pourquoi mon mécanisme est devenu bruyant?

Bonjour,

En tout 1er point ce battant est surdimensionné pour le moteur !
Ensuite, j'entends plutôt un bruit caractéristique de manque de lubrification aux gonds.

Ce moteur est sous graissage étanche et ne nécessite aucun entretien.

Bonne journée

Bonjour,

Il faut tout lire....2m maxi est pour un battant semi ajouré comme le dessin le démontre ! De plus, le battant gauche est trop petit et hors domaine pour ce moteur alors que le droit est hors domaine dans l'autre sens.....
La masse d'un battant est secondaire par rapport sa surface de prise aux vents.

J'ai beau zoomer sous les moteurs je ne vois pas de cale (mini 3cm) pour compenser la cote A négative.

Si le rapport A/B n'est pas scrupuleusement respecté, la cinétique du mouvement du bras en sera fortement compromise, et, peut détruire la pignonnerie.

Voilà nos remarques et conseils, à vous de décider de la suite à donner à votre installation.

Bonne journée

Bonjour,

"votre produit"....? pourquoi il est à moi ?
Je suis un contributeur bénévole sur ce forum d'entraide mutuelle et également client Somfy.

J'ai eu un S200II durant 16 ans, zéro pb, maintenant j'ai un SGA6000 depuis 6 ans zéro pb.

Ce n'est pas un hazard....je respecte tout simplement les consignes de domaines et de pose.

On sait tous que les "vendeurs conseillers" des GSB en général sont médiocres, je n'ai de cesse de le dire et de l'écrire !

Pourquoi ne venez-vous pas sur ce forum demander aide et conseils avant achat ? Vous savez le faire après achat et dysfonctionnement !

Pouvez-vous nous posez le lien ici concernant la réponse "aucun risque sur la mécanique <125cm" ?
En réalité c'est vrai, la mécanique ne risque rien dans la mesure où les cotes A/B sont respectées.
Le gros, très gros pb résulte que la norme EN 12-453 est annulée.
Cette norme est établie sur un couple de résistance calculée sur un bras de levier de 125cm, en dessous, soit 100cm, le couple ne détectera plus d'obstacle et la personne ou l'enfant qui risquerait d'être coincé par le petit vantail n'auront aucune chance ! De très graves blessures seront à déplorer sous votre seule responsabilité.

Concernant une autre motorisation; C'est le petit battant qui pose pb....Aucun moteur n'actionnera en dessous de 125cm.
Cette notion est à prendre au sérieux, surtout si vous avez des enfants, animaux, etc....
Je suppose que vous avez posé les cellules, si oui, du côté exter vous êtes en sécu, c'est de l'inter que provient le risque. Il pourra être limité si vous refusez une commande automatique, une télécommande en "hors vue".
Sur ce point vous serez seul décisionnaire.

Je vois sur votre vidéo que vous êtes dans un quartier assez dense. Est-ce que votre portail est exposé aux vents ? Si oui, abandonnez ce moteur et faites venir un pro qui vous conseillera.
Seulement, il est peu voir pas probable que LM vous reprenne ce moteur.

Si vous n'êtes pas exposé aux vents, ou <40km/h, ces moteurs marcheront bien dans la mesure où vous reprenez ses cotes A/B en conformité de la notice.
4 cm sous les moteurs serait pas mal.....
Tendez bien à fond les bras et qu'ils coïncident bien avec la flèche.
2 fois l'an graissez les gonds.

Enfin, en tout état de cause, ces moteurs ne sont pas garantis en l'état actuel de leur installation.

Bonne journée

Bonjour,

Au contraire, en cas de vents forts laissez les moteurs fermés et verrouillés et sous 230v !
Vous pouvez si vous le voulez bloquer mécaniquement le portail, mais attention qu'il n'y ai pas de commande inopinée via une télécommande ou autre...! Là, les moteurs n'aimerais pas.

Indiquez-nous avec un mètre ruban les cotes A/B prises en photo.

Votre installation est correcte et en conformité du disque.

Pour ma part, vu la surface du grand battant j'aurais opté pour B = 10, afin d'augmenter au mieux le bras de levier et de résistance.

Le moteur gauche peut rester en B = 25.

Pour lever le doute définitivement sur le moteur, voilà ce qu'il faudrait faire;
Intervertissez physiquement les moteurs droite/gauche.
Refaites un auto apprentissage et paramétrage.
Est-ce que le défaut se déplace ou reste t-il localisé ?

Alimenter le moteur en 230v...? Ne vous y amusez pas, là, il n'y aura plus de pb de bruit.

Ne touchez à plus rien...! Si vous dites que les 2 moteurs font du bruit, ce n'est pas possible...!!!
Un moteur admettons, deux c'est impossible.
Vous imaginez deux moteurs douteux dans le même colisage?

Feuilletez le forum, vous verrez qu'aucun pb, je dis bien aucun pb sur ce moteur n'est à déplorer en 7 ans d'archives; Et vous, vous en auriez deux d'un seul coup qui ne marchent pas...????
Impossible...!!!

Je m'en remets à ma 1ère expertise expliquée dans ma 1ère réponse.
Vérifiez vos battants....Car votre vidéo met plus en évidence un bruit métallique que de pignon.

Bon W.E