Est-ce normal que mon tablier soit relié à l'axe par les couronnes plastiques ainsi que par des sangles en plus ?

Bonjour,

1. J'ai remarqué sur l'un de mes axes métalliques de volet roulant que le tablier était à la fois attaché par le plastique (3 plaques reliées prises en tenaille dans 2 couronnes blanches), ainsi que doublé à côté de chaque groupe de couronnes par des sangles directement prises dans le haut du tablier puis "fixées" au niveau de l'axe avec une plaque.

Pour avoir démonté plusieurs autres coffres dans la maison, les autres axes ont juste les couronnes plastiques avec attaches, mais pas les sangles. C'est peut-être lié au fait que la surface de tablier soit pour une baie vitrée 2 vantaux (plus grande charge à porter) ? (les sangles en sécurité si le plastique lâche) ?

En fait : j'essaie de m'assurer que ce n'est pas un patch mis par un artisan car le plastique de droite entre les deux couronnes est cassé (je viens de m'en rendre compte) et peut-être que la personne ne se serait pas cassé la tête à changer la pièce... Mais ça j'ai aucun moyen de savoir qui serait intervenu sur ce volet.

2. Pour le contexte : mon volet ne remontait plus qu'à 20cm de haut et redescendait de 3cm ensuite. Pour écarter le doute du condensateur j'ai aidé un peu le tablier et c'est passé, et il arrive à faire du bas-haut 90% du temps (les 10% il bloque au même endroit). J'ai essayé de trouver s'il y avait un point de blocage des lames, mais impossible de le trouver (si vous avez une idée pour investiguer ça...), et ensuite le tablier s'est bloqué dans le polystyrène du coffre. J'ai démonté le cache du coffre pour le débloquer et c'est là que j'ai vu qu'à droite, ça semble tenir par la sangle seulement... peut-être depuis des années.

Il faut idéalement que je retrouve les pièces rectangulaires... je ne sais pas si vous auriez une idée de la marque ? J'ai trouvé sur internet des couronnes et 3 maillons qui sont nommés "Blocksur de chez Zurfluh Feller" mais sans certitude.

Tout avis ou idée est la bienvenue !

Merci par avance,

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13 septembre 2026

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