Chers Utilisateurs,

décembreNovembre 2024.

Vous pourrez réaliser la mise à jour de votre box à partir du Mardi 10 Décembre 2024, milieu de journée. Pendant la mise à jour, vos équipements, vos scénarios et votre fonction "ma sécurité" restent disponibles. Cependant, aucune modification ne sera possible et il se peut que votre interface soit indisponible pendant quelques minutes.

Les services TaHoma seront de nouveau opérationnels Mardi en fin de journée.

L’équipe des Yellow’s SOMFY  

Question en attente de réponse

Problème fonctionnement moteur LT60

Bonjour,

J’ai un store banne en extérieur qui ne fonctionne plus. J’ai donc décidé de retirer le moteur pour identifier le problème plus facilement.
Référence du moteur :
Somfy Jupiter 85/17
85 Nm
LT60
17 rpm
230 V
50Hz
450 W
IP44
4 min

J’ai réalisé un montage sur banc avec un interrupteur de volet roulant.
J’ai essayé de la faire tourner et voici les résultats que j’ai obtenus.

Cf Pièce jointe : resultatsTestSomfy.png

J’ai ensuite regardé la procédure de réglage des fins de courses (https://www.somfy.fr/fr_v5/fr/fr-fr/file.cfm?contentid=30...). La procédure fonctionne bien mais une fois les deux boutons relâchés, le moteur ne tourne plus.
J’en déduis donc que le problème doit venir des fins de courses. Que faire ? J’ai vu que pour certain moteur on pouvait réinitialiser les FDC mais je n’ai rien trouvé pour celui-ci.
J’ai aussi remarqué que le tube était chaud au niveau du mécanisme après le condensateur. Cela est-il normale ?

Merci d’avance

Guillaume B.
Guillaume B.

Guillaume B.

Niveau
0
13 / 100
points
  • Partager cette question

    Réponses

    Bonjour Guillaume,

    Chaque bouton à deux positions, une enfoncée et une ressortie, pouvez-vous m'indiquer à quoi correspond le 1 et le 0 de votre tableau ?

    Bonne journée,

    Guillaume B.
    Guillaume B.

    Guillaume B.

    Niveau
    0
    13 / 100
    points

    Bonjour,

    0 : ressortie
    1 : enfoncée (les deux enfoncés = remise à zéro)

    J'ai réalisé d'autre tests.

    J'ai fait tourner le moteur pendant une minute et il a bien fait 17 tours.
    Après une minute de fonctionnement (il n'avait pas tourné depuis au moins 24h), je pouvais tout juste poser la main sur le tube (très chaud au milieu)

    J'ai isolé la partie fin de course pour faire quelques mesures. En position 1 (pour les deux), j'ai 230V entre A et B puis en inversent le sens de rotation j'ai bien 230V entre B et C.
    J'ai réalisé une procédure de réglage des FDC mais j'ai remarqué que le pignon vert (R) ne bouge pas du tout. Cela est-il normal ?

    J'ai aussi testé le condensateur au multimètre. Pour ce que ça vaut, il doit être mort car j'ai OL (il ne retombe pas à zéro). Mais pour les tests à vide, ne pas avoir de condensateur ne pose pas de problème, enfin je pense ?

    Merci d'avance

    Bonjour Guillaume,

    Il est totalement logique que le moteur chauffe après une minute de fonctionne, cet équipement n'est pas du tout fait pour ça.

    Pour information, un moteur aura des fonctionnement érratique à vide car il a besoin que la couronne et la roue d'entrainement soit en place pour fonctionner.

    Nous ne pourrons réaliser aucun test tant que le moteur ne sera pas remonter complètement et installé. De toute façon, pour des raison de sécurité et de normes nous ne sommes pas autorisés à vous demander d'effectuer ce genre de tests et surtout à démonter votre moteur, aucun conseil ne pourra vous être donné.

    Bonne journée,

    Haut de page