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Bonjour,

Est-ce que le 24v arrive bien au moteur ?
Contrôlez à la sortie M1.

CdL

Bonjour

Entendez-vous le moteur tourner ?

Il est peut-être déverrouillé.

Bonjour et merci à vous pour vos retours oui le 24v arrive bien il est bien branché M1
Par contre il n'y a que la lumière qui fonctionne et le moteur ne fait pas de bruit il ne tourne pas

En vous remerciant
Bien à vous

Il faudrait tester le moteur en faisant toucher directement ses fils sur le + et - d'une batterie de perceuse...

Bonsoir
Merci à vous
Il est bien sous tension électrique
Je ne sais pas comment faire pour tester le plus du moins sur une batterie de perceuse éventuellement

En fait j'ai trois voyants verts fixe sur
total + piéton / total
fermeture auto / sequentiel
vitesse rapide /vitesse normale

Et 1 voyant rouge qui clignote par intermittence de trois coups sur le mode statut

En vous remerciant

3 clignotements = problème sur cellules.

Contrôlez la propreté interne des cellules, le câblage, le serrage des raccordements ...

Bonsoir

Nous avons finalement réussi à tester le cablage M1 fils bleu et marron sur le + et le - d'une batterie de perceuse le moteur et fonctionnel en ouverture et fermeture.

Nous avons également réalisé tout le nettoyage de la cellule à la bombe à air et toutes les pièces du moteur ont été nettoyer.

Le problème reste identique voyant STATUT clignotant 3 fois.

Pourrait-il s'agir d'un disfonctionnements de la télécommandes ou d'un programme ou reprogrammage à faire ?

En vous remerciant

Débranchez les cellules des bornes 3 et 4 du boîtier électronique.

Faites une RAZ totale, le voyant rouge clignote par 2 fois.

Ne rebranchez pas les cellules.

Associez au moins une télécommande, et avec celle-ci, relancez une mise en service avec paramétrage des fins de courses.

Voyant rouge Statut allumé fixe.

Constatez si la motorisation fonctionne sans les cellules.