Capot de protection pour Passeo 400 ?

Bonjour,
Qu'il soit dispo ou non, c'est très facile à le réparer.
Même s'il est fissuré de part et d'autre.

• coller à la cyano les parties entre-elles pour reformer le capot.
• poncer l'intérieur.
• à la résine polyester et à au tissus de verre, tapissez l'intérieur en 2 couches croisées.
• laisser sécher 24h.
• poncer proprement l'extérieur.
• choisir une peinture en aérosol et peignez les 2 capots.

C'est ce que j'avais fait sur mon S200, il était mieux que du neuf.