double coupure sur axrol ?

Bonjour,

Il n'y a pas de 2.8.2 sur un Axroll, c'est un récepteur d'enroulable et non pas un volet roulant.

Confirmez si un shunt est présent sur les bornes dédiées à l'antichute ?
Plusieurs cas; Antichute intégré au moteur = shunt; antichute électrique sur l'arbre de l'enroulable = raccordement antichute au Axroll; antichute mécanique sur l'arbre de l'enroulable = shunt.

C9 = arrêt d'urgence, devait déjà être affiché lors de la panne de la palpeuse.
Normalement les appuis successifs sur flèches bas et haut suffisent à revenir à C1 dès lors que le défaut est corrigé.

CdL

Bonjour V.ROD,
Bonjour,
Merci pour votre réponse
J'ai suivi vos conseils:
1. En appuyant sur les touches haut et bas ce qui fait défiler les paramètres: c'est toujours C9 et non C1 qui apparaît.
2.Anti chute: sauf erreur de ma part , sur le bornier, c'est 14 et 17 qui sont concernés. Il n'y a pas de branchement sur 17 et sur 14, il n'y a que le fil marron de la barre palpeuse.
Pouvez-vous me dire à quoi sert ce dispositif anti-chute, ce qu'il fait et pourquoi lorsqu'il s'actionne ?

L'antichute est sur 8, je ne comprends pas ce que vous dites en 17/14 ?

Comme déjà dit, l'antichute a pour mission d'empêcher le rideau de tomber en cas de rupture du frein moteur.
Sachez qu'une enroulable est une guillotine ! Raison pour laquelle sont obligatoire l'antichute, les cellules, la barre palpeuse.

faites une photo nette des raccordements sur votre Axroll.

Si C1 refuse de revenir, c'est que le défaut palpeuse n'a pas été supprimé !

CdL

Supprimez la palpeuse en la débranchant du Axroll puis paramétré P1 = 00.
Si le défaut est supprime = palpeuse HS, si le défaut persiste = Axroll HS.
Je vois qu'il est de 2019, dans le 2ème cas il faudra faire valoir vos droit de garantie.

Ps; Les branchements sont pitoyables ! peut-on m'expliquer pourquoi des domino et wago si près des borniers ?

CdL

Bonsoir V-ROD,

J'ai débranché le cable "barre" et en voulant mettre P1 en 00, j'ai vu que c'était déjà la valeur enregistrée.
J'avais oublié que, comme écrit hier, je l'avais ainsi programmée car P1 en 02 faisait qu'une impulsion ne faisait bouger le rideau ( levé)que de quelque cm dans un sens et dans l'autre. Est-ce utile que i je rebranche la barre.
Rappel: actuellement, je peux ouvrir et fermer mais j'entends 4 X tac tac avant que le rideau ne bouge, puis ces tac-tac se poursuivent jusqu'à la fin de course.
Dois-je poursuivre les essais ou cela suffit t'il pour incriminer la barre ou le boitier et faire appel à l'installateur pour la garantie ?
Belle soirée.

pascal

pour placer P1 = 00 il faut obligatoirement débrancher la palpeuse à l'Axroll.

Les fameux tac tac....êtes-vous formel qu'ils proviennent du Axroll et non pas du moteur de l'enroulable ?

Bonsoir V-Rod
J'avais déjà pu mettre  hier P1 à 00 avec la barre pourtant connectée -comme sur la photo que je vous ai envoyée-.Le tac tac vient bien du boîtier: j'étais dessous ce boîtier pour vérifier. C'est un bruit de déclenchement que j'entendais  lorsque je déclenchais  l'ouverture ou la fermeture avec la télécommande, mais un seul tac comme celui d'un relais. De plus, le bruit du tablier avec ses lattes en mouvement couvre le bruit du moteur. Il y a  4 tac avant que le moteur ne commence à tourner. Ce tac tac est (régulier comme celui  d'une pendule) ne s'arrête qu'en fin de course. Pas de confusion possible, donc. Il n'y avait pas cette anomalie avant que j' arrive à retrouver C1 en place de C9 après avoir corrigé les paramètres P selon la liste jointe à mes photos.
Bonne soirée.
Pascal

Alors oui, c'est un relais du Axroll qui lâche.
Il faudrait inviter votre installateur à vérifier cela.

CdL

O.K et merci pour tout. J'envoi un message dans ce sens à l'installateur. Voulez vous que je vous tienne au courant ?

Bon dimanche

pb

tout à fait, pour nous c'est très utile d'avoir les tenants et aboutissants sur une énigme de panne.

merci d'avance de votre retour.

CdL