Comment appairer le moteur de store a la telecommande Telis RTS multicanaux?

Oui pour le condensateur mais je n'ai pas les outils pour le changer et le moteur date de 2005, je me suis dis que ça valait le coup de repartir sur du neuf.
Pardon si je pose des questions naïves mais puisque mes autres volets sont aussi branchés sur le récepteur universel, si je reset le récepteur alors je perds tous les réglages de l'ensemble des volets? Et ensuite comment pouvoir indiquer au récepteur lequel des moteurs dois se connecter à tel ou tel canal? Sur la notice ils ne parlent toujours que d'un recepteur pour un moteur, mais j'ai 3 volets + le moteur neuf. Si j'appuie 3 sec sur PROG c'est toujour le moteur du volet 1 qui réagit. À noter que je ne suis pas sûr que les volets 2 et 3 soient aussi reliés au récepteur universel, je n'ai pas démonté tous les coffres.

Merci encore

Merci de prendre le temps pour ces réponses, j'apprécie vraiment. Pour être sûr de ne pas faire de bétises et pour donner plus de détails, sur la 1ere photo, les fils qui viennent de la gaine blanche a gauche viennent du volet 1, ceux de la gaine grise au milieu viennent du moteur Orea que je veux controler, et la gaine noire à droite va vers les autres volets 2 et 3. Si j'appuie, sur le bouton test S/S c'est le volet 1 qui bouge. Comment faire le test des volets 2 et 3 a partir du recepteur?

Ensuite pour la procédure depuis le départ, je dois
1: reset le récepteur avec 7sec sur PROG
2: affecter le canal 4 sur le récepteur. C'est là que je ne comprends pas, car si le bouton de test fait réagir le volet 1, alors le canal 4 va être affecté sur le volet 1 et pas sur le moteur orea. Est-ce correct? Désolé j'essaye de comprendre les subtilités et merci pour votre patience!

Le montage est tel que décrit plus haut et il est tel quel depuis l'achat de l'appartement. Il n'y a que 3 fils branchés directement dans le récepteur mais tout semble interconnecté via les dominos noirs. A priori l'installation a été faite par un professionnel il y a au moins 15 ans et tout fonctionnait bien jusqu'a présent, mais si vous me dires que ça n'est pas conforme alors je vais faire appel à un professionnel car je ne veux prendre aucun risque. Merci de m'avoir aidé, je vous tiendrais au courant du diagnostic de l'intervention.
Cordialement

J'ai essayé d'en savoir plus concernant mon installation et je comprends peu mieux. J'ai demonté les coffrages des volets roulants 2 et 3, et ils ont chacun leur émetteur (centralis RTS indoor). Le volet roulant 1 et controlé par le récepteur universel en photo. La question est donc: qu'est ce qui controlait le store banne dans l'installation? J'ai revu les cheminements des cables et il n'y a aucun récepteur pour ce store. La seule explication serait que le moteur était controlé directement par la télécommande sans passer par un récepteur. En voyant la notice du moteur Orea RTS j'ai l'impression que c'est possible non? Ils parlent de la procédure d'effacement de la mémoire moteur. Pensez-vous qu'en branchant le moteur à une rallonge pour faire la procedure de double coupure, je pourrais ensuite affecter une Telis dessus?

Je confirme que le moteur n'a que 3 fils, marron, bleu et la terre.

Je pense que l'installation est assez complexe est c'est difficile pour moi de schématiser les différentes connections. J'ai de toute façon maintenant un autre souci plus important... j'ai donc branché le moteur Orea sur une rallonge, mis le courant, fait la manip sur telis en appuyant sur haut et bas simultanément, et le store a bien fait un mouvement de va et vient. Ensuite le sens était inversé donc j'ai remis dans le bon en appuyant sur My. Nickel ça monte et ça descend, super content, sauf que j'ai eu envie de remonter complètement le store en butée et là plus rien... les plombs ont sauté au moment où store est arrivé en butée. À partir de là, plus moyen de rebrancher le moteur, les plombs sautent à chaque fois, j'ai essayé plusieurs prises murales sur différents disjoncteurs et le problème persiste. Est ce que ce type de moteur peut se mettre en sécurité de cette façon ou est-ce forcément un cours circuit?? J'ai peur que le moteur n'ait grillé, pourtant je n'ai pas entendu de bruit suspect ou de signe de surchauffe. Bref je crois que ça dépasse largement mes compétences, un technicien passera courant juin.