Question en attente de réponse
Bonjour à tous,
Je me permets de solliciter votre aide concernant le remplacement d’un moteur de volet roulant.
J’ai actuellement un moteur filaire IPSO 6 qui est alimenté via une arrivée comportant 4 fils :
Ces fils arrivent dans une gaine et sont raccordés à une fiche noire (photo) que j’ai débranchée pour démonter le moteur.
Je souhaiterais remplacer ce moteur par un modèle radio RTS, qui ne nécessite a priori que 3 fils (phase, neutre, terre).
Ma question est la suivante :
➡️ Est-il possible d’utiliser cette installation existante pour alimenter un moteur RTS ? (Juste rebrancher cette fiche noire sur le nouveau moteur que je piloterais ensuite depuis mon application Tahoma ou depuis un nouvel interrupteur RTS/l'interrupteur existant d'où partent les 2 fils de commandes pour la montée et descente sera condamné)
➡️ Y a-t-il un risque d’endommager le nouveau moteur si je rebranche la prise telle quelle ?
Je préfère être prudent avant de faire le branchement pour éviter toute erreur.
Merci d’avance pour vos conseils et retours d’expérience !
Bonne journée à tous
N'hésitez pas à interroger la communauté d'entraide !
Réponses
Bonjour
Les moteurs sont livrés généralement avec 3 mètres de câble environ et leur propre prise. Le câble comporte 3 fils (Phase, Neutre et Terre). Vous devez donc avoir en ce moment, un neutre et une terre en permanent. Il faut donc modifier le câblage au niveau du bouton de commande pour y amener la phase en permanent. (reprendre l'un des deux fils de montée ou descente). Vous pourrez remplacer le bouton actuel pour un bouton radio de type Smoove RTS.
Bonne journée.
Bonjour Jean Luc,
Je vous remercie pour votre réponse.
Si je comprends bien votre retour je n'ai qu'à enlever l'interrupteur, et à son niveau mettre un wago entre la phase et l'un des fils de commande de montée ou de descente et le tour est joué ?! Merci.
Bien à vous,
Carlo
Bonjour
C'est bien ça. Il faut amener phase, neutre et terre au moteur.
Il vous faudra une télécommande pour faire les réglages du nouveau moteur radio.
Bonne journée.
Bonjour Jean Luc,
Merci encore pour votre confirmation! J'avais effectivement vu aussi que les moteurs étaient livrés avec leur propre connectique et câbles électriques derrière. Le soucis chez moi est que tout est masqué derrière les cloisons, j'avais peur de devoir casser pour retrouver (probablement) la boite de dérivation d'où partait les câbles du moteur actuel filaire pour les remplacer par ceux du nouveau RTS. Mais s'il me suffit de remettre la fiche actuelle sur le nouveau et de relier comme vous dites la phase avec un des 2 autres câbles de commande côté interrupteur, c'est parfait !! Merci encore pour vos bons conseils. Je vous souhaite un bon mois d'aout. Au plaisir.
Bien à vous,
Carlo
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