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Les sujets Volet

Volet ne remonte que très difficilement malgré changement de condensateur ?

Bonjour,
Un de mes volets roulants s'est mis à peiner fortement à la remontée avec un bruit différent puis à ne plus remonter sans aide au bout de 2 ou 3 fois. J'ai donc changé le condensateur mais cela n'a rien résolu : le moteur tourne mais ne remonte que de quelques centimètres puis n'y arrive plus du tout. Après un temps de repos idem.
De quoi peut-il s'agir ?
A noter que c'est un moteur filaire Major 10/16 10Nm dont je n'arrive pas à trouver la notice (pour éventuellement faire une remise à zéro ? )

Merci d'avance pour votre aide

Christian B.
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Thème
Volet
Nom de l'auteur
Christian B.
Date
5 juillet 2022
il y a 11 mois
question
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    Bonjour,

    Il n'y a pas de RàZ sur ce type de moteur.

    C'est tout simplement le moteur électrique HS.

    CdL

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    Bonjour Christian

    Vous avez bien remplacé le condensateur par un strict équivalent ? Si oui, je rejoins V-Rod, votre moteur est mort.

    Bonne journée !

    Nom de l'auteur
    Jean-Luc B.
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    Christian B.
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    Bonjour et merci beaucoup pour vos réponses. J'espérais que le moteur n'était pas HS car il tourne encore...
    Je vois que le remplaçant de mon Major 10/16 est le JET 10/17 (~150€) mais qu'il n'est pas vendu aux particuliers.
    J'ai trouvé le Gaposa (~85€) et le AvosDim (~40€ mais pas sûr que l'adaptation support moteur fonctionne).
    Qu'en pensez-vous ? Comment se justifient ces écarts de prix ?

    Nom de l'auteur
    Christian B.
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    Jean-Luc B.
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    Bonjour Christian

    Vous pouvez trouver le Jet 10/17 même sur A....zon au prix de 130 €.
    Pour le reste, la majorité des prix étant libres en France, chacun fait ce qu'il veut !

    Bonne journée !

    Nom de l'auteur
    Jean-Luc B.
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    V-Rod

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    Non, la tête moteur est différente.
    Pour justifier l'écart de prix....C'est pareil que de se demander pourquoi MB est plus cher que PSA.

    CdL

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    V-Rod
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    Bonjour,
    Merci pour vos réponses
    J'ai finalement acheté le JET de remplacement et ça fonctionne (pas compris ce qui ne fonctionne pas sur lancien qui tourne au ralenti puis sarrete; apres un temps de repos repart idem).
    Ça n'a pas été aussi simple que prévu: le support "universel" ne va pas sur les trous existants et nécessite des boulons très courts non fournis. De plus la norme zf64 pour les tubes a changé : il a fallu que j'usine la roue d'entraînement fournie! Bonne galère par cette canicule
    En tout c'est fait, merci

    Nom de l'auteur
    Christian B.
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