changement de condensateur

Le condensateur n'est pas polarisé puisqu'il travaille sur de la tension alternative ( 230 V ).
Il est normal que le moteur chauffe en fonctionnement normal.
Si il ne tourne pas avec un condensateur neuf, ni dans un sens ni dans l'autre, il peut s'agir de l'electro-frein : en sortie du moteur, il y a un electro-frein qui bloque l'axe moteur et évite que le volet redescende par son propre poids. Cet electro-frein ( 2 plateaux en contact, un peu comme un embrayage de voiture ) est peut être collé ( je ne me rappelle plus du principe de fonctionnement exact )