Question en attente de réponse
Bonjour,
Je viens d'installer un ixengo io 24v et suis satisfait du fonctionnement général, mais souhaiterai modifier la programmation de manœuvre inverse totale en arrêt simple ou en arrêt+retrait lors de la coupure du faisceau des cellules durant la fermeture.
D'autre part, j'ai installé deux jeux de cellules qui ne sont opérationnelles qu'à la fermeture. Comment les rendre efficaces aussi à l'ouverture, sachant qu'un véhicule peut être stationné sur l'aire de mouvement des vantaux.
Merci d'avance pour vos réponses.
N'hésitez pas à interroger la communauté d'entraide !
Réponses
Les seuls fonctionnements rationnels sont :
Coupure faisceaux = stop + réouverture.
Les cellules ne peuvent pas fonctionner en fermeture et en ouverture !
Voyez les paramètres possibles dans votre notice.
Bonne journée
Bonjour Charly.
Merci de votre réponse
J'avoue être un peu noyé par la compréhension et l'application des termes de la notice, mais il me semblait avoir compris qu'en P11 on peut modifier ce programme d'inversion totale.
Merci pour votre prochaine réponse.
Quel est le type de raccordement cellules ? BUS ou Autotest ?
En autotest, 4 fils en cellules RX 1 et 2 conforme au schéma 6.2. Programme P07=1. Peut-être faudrait-il P07=3?
Oui P07 = 3 est mieux surtout si vous avez une Tahoma.
Mais aucun paramétrage vous permettra ce que vous souhaitiez.
Bonne journée
Merci Charly pour vos réponses, mais la lecture de la dernière m'amène à une interrogation : s'il n'y a pas de solution pour résoudre le problème d'inversion totale, alors à quoi sert le P11 et ses différentes options que l'on trouve dans les notices de 2023 et 2025???
Merci pour ce qui sera, je le suppose, votre ultime réponse.
Bonne journée également à vous.
C'est ce que je vous ai déjà dit, P11 = 2 = stop + réouverture.
Ce paramètre pour cellules est en défaut usine.
P11 = 1 s'applique pour une palpeuse, mais vous pouvez l'appliquer aux cellules sans aucun intérêt.
En tout cas vous ne trouverez aucun paramètre autorisant les cellules à stopper le portail en cours d'ouverture :-) ce qui est totalement farfelu, même une palpeuse ne le peut pas.
Maintenant il reste la détection intrinsèque du système mais qui ne se gênera pas de marquer une belle peinture de voiture et de coincer méchamment un enfant, un animal, un adulte entre les deux battants.
Cette sécu de détection doit être validée par un installateur agrée via l'appareil spécifique.
Dans cette situation le portail stoppe mais ne recule pas.
Bonne journée
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