Court circuit Slidymoove

Bonjour

Votre appareil pourrait dater de l'année 2018.

Le défaut provient d'une mauvaise étanchéité de l'installation qui a permis à des bestioles de faire leurs petits besoins à l'intérieur en dégradant la carte.

189 € qui aurait pu être évités si la notice avait été lue avec attention et si les préconisations avaient été respectées.

Extraits de notice :

"Installer impérativement la plaque métallique fournie sous le moteur. La plaque doit être en contact
direct avec le moteur pour garantir son étanchéité aux gros débris, aux insectes, etc."

"Boucher les ouvertures"
"Il est fortement conseillé de boucher toutes
les ouvertures pour éviter les court-circuits
provoqués par des insectes."
"Une fois tous les câbles passés, boucher toutes
les ouvertures (de type trous de fixation au sol,
ouvertures pour le passage des câbles ) à l'aide de
silicone."

La carte pourrait être réparée, faut voir ...

Malheureusement, ce n'est pas moi qui ai fait l'installation à l'époque, mais j'aurais pu tout à fait faire la même erreur je pense.

Effectivement, je vais revoir l'installation pour boucher les trous au silicone ( tout à l'air ok sauf l'arrivée des câbles elec par la gaine en dessous)

Quand tu dis "faut voir" pour la réparation, je peux faire des choses par moi même ?
Merci d'avance

Je me réponds à moi même si ça peut servir à d'autres.
Ma motorisation est de nouveau fonctionnelle, voici les différentes étapes :
1. Démontage du boitier et de la carte
2. Soufflage à l'air sec de la carte , du boitier et l'ensemble du bloc moteur
3. Nettoyage de la carte avec du WD40 nettoyant contact (conçu pour les composants électriques et circuits imprimés)
4. Laisser sécher
5. Remontage de l'ensemble et recâblage
6. A cette étape, la carte était toujours en défaut (une question : faut-il du temps avant que le défaut ne s'acquitte ?)
7. J'ai donc décidé de faire un réinit complet de la carte en suivant la procédure avec la télécommande
8. Refaire la procédure d'apprentissage et resynchroniser les télécommandes
9. La motorisation est fonctionnelle depuis, à voir si ça va durer dans le temps

Maintenant concernant l'étanchéité du bloc moteur, ça me parait compliqué, car même si je met du silicone partout, il y aura forcément des trous notamment sur l'accès de la manette pour débrayer qu'on ne pourra pas colmater de toute manière.

Donc je pense qu'il faut se concentrer uniquement sur le boitier contenant la carte elec: soit en mettant un gel d'étanchéité special elec (20-25€) autour du boitier et surtout au niveau du bornier, soit en déplacer le boitier du bloc moteur et le mettre dans un boite elec étanche ip 67 digne de ce nom (20€-25€ également).

Une idée pour les prochaines évolutions serait d'intégrer directement ce type de boite étanche dans la conception du bloc moteur, ça évitera aux utilisateurs de faire du DIY sur un produit neuf aussi cher à l'achat.