Question en attente de réponse
Bonjour,
Lors de l'ouverture ou de la fermeture j'ai mon moteur gauche qui en fin de course de s'arrete pas de tourner ou en tout cas la bobine métallique tourne en faisant du bruit.
Voir vidéo jointe . Seul un second appuie sur la télécommande stop le moteur.
Désolé mais vidéo ne passe pas trop lourde
Merci,
N'hésitez pas à interroger la communauté d'entraide !
Réponses
Bonjour,
Généralement, c'est le petit pignon, s'il est en plastique, sur l'arbre moteur électrique qui patine.
Dans ce cas, il faut remplacer l'ensemble par le kit cloche :
https://boutique.somfy.fr/kit-cloches-moteur-pour-automat...
Après avoir retirer la cloche et contrôlé le petit pignon, il faut aussi contrôler si l'axe central de 5 mm /95 mm de long n'est pas cassé.
Contrôlez aussi les autres pignons.
Je confirme en tous points le diag de Richy.
Profitez de l'occasion pour faire le ménage et une maintenance sérieuse de votre système, en vérifiant également et surtout le boitier électronique qui doit être dans le même état.
Quoiqu'on en dise, Somfy c'est du sérieux, votre moteur est <2013, et, il a un sacré bon caractère :-)
Bonne journée à vous
Bonjour,
J'ai apparemment le même problème: sur un des moteurs, les fins de courses n'arrêtent plus le moteur qui continue à tourner en faisant le même bruit que lorsque un engrenage saute des crans. (idem à la butée d'ouverture et celle de fermeture).
Ayant lu ce post, je viens de démonter la cloche et j'ai trouvé un petit bout de plastique jaune près du pignon "primaire" (celui connecté au moteur). Après l'avoir retiré et remontage le problème reste entier.
Je me pose donc la question de l'utilité de changer cette cloche car le pignon (métal) et l'axe central semblent en bon état.
D'où peut provenir ce petit bout de plastique jaune? Y aurait il une autre cause à ce "patinage"?
Merci d'avance de vos commentaires
Claude
Bonjour
Comme un bon croquis vaut mieux qu'un long discours montrez des photos de cet élément étrange.
A mon avis c'est le débrayage qui est HS d'où les pignons décrabotés.
Mais comme le dit Richy une photo claire de la situation serait bien plus parlante.
Si pignon métal, ce n'est pas la cloche, vérifiez l'axe de 95mm s 5.
Bonne journée
Merci pour vos retour,
Ci joint photo du bout de plastique jaune récupéré près du pignon "primaire". taille 5 x 3 x 3 mm. Une extrémité est taillée en pointe, l'autre est cassée.
J'ai fait une video pour montrer le comportement en fin de course, mais le fichier est trop gros
Bonjour,
Il y a 6 ergots de ce type sur la platine mobile de verrouillage en plastique jaune.
Un ergot de cassé doit quand même permettre le fonctionnement en position verrouillée.
A moins que d'autres ergots cassés se baladent dans le système et empêchent le verrouillage.
Démontez un peut plus pour contrôler les pièces et le fonctionnement du verrouillage.
Ce n'est pas ce
que vous recherchez
Posez votre question