Chers utilisateurs,

Mercredi 18 janvier en fin de journée, vous avez probablement rencontré des difficultés avec les applications Somfy. Le travail de nos équipes nous a permis d’identifier l’origine du dysfonctionnement et ainsi rétablir les services.

Suite à nos investigations, nous avons constaté une sursollicitation inhabituelle et exceptionnelle entrainant l’impossibilité de se connecter à nos applications Somfy.

Un correctif sera déployé prochainement pour stabiliser la situation. Soyez assuré de l’implication de l’ensemble de nos équipes afin que votre expérience au quotidien soit toujours satisfaisante. Sachez que nous regrettons l’expérience que vous avez vécue et tenons à vous présenter nos excuses pour les désagréments que vous avez rencontrés.

Merci pour votre compréhension,
L'équipe des Yellows

Question en attente de réponse

Bras de liaison gdk700

Bonsoir, le bras de liaison doit il être obligatoirement horizontal. Si oui c'est dommage que vous ne donniez pas la b cote des le depart pour etre a l'horizontal. Je devrais descendre ma chape linteau de 2 a 3 cm. La porte s,ouvre cependant bien. Il y a juste une vibration sur la fermeture a 1/2 parcours.

ci -joint photo du bras de liaison

lucien V.
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    Bonjour,
    il n'est pas obligatoire du tout que le bras soit horizontal pour un fonctionnement optimal.
    A voir votre photo, c'est parfait....s'il y a une vibration, elle vient d'ailleurs !
    Mon bras est beaucoup plus incliné vers le haut et tout va bien.

    Richy C.

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    Bonjour,

    Que donne le déplacement manuel de la porte GDK débrayé ?

    lucien V.
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    Bonjour Richy, j'ai essayé en débrayage manuel, il n' a aucune vibration sur l'aller retour.
    J'ai contrôlé l'épaisseur du joint caoutchouc (18 mm).

    Richy C.

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    Contrôlez qu'il n'y ait pas des bavures aux raccord de portions de rails.

    lucien V.
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    La jonction des rails est bonne, vous voulez parler de bavures intérieures qui toucheraient la courroie?
    Je regarderais à la lumière demain.

    Richy C.

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    Qui toucherait surtout le chariot/navette.

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    Si le rail est suspendu, une vibration de celui-ci n'est pas à interpréter comme un dysfonctionnement, c'est normal !
    Lors de l'effort de traction le rail subit une contre réaction à la traction.
    Il faut aussi vérifier le parfait équilibre de la porte au niveau des ressorts.

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