Comment démonter l’axe du moteur Feevia pour vérifier la clavette

Tout vient tout seul, il faut tirer le bloc électroméca.
Ouvrez le carter arrière et sortez la couronne nylon, c'est souvent elle qui est bouffée si le portail était mal réglé.

Bonne journée

Ok sans problème effectivement cela est venu
C’est bien la clavette
Une nouvelle commandée sur le bon coin
Je vous tiens informé

Vérifiez impérativement la couronne, souvent les deux casse de concert.

Bonne soirée

Grand merci à Charly pour son aide
Effectivement en étant méticuleux et prévoyant (nombreuses photos pour tout remonter dans l’ordre)
L’opération est un succès
13€ la clavette par un ajusteur
Et un peu de temps
Tout fonctionne comme neuf

Parfait, merci de votre retour et bonne journée à vous.

Bonjour à Tous,
Je me permets de rentrer dans cette conversation.
j'ai un souci avec mon Freevia 600, j'ai déjà lu pas mal de forums sur ce sujet, qui m'a permis de démonter l'ensemble.
Mon problème est que le moteur ne détecte pas les butées mécaniques! Il continue de tourner (en interne (couronne nylon?)
Ce moteur a été un peu chahuté sur l'ouverture en mode verrouillé. J'ai tout démonté mécaniquement, la clavette est là, l'axe est bon ( à priori), la couronne nylon semble neuve!
Est ce le boitier électronique qui serait en cause?
Merci d'avance de vos réponses!
Bonne journée.

Déposez la couronne sortie du carter et faites des photos nettes ainsi que de la clavette.
Avez vous lu quelque part qu'il faut vérifier l'écart pignon/crémaillère (2mm) et les fixations crémaillère.

Bonne journée

oui j'ai vérifié l'écart et les crémaillères.
c'est conforme, aucun blocage en ouverture manuelle.
Je démonte et je poste des photos.
Merci.

Bonjour à Tous,
Suite aux posts de mes photos, quelque chose vous choque -t-il ?
Merci d'avance.
Bonne journée.

On ne voit pas la couronne, faites des photos de telle sorte qu'ont voit nettement et clairement toute la denture de la couronne.

Quant un portail continue de tourner en butée c'est mécanique et pas électronique.

Bonne journée

En effet la couronne est intacte ainsi que la clavette.
Donc mécaniquement votre moteur est ok.

Il faudrait vérifiez avec certitude que le pignon ne saute pas sur la crémaillère en FdC. Si tel est le cas soit la portail est trop léger soit l'écart crémaillère et ses fixations ne sont pas bonnes.

Lorsque le portail bute, le moteur continue de tourner, mais le pignon aussi ?

Bonne soirée

non, le pignon ne tourne pas et les crémaillères sont bien fixées. Le portail est en fer fait maison, donc je ne pense pas à un problème de poids non plus. on entend un bruit interne lorsque le portail est sur la butée. j'imagine que c'est le moteur qui tourne dans le vide! peut-on faire un test à vide en branchant le 230V et en simulant un auto-apprentissage et en le bloquant pour lui faire croire à une butée, sans risque mécanique?
Merci d'avance.

et si possible, je ferais une vidéo si j'arrive à reproduire le phénomène.

Bonne soirée.

Autre question :
Est-il possible de faire tourner le moteur à la main lorsque le moteur est verrouillé? car dans mon cas avec un peu d'effort (un peu beaucoup), on arrive à le faire tourner, comme si on lui faisait sauter des crans!
Pas conseillé je suppose, c'est pour cela que je n'insiste pas trop... le ressort peut-il être en cause?
A suivre.... La nuit porte conseil.
Bonne soirée.