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Question en attente de réponse

Comment démonter l’axe du moteur Feevia pour vérifier la clavette

Bonjour,

J’ai un moteur Freevia 600 qui ne fonctionne plus, l’électronique semble ok, mais le portail ne réagit pas restant comme si il était en position libérée non accouplée au moteur
J’ai parcouru vos posts et je viens de tout démonter pour vérifier la clavette
Le moteur est hors sol et la base démontée pour visualiser
La photo montre le dessous sans la plaque de protection
L’axe et la clavette semble en place
Comment vérifier ?

D’avance
Merci,

Jean-pierre L.
Jean-pierre L.

Jean-pierre L.

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    Réponses

    Charly
    Charly

    Charly

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    Tout vient tout seul, il faut tirer le bloc électroméca.
    Ouvrez le carter arrière et sortez la couronne nylon, c'est souvent elle qui est bouffée si le portail était mal réglé.

    Bonne journée

    Jean-pierre L.
    Jean-pierre L.

    Jean-pierre L.

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    Ok sans problème effectivement cela est venu
    C’est bien la clavette
    Une nouvelle commandée sur le bon coin
    Je vous tiens informé

    Charly
    Charly

    Charly

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    Vérifiez impérativement la couronne, souvent les deux casse de concert.

    Bonne soirée

    Jean-pierre L.
    Jean-pierre L.

    Jean-pierre L.

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    Grand merci à Charly pour son aide
    Effectivement en étant méticuleux et prévoyant (nombreuses photos pour tout remonter dans l’ordre)
    L’opération est un succès
    13€ la clavette par un ajusteur
    Et un peu de temps
    Tout fonctionne comme neuf

    Charly
    Charly

    Charly

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    Parfait, merci de votre retour et bonne journée à vous.

    Michael
    Michael

    Michael

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    Bonjour à Tous,
    Je me permets de rentrer dans cette conversation.
    j'ai un souci avec mon Freevia 600, j'ai déjà lu pas mal de forums sur ce sujet, qui m'a permis de démonter l'ensemble.
    Mon problème est que le moteur ne détecte pas les butées mécaniques! Il continue de tourner (en interne (couronne nylon?)
    Ce moteur a été un peu chahuté sur l'ouverture en mode verrouillé. J'ai tout démonté mécaniquement, la clavette est là, l'axe est bon ( à priori), la couronne nylon semble neuve!
    Est ce le boitier électronique qui serait en cause?
    Merci d'avance de vos réponses!
    Bonne journée.

    Charly
    Charly

    Charly

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    Déposez la couronne sortie du carter et faites des photos nettes ainsi que de la clavette.
    Avez vous lu quelque part qu'il faut vérifier l'écart pignon/crémaillère (2mm) et les fixations crémaillère.

    Bonne journée

    Michael
    Michael

    Michael

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    oui j'ai vérifié l'écart et les crémaillères.
    c'est conforme, aucun blocage en ouverture manuelle.
    Je démonte et je poste des photos.
    Merci.

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