDate>
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  <fb20:question-body>&lt;div class=&quot;body &quot;&gt;
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          &lt;div class=&quot;body-bd&quot;&gt;&lt;p&gt;Bonjour,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Installation neuve d&amp;#39;une porte de garage enroulable en applique extérieure. Le matériel est acheté chez amc-production, posé par moi-même.&lt;br /&gt;J&amp;#39;ai posé des volets roulants sur mes fenêtres il y a qques années sans aucun souci, c&amp;#39;est en plus la même méthode de pose.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Contrôleur rollixo premium io&lt;br /&gt;Les butées ont été réglées une première fois, j&amp;#39;ai 4 jours après harmonisé le seuil en retirant le carrelage.&lt;br /&gt;J&amp;#39;ai voulu refaire le réglage des butées, après l&amp;#39;enclenchement des butées, le moteur n&amp;#39;a pas réagit.&lt;br /&gt;Après mainte manipulation, dont remettre le shunt de l&amp;#39;anti-stop en 10/11 vu que la led clignotait, pas de changement&lt;br /&gt;J&amp;#39;ai contrôlé le fusible HS (manque un voyant qui indique clairement le fusible)&lt;br /&gt;Fusible de remplacement, je tente de retourner en réglage, clac&lt;br /&gt;Je trouve des fusibles T5AL250V (même référence que ceux d&amp;#39;origine, mais semble un peu plus costaud)&lt;br /&gt;Maintenant, le moteur émet un léger bruit puis le disjoncteur 10A du tableau coupe.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;J&amp;#39;ai lu sur le forum de tester avec un ohmmètre, d&amp;#39;autres qui explique que cela n&amp;#39;apporte rien sur un moteur en 230v&lt;br /&gt;Au final, 700 ohm entre L1 et N et pas vraiment de résultat entre L2 et N ou entre L1 et L2 (multimètre âgé, sur calibre 2K, j&amp;#39;ai 1.78kOhm dans l&amp;#39;air et 1.74kOhm sur les bornes)&lt;br /&gt;Par contre, je n&amp;#39;ai bien pas de continuité vers la terre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;À la manivelle de secours, aucun point dur.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sur les vidéos, on voit un volet côté intérieur, c&amp;#39;est l&amp;#39;ancien, le nouveau à une emprise plus large. Dès qu&amp;#39;il fonctionnera, l&amp;#39;ancien sera retiré et les parpaings grignotés afin de gagner en confort pour rentrer la voiture.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Que puis-je tester de plus ? Je devrais pouvoir tester avec une pince ampèremétrique à partir de demain soir&lt;/p&gt;&lt;p&gt;(un peu galère le partage vidéo, au besoin je peux les uploadé sur le net)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Merci,&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
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