GDK3000 possible avec faible recul ?

merci Michel.S mais le moteur se comporte comment lorsque la porte est en équilibre au point de basculement ? Il maintient le couple ? il n'en a pas besoins ?

Bonjour,
Faites voir une photo porte ouverte (avec vue du linteau.
Et indiquez la distance porte / linteau.

C'est bien une porte débordante ?

Merci de ces précisions
Nous avons acheté cette maison avec cette porte .si nous avions fait construire j'aurais pris garde à vérifier la faisabilité de la motorisation.

Le rail d'écartement serait à supprimer mais ne se trouve qu'à 10cm.

J'attends mon retour pour ajouter plus de précisions

J'ai néanmoins vu sur internet des fabricants qui ont le moteur sur le rail et non en bout. On gagne la profondeur de celui ci.

J'ai songé à la proposition de richy.c mais je ne vois pas comment la porte peu s'ouvrir . Il faudrait incliner les rails de guidage ? Ça fonctionne ?

La hauteur serait de 2,10- h ipn -h moteur soit environ 1,70 à vérifier.

Je ne vois pas en quoi quelques degrés de pente seraient préjudiciables au chariot ou au rail par rapport aux efforts fournis pendant la manœuvre et les fins de courses beaucoup plus contraignants pour la mécanique, mais bon !
Mon doute est sur la possibilité de déplacer la porte avec les rails de guidage des roulettes inclinés. Faudrait faire un essai manuel.

Il faut faire l'essai du trait de craie indiqué par Michel.
Chez moi, en avançant l'arrêt d'ouverture de 30 cm, cela ne réduit la hauteur de l'entrée du garage que de 10 cm.
Je pense que l'on peut encore gagner 10 cm de course du chariot en réduisant la longueur du bras de liaison entre chariot et porte.

Bonsoir

je suis de retour à la maison et j'ai pu faire quelques tests.

Porte en équilibre en limite de basculement , j'ai 60cm de dégagement entre la poutre et la porte

Si je laisse 70cm comme précisé, il me reste 1,80m pour passer sous la porte.

Vous confirmez que l'on peut recouper le rail ?

cdt

On peut raccourcir un rail et le bras de liaison.

Faut pas non plus être trop alarmiste.
Il n'y a aucun effort particulier et préjudiciable au système parce qu'on arrête la course quelques cm avant sa pleine ouverture.

Vous pouvez certainement gagner quelques centimètres d'ouverture en plaçant la patte d'attache porte non pas en haut de la porte, mais un peu plus bas en ajoutant une barre de traverse.

Bonjour,

Je relance ce sujet qui date un peu mais en cherchant sur internet j'ai exactement le même problème sauf que la profondeur entre la porte et l'IPN est de 2m94.
Donc porte ouverte, distance haut-porte/poutre = 94 cm.
Si le moteur fait 380 mm et 300 mm de ferrure et navette, donc 700 mm plus la longueur de la porte de 2000 mm donc dans mon cas je serai à 2700 mm pour 2940 mm. Mais Martial disait qu'il faut 3220 mm.
Dans mon cas, la pose est elle réalisable ?

Avez vous installé la motorisation comme proposé par Richy avec un système à deux équerres, posé devant l'IPN ou bien abandonné l'installation ?

Je vous remercie pour votre aide.

Aurélien

Bonjour Aurélien,

Ce serait mieux si vous ajoutiez quelques photos en situation de votre porte de garage et de l'environnement.

Vous pouvez ajouter un dessin coté.

Cela aurait aussi été mieux si vous ouvrez votre propre sujet :
http://forum.somfy.fr/questions/new

.
Et regardez avec une motorisation plus actuelle, avec la possibilité de tourner le moteur :

https://www.somfy.fr/fr_v5/fr/fr-fr/file.cfm?contentid=37...

Bonjour,

Ben voilà, quand on est un peu réfléchi et astucieux.
Bravo.

Bonjour,
Serait il possible d'avoir une photo porte ouverte?
Merci

Oui! Merci beaucoup, ca va m'aider aussi pour chercher une solution à ma problématique que j'exposerais au besoin dans un nouveau sujet! :)