moteur Ilmo 6nw cable Y disjoncte ?

Ok je contacterai le fabricant Lundi.
Bon ceci étant je suis curieux de leur réponse
" cela fait 8 ans ..... etc ....)

En tout cas merci à vous Yannick et M le M pour vos retours rapides, les infos que vous m'avez données , votre aide et la qualité des échanges.

Bonne continuation
Bien cordialement

Dernière nouvelles !
J' ai réussi en démontant ma boîte/placo et avec un peu de persévérance à repasser des fils 4x0.75 et aussi un 3 fils à l'inter.
Donc les raccordement peuvent se faire proprement dans cette boîte sans être à l'étroit et sans risque de frottements.
Reste le 4x0.75 à raccorder à la prise moteur.
Aussi pour ne pas avoir de raccord, j'aimerai trouver une prise seule en pièce détachée , avez vous des pistes ou adresses ?
Bon je peux toujours demander au fabricant ?
Cordialement

Vous pouvez utiliser des connecteurs type wago, tachez de trouver une astuce pour maintenir les câbles en place

Oui c'est une solution
Je suppose que souder à l'étain ou mettre des cosses n'est ni réglementaire ni fiable ?

je veux que cela soit aux normes

Le guide UTE C 15-520 insiste sur la nécessaire durabilité dans le temps de la continuité électrique et de la tenue mécanique des connexions. Les épissures sont bien évidemment interdites.

L’accent est mis sur la capacité des bornes et sur le nombre de conducteurs par borne déclarés. Lorsqu’une borne sert de connexion à plusieurs conducteurs, il faut notamment veiller à respecter les conditions suivantes :

conducteurs de même nature et de sections identiques (ou pas plus d’une section d’écart pour les conducteurs de section inférieure ou égale à 4 mm²) ;
impossibilité de retirer, même avec un effort modéré, un conducteur de l’ensemble ainsi connecté.

Donc pour répondre à cette norme je vous conseille des wago, c’est simple rapide et surtout démontable plusieurs fois. En plus ce sera aux normes à condition d’enfermer tout cela dans une boîte de dérivation et de trouver de la place !

Oui merci, cela fonctionne et tout est bien qui finit bien pour ce cas pour le moins peu banal.
Le tout était d'avoir la disponibilité.
Dites moi:
1 - Si vous pouvez confirmer : pas de réglages (fin de courses ou autres) à faire , apparemment Non ?
2- avez vous une astuce pour centrer latéralement la position des lames ?
cordialement

Ok merci
Niveau Ok et le jeu est bon , les rails de coulisse font partie du bloc fenêtre/Volet , j'ai juste recentré manuellement.
Je referme le coffre.
j'ai remonté l'information au fabricant.
Bonne continuation

Bonjour
Pour info, le volet fonctionne impeccable
J'ai informé le fabriquant du bloc fenêtre/volet pour sa pièce défectueuse.
je l'ai relancé mais il n'a toujours pas daigné me répondre
cordialement