Freevia 600:le moteur tourne mais pas la roue crantée

Bonjour, merci pour votre aide. Comment dois-je faire pour démonter le moteur ? Avez-vous une notice qui explique comment faire ?
Pour info, je ne suis pas très bricoleur...

Est-ce qu’il faut d’abord que je débranche et retire le boîtier électronique ? Où voulez-vous d’abord une photo des voyants allumés une fois le capot enlevé ?

Bonjour Gaëlle, désolé po ma réponse tardive je n’étais pas chez moi. Malheureusement non, je n’arrive pas à démonter le moteur. J’essaie aussi de débrancher les câbles des piles pour essayer de voir quel est le dijoncteur à mettre à l’arrêt. Car j’ai essayé de tous les arrêter un à un, mais à chaque fois j’arrive à entendre le moteur tourné, je me dis donc que c’est peut-être à cause des piles qui prennent le relais ? Savez-vous comment m’aider ?

Bonjour, est-ce que quelqu’un peut me dire comment débrancher la batterie ? J’ai beau tirer sur la fiche blanche où sont reliés les câbles rouge et noir jusqu’aux piles de la batterie, je n’arrive pas. Je ne vois pas de clips ou de vis, et même en la bougeant dans tous le sens, rien à faire. Peut-être que je n’ose pas tirer trop fort sur la fiche blanche et les fils ?
Merci d’avance pour votre aide.

J’ai réussi à démonter le moteur, voici la photo. Je vois bien l’axe tourné mais la roue crantée ne bouge pas (juste un chouilla). Quelqu’un a une idée d’où cela peut venir ? J’ai l’impression que le truc noir autour de l’axe n’est pas cassé non ?

Bon situation à ce soir : en faisant plusieurs tests en repositionnant la pièce métallique qui sert à serrer l’anneau en plastique noir qui se trouve autour de l’axe, et bien la roue crantée s’est mise à tourner sur 1 cm au début, puis un peu plus de plus en plus en faisant parfois plusieurs tours. Mais parfois, elle s’arrête comme si le moteur manquait de force ? Est-ce que c’est parce qu’il tourne sur la batterie uniquement qu’il manque de force ? Est-ce autre chose d’après vous ? Demain si possible, je vais essayer de tout remonter et de remettre l’alimentation (j’ai dû couper le fil car la vis est abîmée et je n’ai pas le bon petit tournevis plat qui va bien...). Si quelqu’un a une idée sur mon problème, je suis preneur ! ;-)

Bonjour
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Bonjour,

Hello,
Quoi de neuf ?
Avez-vous démonté ?

Bonjour, non rien de neuf, je ne sais pas à quoi ça va me servir de démonter plus ? Est-il vraiment réparable ?

Bonjour

Bien sûr que c'est réparable.
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Faut juste que je trouve quelqu’un pour le faire...

Il faut aussi tout lire !
Je suis de ceux-là.
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Bonjour, c’est ce que j’ai fait le 26/03 en envoyant un mail à rich.champi@orange.fr

Bonjour Richy, avez-vous retrouvé mon mail du 26/03 ? Êtes-vous intéressés pour le contacter en direct et voir ce que l’on peut faire ?
Bonne journée,
Julien.

Bonjour,

J’ai finalement réussi à démonter tout mon moteur, et c’est bien la clavette en U qui est cassée.

Qui pourrait me vendre une pièce de rechange ?

Merci d’avance pour votre aide.
Julien.

Bonjour, j’ai une bonne nouvelle à vous annoncer : mon portail est réparé ! C’était bien la clavette en U qui était cassée. Un grand Merci à vous tous et surtout à Richampi !!
Au plaisir,
Julien.

Bonjour, je rencontre moi aussi le même problème avec mon Freevia 600. J'entends mon moteur tourné et le pignon ne tourne pas. Je l'ai démonté comme Julien sur la réparation précédente et je ne pense pas que ma clavette soit cassé. je vais passé en mode portable pour partager des photos.
Merci et bonne journée

Bonjour,

Vous ne pouvez pas savoir si la clavette est cassée si vous ne démonter pas .

Tirez le moteur et l'axe vers le haut et séparez l'axe du moteur.

A ce moment, vous pourrez voir la clavette.