Cette question a été résolue
Mon installation date de mi juin 2007 avec une porte de garage d'une hauteur de 2 m et largeur de 2,40 m et le moteur axorn 70 ns. Depuis peu, cette porte ne fait plus, la moitié du temps, la fin de course et reste donc entre ouverte. Après une à deux réouvertures, elle va se finalement se fermer correctement. Comme indiqué sur votre aide en ligne, j'ai vérifié l'équilibrage de la porte qui me semble satisfaisant ainsi que l'absence de point de blocage. Je précise qu'aucun dispositif n'a été ajouté à cette installation. Merci par avance de toute suggestion, aide de votre part
Bonjour,
Cela ressemble bien à une défaillance de carte qui doit être réparée économiquement ou remplacée.
Un problème mécanique, généralement se fait entendre.
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Bonjour,
Avez-vous fait une RAZ suivie d'un auto apprentissage?
Si non, commencez par ca afin de refaire les FdC.
Bonjour,
Je n'ai pas tenté de RAZ car lorsque j'ai constaté ce problème aucun des deux voyants du moteur clignoté. J'ai donc plus envisagé un problème mécanique. Après consultation de la documentation, je ne trouve rien sur le RAZ du moteur. Comment faut-il procéder ?
Merci de votre aide
Le problème mécanique est la dernière recherche de panne.
En cas de rupture de clavette ou de couronne, le moteur est quasi inopérant.
Bonjour,
Avant d'envisager le changement de la carte, je vais réaliser le RAZ et l'auto apprentissage comme vous me l'avez suggéré. Le RAZ se fait-il juste en débranchant-rebranchant électriquement ou autrement ?
Merci de votre aide,
Voyez page 12 §7 notice ci-dessous;
https://service.somfy.com/downloads/fr_v4/1215021axorn50-...
Bonjour,
Après avoir connu de nouveau des problèmes de blocage à l'ouverture et fermeture de ma porte de garage lors des baisses de température, j'ai décidé de changer la carte électronique. J'ai procédé ce week-end au changement de la carte par celle-ci "Carte électronique GDK 3000-4000, Axorn 50-50NS-70-70NS" et j'ai constaté que la fin de course à l'ouverture de la porte est supérieure de 4 cm à l'ancienne malgré avoir fait l'opération d'auto-apprentissage avec l'ancienne position de la butée proche du moteur Axorn 70 NS
Après avoir reculé cette butée, j'avoue que le chariot est maintenant très très proche du cache moteur.
est-ce normal ou aurais-je oublié une étape ?
Merci de votre aide,
Cordialement
Thierry ALEJANDRO
Bonjour Thierry,
La motorisation s'arrête sur effort, elle s'arrête donc là où se trouve sa butée.
Bonne journée,
Bonjour Thomas,
Merci de votre réponse. malheureusement, ce qui vous avez décrit dans votre réponse, n'est pas ce qui s'est réellement passé dans mon cas.
En effet avec l'ancienne position de la butée, la navette dépassait cette butée de fin d'ouverture, occasionnait le décrochage du chariot et pour finir, la porte redescendait légèrement et empêchait la sortie ou entrée d'un véhicule.
Le recul de cette butée a été la solution pour éviter ce décrochage d'où ma question :
aurais-je oublié une étape, étape d'auto apprentissage mal réalisée ou est ce le comportement normal de cette nouvelle électronique ?
Merci
Bonne fin de journée
Bonjour Thierry,
Je vous CERTIFIE qu'il s'agit du fonctionnement de votre motorisation et de son électronique, elle s'arrête sur effort. Si le Chariot libère la navette à la rencontre de la butée c'est soit que la porte est mal équilibrée soit qu'une pièce du chariot ou de la navette est défectueuse.
Bonne journée,
Bonjour Thomas,
Je vous remercie pour votre réponse. Je vais procéder donc au changement de la navette et du chariot même si je n'avais jamais rencontré ce problème avec mon ancienne carte électronique défectueuse, même après avoir déjà fait des reset et des auto apprentissage pour résoudre ce problème intermittent. Aussi l'équilibrage de la porte avait été aussi vérifiée pour lever tout doute de point dur.
Merci encore
Thierry ALEJANDRO
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