courroie cassée dexxo pro 800

Vous serez contraint de changer le rail complet et SANS modifier la courroie.
Rail courroie dispo ici https://boutique.somfy.fr/rail-en-3-parties-de-gdk-700.html

Bonne journée à vous

Bonjour et merci pour votre conseil.
En parcourant le forum, j'ai vu qu'il était préférable de choisir une chaine à la place de la courroie pour une porte de 3 m. La mienne fait 3 m et 90 kg, les ressorts sont réglés à 10 tours.
Je ne suis pas à mon domicile pour vérifier, mais de mémoire quand la courroie a cassé, la porte était très difficile à faire descendre. A votre avis, faut-il prendre un rail à chaine et revoir la tension des ressorts qui sont peut être trop tendus.
Merci
Michel

Les avis sont partagés.
Un rail à courroie est silencieux alors que le chaine est très bruyant.
De plus, la chaine dissimule d'autres défauts qu'elle supportera jusqu'à rupture de la tête moteur.
La courroie a au moins ces avantages de faire fusible et d'être silencieuse.
Donc moi, je préfère un rail courroie avec une porte super bien réglée.

J'ai un rail courroie de 11 ans avec une sectionnelle super bien équilibrée, c'est là que réside le secret.
Un bon équilibrage commence par un réglage parfait des galets et la lubrification de ceux-ci et des axes.
Ensuite, régler avec une extrême prudence et sens du travail les ressorts de telle sorte que la porte soit aussi facile à ouvrir qu'à fermer manuellement. La porte doit être à masse nulle.
Bien vérifier que les galets supérieurs sont en position "porte motorisée".

Sur beaucoup de portes il y a une étiquette indiquant le nombre de tours des ressorts, ne surtout jamais tenir compte de cette info.
L'équilibrage réside en tellement de critères que rien que la pose de la porte en comporte une dizaine.
Par ex: Une croix de St André mal respectée de 10mm sur les rails supérieurs de guidage et ca prend 2 tours de ressorts !

Bonne journée