Chers membres de la communauté,

Nous rencontrons actuellement un dysfonctionnement impactant la migration et le transfert de compte. Il est pour le moment impossible de transférer l’installation de votre box TaHoma V1 vers la box TaHoma V2 que vous venez d’acquérir.

Nous travaillons à la résolution de ce dysfonctionnement et nous excusons du contre-temps dans la migration de votre installation.

Nous vous tiendrons informé dans les plus brefs délais.

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Question en attente de réponse

Comment gérer dysfonctionnement boitier Siminor S200-II ?

Bonjour,
Je possède un ouvre-portail Siminor S200-II acheté d'occasion. A l'installation, je n'ai rien modifié et tout fonctionnait bien. J'ai voulu supprimer les 2 télécommandes pour refaire une configuration personnelle (fin de course et autres réglages) : tout se passe bien. J'ai voulu remettre les 2 télécommandes dans le boitier électronique : tout se passe bien, les boutons sont bien reconnus, mais lorsque j'appuie sur le bouton "ouverture/fermeture", seul 1 vantail s'ouvre sans ralentir en fin de course, le 2ème vantail reste fermé ; à la commande de fermeture, le portail resté fermé entame une procédure de fermeture puis se bloque et le portail ouvert se referme sans ralentissement. A la 2ème tentative, le 1er vantail s'ouvre grande vitesse et le second à très petite vitesse.
Que dois-je faire pour que tout refonctionne comme avant ?
Merci de votre aide

Jean-Michel P.
Jean-Michel P.

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    Richy C.

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    Réparations Electroniques

    Bonjour,

    Le S 200 II est un matériel qui peut avoir 15 ans.
    D'occasion, l'électronique doit être en état de faiblesse et présenter les défauts que vous signalez.
    Vous pouvez le faire remettre en état ici , il repartira comme neuf http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=371...

    Vous pouvez aussi remplacer le boîtier par un modèle adaptable:
    http://boutique.somfy.fr/boitier-electronique-passeo-600-...

    M le M

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    Bonjour,
    Le fait d'avoir sollicité l'électronique pour modifier les réglages a créé une surcharge d'intensité sur certains composants.
    Ce phénomène est classique sur les électroniques âgées.

    Jean-Michel P.
    Jean-Michel P.

    Jean-Michel P.

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    Merci Richy C. et Michel S.
    Après quelques changement de positions des câbles des M1 et M2, intervertions et autres manoeuvres, je refais un apprentissage en semi-automatique, et, miracle, tout refonctionne comme au début.
    Je vous remercie de votre aide et .... bonne année
    JMP

    M le M

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    Retraité

    Merci de votre retour.
    Voulez-vous dire que M1 et M2 étaient inversés?
    Si oui, par quel miracle?

    Richy C.

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    Les voies des motorisations sont parfois impénétrables !

    Jean-Michel P.
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    Michel S.
    Les moteurs n'étaient pas inversés, j'ai simplement inversé les fils (bleu vs marron ....). Pourquoi s'étaient-ils inversés !!!!!!! Mystère et comme dit Richy C., les voies des motorisations sont parfois impénétrables !!!

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