[Forum Somfy] Suivi de la question: pourquoi la led de la télécommande smoove io ne s'allume plus ?

Réponse de edouard

edouard — Fri, 28 Aug 2026 10:52:58 GMT

Bonjour Charly,
J'ai résolu mon problème en... changeant de moteur (ce qui explique le temps écoulé depuis nos derniers échanges).
Et cela a apporté (peut-être) l'explication de mon problème.
En effet, l'ancien moteur était un 6 Nm (ce qui ne pouvait pas se deviner) qui a été remplacé par un 10 Nm.
Je suggère donc l'explication suivante :
Lorsque le moteur enroule le tablier, ce dernier exerce un couple résistant dont le bras de levier augmente brusquement à chaque tour, du fait de son épaisseur (bien sûr, ce couple résistant diminue aussi au fur et à mesure que la longueur non enroulée du tablier diminue).
Dans mon cas, le moteur étant sous-dimensionné et fatigué par des années d'utilisation, il calait lorsque le bras de levier augmentait au début du 3ème tour d'enroulement, et cela correspond bien à la photo que je vous ai envoyée.
À tout prendre, il valait mieux que le moteur s'arrête, sinon il aurait grillé.
Donc, de mon point de vue, ce n'était pas un problème de réglage de fin de course haute, ni d'obstacle.
Voilà.
Je pense que vous pouvez fermer ce fil de discussion.
Je vous remercie de votre aide.
Meilleures salutations
Édouard

Réponse de Charly

Charly — Wed, 19 Aug 2026 09:26:32 GMT

Justement !!! Si le tablier est comprimé en haut c'est qu'un obstacle le fait buter, puisque normalement et comme vous le dites vous même, la compression ne peut se faire que tablier en FdC basse.
Si le tablier bute sur un obstacle vous ne pourrez jamais régler la FdC basse.
Vous m'excuserez mais je sais encore un peu de quoi je parle.

Bonne journée

Réponse de edouard

edouard — Wed, 19 Aug 2026 09:17:51 GMT

Bonjour Charly,
J'avoue avoir un peu de mal avec la notion de compression ; une question de vocabulaire ?
Pour moi, dans la position vue sur la photo, toute la partie non enroulée du tablier est pendante, le poids des lames les faisant s'écarter les unes des autres.
Pour que les lames soient comprimées, il faut descendre le tablier jusqu'à sa butée basse, et que le moteur force un peu avant de s'arrêter (pour fermer les lumières).
Comme je vous l'ai dit, je vais examiner cela de plus près (y compris la notion de compression) et je vous tiens au courant.
Pas aujourd'hui, car le volet ne se trouve pas chez moi.
Meilleures salutations.
Édouard

Réponse de Charly

Charly — Tue, 18 Aug 2026 11:14:06 GMT

Merci pour ces explications sur le tablier, mais je connais mieux que vous le fonctionnement !
Si ma théorie s'avère inexacte, pourquoi le tablier est comprimé sur le haut est pas sur le bas ?

Réponse de edouard

edouard — Tue, 18 Aug 2026 09:42:01 GMT

Bonjour Charly,
Merci pour votre réponse.
Je pense que toute la partie non enroulée du tablier est pendante.
Les lumières que l'on voit sur la moitié des lames (voir photo) sont des évidements de ces lames ; ces lumières se ferment lorsque le moteur pousse le tablier vers sa butée basse.
Cela permet de laisser passer un peu de lumière volet fermé.
Je ne crois pas trop à un obstacle physique, car je peux soulever le tablier lorsque le moteur s'arrête.
Cependant, l'hypothèse de l'obstacle est à retenir, car le système a bien fonctionné pendant des années.
Je vais examiner cela et je vous tiens au courant.
Meilleures salutations.
Edouard

Réponse de Charly

Charly — Mon, 17 Aug 2026 14:31:34 GMT

On voit nettement que le tablier bute sur un obstacle.
La partie haute du tablier est comprimée alors que la basse est pendante.
L'obstacle se situe vers le haut ou sous le coffre.
Soit une lame décalée soit autre chose, mais il faudra ouvrir pour vérifier.
Après suppression de l'obstacle le réglage de FdC s'opérera sans difficulté.

Bonne journée

Réponse de edouard

edouard — Mon, 17 Aug 2026 14:24:26 GMT

Bonjour Charly,
Merci pour cette réponse aussi diligente (un dimanche) que pertinente.
En effet, j'ai confondu le bouton ON/OFF avec le bouton PROG (pas faciles à distinguer dans la pénombre et disposés de manière symétrique).
En pensant programmer, j'ai donc mis sur OFF.
En fait, je cherchais à reprogrammer la butée haute du volet, car, depuis 2 mois, il s'arrête au 1/4 de sa course (voir photo).
J'ai donc suivi les différents tutos mis à disposition par SOMFY (et plutôt bien faits) pour reprogrammer le moteur et sa télécommande, pour régler les fins de course, en manuel ou en automatique, etc.
Sans succès : le moteur s'arrête toujours au 1/4 de la course du volet (voir vidéo volet.txt à renommer en volet.mp4).
Si vous avez une idée pour résoudre ce problème, je suis preneur
Meilleures salutations,
Edouard

Réponse de Charly

Charly — Sun, 16 Aug 2026 15:15:42 GMT

Il y a un bouton On/Off au dos du smoove pour activer ou désactiver la led.

Bonne journée