Question en attente de réponse
Bonjour,
J'ai dû changer plusieurs fois ma tête moteur HS à cause de l'humidité. Merci au SAV qui a su faire preuve de souplesse mais celle-ci a des limites que je comprends.
Mon garage est un hangar en plein air mais la tête moteur et le rail sont bien protégés contre tous les ruissèlements.
Par contre je ne peux rien contre le givre et le gel qui vont condenser l'humidité sur les composants de la carte.
Je viens de démonter la tête, de l'eau s'en est écoulée et, après l'avoir fait sécher au sec, elle refonctionne ! mais pour combien de temps ?
Je suis tenté d'enfermer au mieux le moteur dans un sac, de pulvériser du WD40 sur la carte... mais c'est peut-être pire...
je suis attentif à vos avis éclairés !
Merci !
Merci,
N'hésitez pas à interroger la communauté d'entraide !
Réponses
Bonjour,
Ce moteur peut fonctionner à des températures négatives mais pas sous un certain seuil d'humidité.
Envelopper le moteur ne dit pas qu'il sera protégé de l'humidité, au contraire, il ne sera plus ventilé par l'air ambiant.
Seule chose à faire, et de l'ouvrir fréquemment pour le sécher et pulvériser de la bombe chasse humidité sur la carte.
Bonne journée
Merci pour cette réponse rapide et argumentée. Ouvrir fréquemment pour assécher n'est guère commode mais ouvrir et protéger avec un chasse humidité est à ma portée
Merci encore !
Bonjour
Bien entendu la partie sensible c'est la carte.
On me conseille aussi d'appliquer un vernis de tropicalisation. Est ce sans risque ?
Le WD 40 est il adapté sinon ?
Bonne journée !
Bonjour
Je suis prêt à pulvériser un vernis de tropicalisation sur la carte de ma nouvelle tête. Avant je vais protéger tous les contacts de raccordement, les boutons, les LEDs.
Puis je maintenant, sans risques, pulvériser sur les DEUX faces de la carte ?
Je suis ignorant en électronique...
Merci pour votre aide !
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