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Bonjour,
Depuis quelques jours, et 9 fois sur 10, mon portail s'ouvre d'une dizaine de cm puis s’arrête. Il refonctionne parfois au bout de X tentatives ce qui est très désagréable. Aucun message d'erreur n'apparaît au moment du "problème". Boitier ouvert, propre, réapprentissage effectué mais toujours le problème.
Après quelques recherches sur le net et un test, il s'avère que c'est le contacteur en forme de ressort qui est devenu trop souple et avec une effet rebond, lorsqu'il quitte la butée de fermeture, déclenche l'autre coté du contacteur et donc stop l'ouverture du portail... En effet, quand je maintiens ce contacteur avec le doigt, le souci disparaît !
Que puis-je faire ? existe-t-il une pièce de remplacement, sachant que ce moteur a été acheté en juin 2017, donc encore sous garantie ??
Merci de votre aide.
Bonjour,
En cas de problème avec une pièce de votre motorisation il faudra vous adresser au vendeur de celle-ci.
Pour votre problème de ressort, il serait peut-être bon de revoir le positionnement du moteur, tout en restant centré sur la crémaillère et le positionnement des pattes des fins de courses par rapport au ressort.
Pouvez-vous montrez des photos avec les pièces au repos et activées. (vues de face et d'en haut) ?
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Bonjour,
Ce cas n'a jamais été signalé, mais je vois bien de quoi vous parlez.
Peut être un ressort trop tendre.
Si vous êtes bricoleur vous changer le ressort pour un plus dur, ou, étirez-le, sinon, attendez le contact d'un Yellow's pour une gestion SAV.
Bonjour. revoir le positionnement des pattes de fin de course, je ne vois pas trop quoi changer... les pattes sont fixées sur la crémaillère par serrage, elles ne peuvent être déplacées vers le moteur ou éloignées de celui-ci.
Quand au positionnement du moteur, il est fixé comme installé dans la doc...
Difficile d'imaginer pouvoir modifier quoique ce soit, peut-être reculer un poil le moteur...
Pour pouvoir vous aider dans cette recherche, faites nous une photo vu de dessus ou on voit bien le pignon sur la crémaillère et l'écart du switch par rapport la languette.
Avec des photos, on juge mieux que toutes descriptions !
Sans rien voir, on ne peut en dire plus.
C'est ce que je dis tout le temps...Une belle photo vaut mieux que de longs discours !
merci pour vos réponses, j'ai regardé "sur le terrain" vos commentaires et effectivement, c'est une butée de fin de course qui avait du bouger un peu, ou bien réglée un peu trop loin dès le départ, du coup ça emmenait le ressort un peu trop loin et ça faisait cet effet rebond lorsque la butée quittait le ressort. j'ai réglé la butée afin que celle-ci effleure juste le contacteur. disparition de l'effet rebond du ressort, ça semble être OK, à surveiller ces prochains jours ! merci à vous :-)
parfait, content pour vous que ca marche.
Ca devrait durer !
Bon W.E et merci de votre retour.
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