Inversion du branchement des moteurs pour que cela fonctionne?

Lors du premier branchement en suivant la notice si je branche la battant qui doit s'ouvrir en premier sur M1 puis le deuxième battant sur M2 lors de la mise en service c'est M2 qui est actionné en premier donc cela coince. J'ai ensuite interverti le branchement donc le premier battant qui doit s'ouvrir sur M2 puis le second sur M1 et cela fonctionne mais ne correspond pas à la notice