Question en attente de réponse
Bonjour à tous
J'ai terminé l'installation de ma motorisation il y a 2 jours. Tous mes branchements étaient faits correctement et conformes à la notice. Neanmoins, à la toute première impulsion, placés à mi course, les vantaux se sont fermés au lieu de s'ouvrir comme indiqué ... J'ai recommencé l'opération par deux fois mais sans succès . J'ai alors décidé, d'inverser la polarité des fils sur M1 et M2 et là, ca a marché . J'ai pu installé mes cellules, la fermeture automatique ainsi que l'ouverture piétonne. Je suis globalement satisfait mais je tenais toutefois à avoir votre avis sur ce montage contraire aux indications fournies, d'autant que lorsque j'actionne la sortie piétonne, le moteur M2 grogne durant un tres court moment avant que Le M1 ne s' actionne et entraîne le vantail. ( j'ai lu toutefois que ce phénomène était normal pour les mécanismes à vérin mais je ne sais s'il en est de meme pour ceux à battant...)
Merci de me donner votre avis sur la cohérence de ce branchement et le fait qu'il ne présente pas de danger particulier pour le mécanisme.
N'hésitez pas à interroger la communauté d'entraide !
Réponses
Bonjour
Tout ce que vous indiquez est normal.
Bonjour,
Tout est ok....
Sauf à vous contrarier qu'au début vous aviez inversé les fils sur M1 et sur M2.
Merci à vous Messieurs pour cette réponse rapide. Je vais donc pouvoir profiter pleinement de mon nouveau joujou et arreter de me faire des noeuds là où il n'y a pas lieu de s'en faire.
C'est pas tellement un joujou, ca peut coincer les doigts, voir happer des enfants ou des animaux, même taper des voitures....
Je lis dans votre question que vous avez installé des cellules, sage précaution que beaucoup négligent, même si elles sont livrées dans le kit.
Ce n'est pas ce
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