Question en attente de réponse
Pourquoi le portail continue de s'ouvrir malgré un serrage fort de la butée ?
Bonjour,
Je viens d'installer mon moteur de portail Exavia XL acheté neuf il y a 3 jours et je rencontre deja des difficultés malheureusement...
Après autoapprentissage,
lors de l'ouverture du portail, je m'aperçois que le moteur ouvre/tire le portail de plus en plus, en repoussant la butée, pourtant serré très très fort lors du réglage préliminaire.
En d'autres termes le portail s'arrête au delà de l'angle d'ouverture que j'avais décidé en serrant fort la butée au contact de la noix du vérin.
En pièce jointe, vous trouverez 2 photos :
- Une photo montrant la butée avant l'ouverture, avec un marquage au feutre en guise de repère
- Une autre photo montrant la butée qui s'est retrouvée décalées par rapport à la marque que j'ai faite au feutre, après seulement 1 ouverture (et cela s'aggrave de plus en plus au gré des ouvertures !)
J'ai tenté de régler plusieurs fois, en refaisant les auto apprentissage etc... mais je suis désespéré.... Le moteur tire tellement fort qu'il plaque le portail contre le mur arrière ce qui endommage à la fois le portail et le mur...
J'ai vu dans un autre poste que quelqu'un proposait d'utiliser une rondelle crantée. Mais j'aimerais éviter car cela abimerait davantage le métal du vérin et de plus, la vis au niveau de la butée (pour laquelle il est stipulée de ne pas la dévisser dans la notice), ne semble pas assez longue pour y rajouter une rondelle crantée et continuer d'être vissée dans la butée...
Je vous remercie d'avance pour votre aide !
Bien cordialement,
Willy
Réponses
Pouvez vous poser ici des phot de votre installation et de nous indiquer les cotes A et B.
Bonne journée
Ok votre installation est parfaitement conforme.
Le problème que vous rencontrez provient semble t-il d'un auto apprentissage mal abouti.
En effet, lors de l'apprentissage le système reconnait et défini les FdC.
Si en fonctionnement normal le vérin continue de tirer ce serait plutôt une défaillance du boitier et non du vérin.
D'après vos photos on voit nettement que la traction en fin de course est trop forte par rapport la détection de la FdC.
N'essayez pas de bricoler les vérins, ils doivent fonctionner tout à fait normalement sans modif de quelque nature que ce soit !
Attendez d'autres réponses et notamment celles de Yellow's.
Ce défaut est-il présent sur les deux vérins ?
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