Question en attente de réponse
Bonjour,
Comment faire pour tester un moteur Somfy LT 50/60 CSI el place dans l arbre de la porte de garage.
En montant la porte elle s est arrêtée et plus rien, en demontant le coffre j ai constaté que le moteur travaillé de travers car plus maintenus a l opposé
Merci pour vos réponse
Merci,
N'hésitez pas à interroger la communauté d'entraide !
Réponses
Vous contactez le fil noir sur la phase et ensuite le fil marron sur la phase, il montera et descendra.
Ce n'est pas les photos de la notice qu'on a besoin.......
Bonne journée
Merci pour votre réponse
Quel fils noir ?
Il vous faudrait quoi comme documents
Merci par avance
posez une photo du récepteur ouvert avec vue sur les raccordements.
Charly merci votre aide,
je ne suis pas de la partie qu appelez vous le récepteur
Ca ne va pas être facile :-(
Si vous ne savez pas ce qu'est le récepteur, je ne vois pas comment vous expliquer à faire les tests de fonctionnement du moteur ?
Avez-vous pensé à contacter votre installateur ?
Le récepteur est l'appareil fixé au mur sur lequel tous est raccordé.
Posez la photo du bornier comme vu sur la notice en photo 3/6.
J’ai posé la porte de garage moi-même, il y a maintenant trois ans jusqu’à aujourd’hui. Tout allait bien maintenant il y a un problème électrique et là effectivement je suis un peu plus embêté.
Merci
Désolé, mais ce n'est pas du Somfy, je ne connais pas. C'est du Profalux.
Cependant faites ceci pour vérifier si le moteur Somfy tourne.
Dans le récepteur à gauche il y a le bornier 2 broches arrivée 230v suivi d'un bornier 3 broches alim moteur.
Prudemment et à l'aide d'un fil électrique rigide dénudé aux deux bouts shuntez la phase (notée L sur le schéma) avec le fil noir (noté V sur le schéma). La porte doit s'ouvrir. Shuntez ensuite la phase sur le fil bleu (noté W sur le schéma) la porte doit se refermer.
Je ne pourrais pas mieux vous aider.
Bonne journée
Il ne se passe rien en shuntant L avec V ou W
Je vous remercie pour le temps passé à me conseiller
Bonne fin de journée
C'est étonnant ? Il devrait au moins y avoir un bruit de condensateur.
Question idiote, le disjoncteur dédié est bien relevé ?
Si oui, et si vous avez un contrôleur universel vérifiez la présence du 230v sur l'arrivée.
Si tout a été fait comme indiqué, alors fortes présomptions de moteur HS, mais franchement c'est surprenant car ces moteurs durent à minima 20 ans dans des conditions très sévères.
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