Question en attente de réponse
Bonjour,
Mon portail est en panne suite à une mauvaise manipulation de ma part, je l'ai reset, il attend de faire son apprentissage mais n'y arrive pas.
Je pense avoir compris le problème, une fois le moteur démonté.
Car les symptômes c'est que le moteur en bout de course, ouvert ou fermé peu importe, continu de forcer et ne s'arrête pas, comme s'il ne savait pas qu'il était au bout.
En fait, j'ai remarqué que la clavette qui entraine le pignon du portail, tourne dans le vide dans le pignon en plastique blanc à l'intérieur du moteur. En fait le système est capable d'entrainer le portail, mais quand ça force trop, ça tourne dans le vide et le moteur ne sait jamais si il est en bout de course.
J'ajoute une photo qui n'est pas la mienne, mais le problème est exactement là à mon avis, la clavette peut tourner dans l'axe du pignon, et n'est plus solidement fixée.
Savez-vous s'il est possible de trouver cette pièce séparément ? Ou même les 2 ça m'irait très bien.
Merci d'avance
Bien cordialement.
Merci,
N'hésitez pas à interroger la communauté d'entraide !
Réponses
Moteur irréparable.
La cause de cette usure anormale de la couronne est une crémaillère mal ou pas réglée.
Le portail était supporté par elle alors qu'il doit y avoir un écart pignon/crémaillère de 2mm.
https://boutique.somfy.fr/moteur-de-remplacement-avec-cap...
Bonne journée
J'ai précisé qu'il ne s'agissait pas de ma photo, mais pour montrer de quoi je parlais.
Ma pièce est en parfait état, pas usée du tout, le portail est en panne par ma faute et parce que j'ai forcé dessus.
Il y a bien cet écart entre crémaillère et pignon.
Et des pignon comme celui que je montre on en trouve plein sur Ebay, imprimé en Nylon, je ne sais pas ce que ça vaut.
Vous posez une photo qui ne concerne pas votre moteur ?
Est-ce que votre couronne est dans le même état ? Si oui laissez tomber ce qu'on trouve sur le Net c'est de la pire daube fournie par des escrocs. C'est de la 3D qui se bouffe sur un tour de pignon.
Bref, je ne comprends plus votre problème expliqué de manière très floue.
Oui, car j'ai tout remonté avant de prendre la photo.
L'intégrité des pièces chez moi est OK, c'est à dire pas d'usure anormale des dents etc.
Ce qui ne tiens plus, c'est que la clavette, si on force vraiment beaucoup, tourne sur elle-même dans le pignon blanc en plastique qui est entrainé dans le moteur.
Du coup, ça entraine le portail, MAIS quand il est en butée, ça force suffisamment pour que la clavette tourne dans le pignon, et du coup le moteur ne comprends pas qu'il est en butée, donc il continu de tourner indéfiniment, que ce soit en ouverture ou en fermeture.
Et du coup comme en plus j'ai tout réinitialisé, ben il ne sait plus faire l'apprentissage, il le commence, s'ouvre en butée, et tourne indéfiniment .
Bonjour,
Oui, vous floutez la description de votre problème !
Qu'appelez-vous "clavette" ?
De toute façon, il faudra démonter le moteur pour réparer si vous ne souhaitez pas le remplacer.
Ne mettez que des photos de votre matériel.
Voici des photo de mes pièces.
En fait, pour moi la clavette c'est la pièce métallique insérée dans le pignon blanc, et qui de l'autre côté fini en U pour entrainer le pignon métallique.
Ce qu'il se passe chez moi, c'est que cette clavette si on force suffisamment, tourne dans le pignon blanc, ce qu'elle ne devrait pas faire.
Donc le portail peut être entrainé, mais lorsque ça force plus (en butée), alors le pignon blanc tourne autour de la clavette et le moteur ne s'arrête jamais, ne sachant pas qu'il est en butée justement.
Je n'ai probablement pas le bon vocabulaire, ne m'y connaissant pas du tout en portail.
ps : Richy, je vous ai contacté par mail vendredi dernier, à ce sujet
Bonne journée
Vous dites que l'écart pignon/crémaillère est ok ?
A voir l'usure du pignon métal ca m'étonnerait beaucoup et j'affirme que le portail est porté sur ce pignon, d'où la panne.
Faites plusieurs photo de la couronne nylon afin qu'on voit toute sa circonférence.
Je ne vois non plus une photo de la clavette "U" ni de l'arbre de pignon.
Le moteur a je pense une dizaine d'année, il se bloquait parfois car nous avons une cour en gravier et parfois certains viennent se mettre en travers.
C'est une mauvaise manipulation de ma part qui est à l'origine de la panne, je l'ai fait forcer sans le débrayer, maintenant je comprends un peu mieux tout le système puisque j'ai tout démonté mais je n'y connaissais rien et j'ai fait une connerie.
Vous souhaitez quelles photos exactement ?
j'ai upload plusieurs photos de la couronne Nylon ainsi que de la tige métallique qui fini en U
Peut être qu'on ne parle pas de la même chose mais je ne comprends pas dans ce cas
Bonjour,
Je ne vous ai pas répondu, pas assez de détails et confusion sur les termes.
Réparation conséquente sur votre bloc.
Montrez des photos des dents sur le pourtour du pignon blanc.
L'arbre de ce pignon blanc semble marqué au niveau d'un coussinet.
Le pignon alu est mort, la crémaillère et le pignon ne se graissent pas, mais là, on dirait que c'est graissé au sable.
En retirant le circlip de l'axe en alu, vous aurez accès à une clavette et forme de U, au niveau des roulements, en interne, et qui vient s'enclencher dans la fourche de l'axe du pignon blanc.
Après examen de ces pièces, on pourra juger de la pertinence d'une réparation ou du remplacement du bloc moteur.
J'ai fait quelques photos supplémentaires, dont une sur laquelle j'ajoute une flèche rouge pour être plus explicite.
C'est exactement cet axe qui tourne sur lui-même, mais il faut pas mal forcer, ce qui fait que le moteur entraine le portail normalement, mais en butée ça tourne et les deux pièces ne sont plus solidaires, le moteur tourne indéfiniment.
Je ne vois toujours pas la clavette U ?
Il est possible qu'elle soit tellement destroyée qu'elle est en miettes.
A part la couronne tout est HS.
Comme dit Richy, tout ca ca a été lubrifié au sable.
Voilà le résultat d'une maintenance faite régulièrement.
Une remise en état complète (pignon, axe, clavette, roulements, etc) coûtera le prix d'un bloc neuf.
Bonne journée
Vous voulez que j'ouvre plus ? J'ai l'impression que ça ne sert à rien au vu de votre retour.
Après, avant que je fasse la mauvaise manip que j'explique, tout marchait parfaitement.
Vous avez peut être raison, c'est abîmé, mais HS ça veut dire hors service chez moi. Hors hormis ce que j'essai d'expliquer le reste fonctionne, ok ça ne tiendra peut être pas 10 ans mais je vous trouve un peu dur.
Après effectivement je ne connais pas l'historique de ce moteur, ayant emménagé ici il y a 4 ans il était déjà en place.
Mais ayant tout démonté quand je vois le peu de pièce qu'il y a pour tout faire fonctionner, je ne comprends pas que Somfy ne vende pas de pièces détachées.
Merci et bonne journée également
Je vous détaille l'état du moteur sans être dur mais réaliste.
Maintenant, soit vous entendez ce qu'on vous dit car vous êtes venu nous solliciter, soit on verrouille le sujet.
Bonne journée
Alors pour remettre du contexte, j'explique exactement mon problème, on a peut être du mal à se comprendre car je ne suis pas un pro du milieu, mais vous ignorez complètement mon problème pour me dire "de toute façon tout est en mauvais état".
Jusqu'à me dire dans l'une de vos réponse "crémaillère mal réglée, d'où la panne".
J'ai clairement expliqué que la panne, c'est ma faute, j'ai fait forcer le moteur pour le débloquer et la panne est apparue exactement à ce moment là.
Je peux comprendre ce que vous voulez dire, que comme c'est en mauvais état de toute façon ça ne tiendra pas longtemps éventuellement, mais si je change la pièce dont je parle depuis le début, qu'est ce qui vous dit que ça ne tiendra pas des années encore ?
Mon propos c'est que vous ne cherchez même pas à me dire si oui ou non, ce que je mentionne pourrait être exactement la cause de mon problème, mais plutôt "tout est mort, tout est pourri, graissé au sable, votre vocabulaire n'est pas bon on comprend rien".
Ok, on supprime !
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