Chers Utilisateurs,

Une maintenance de votre box TaHoma est prévue ce Mercredi 23 Octobre 2024.

Vous pourrez réaliser la mise à jour de votre box à partir du Mercredi 23 Octobre 2024, milieu de journée. Pendant la mise à jour, vos équipements, vos scénarios et votre fonction "ma sécurité" restent disponibles. Cependant, aucune modification ne sera possible et il se peut que votre interface soit indisponible pendant quelques minutes.

Les services TaHoma seront de nouveau opérationnels Mardi en fin de journée.

L’équipe des Yellow’s SOMFY  

Question en attente de réponse

Pourquoi le volet roulant de mon garage ne descend plus ?

Bonjour,

Suite à une mauvaise manipulation de la manivelle (manuelle) de mon volet roulant de garage (par mon petit garçon de 3 ans ...), la commande électrique ne fonctionne plus :
o le VR ne remonte plus (valeur affichée du bornier : C2)
o lorsqu'on actionne le bouton pour la descente, le VR ne descend que de 10-30 cm (valeur affichée du bornier : C4)
A l'arrêt, le bornier affiche bien la valeur C1 (cf. photo en pièce jointe).

Il est toujours possible de manipuler le VR via la manivelle (manuelle).

Contexte :
o VR actionnable via un bouton radio, et un interrupteur local (branchement filaire sur les fiches du bornier : n°14 en marron et n°18 en bleu)
o pas d'accessoire de type 'Feu orange' ou 'Eclairage de zone' (garage donnant sur un jardin privé)

En termes d'usage, d'habitude on appuie une fois sur l'interrupteur (ou le bouton radio) ; alors le VR monte ou descend et s'arrête tout seul à sa butée haute ou basse.

En pièce jointe une photo du bornier.

Les codes affichés par le bornier sont :
P0 2
P1 0
P2 0
P3 0
P4 1
P5 0
P6 0
P7 0
P8 0
P9 0
PA 4
t0 80
t1 5
t2 0
t3 2
d0 0
u0 98
u1 14
u2 0
u3 0

Mes questions : quelle est l'erreur ? faut-il modifier le temps de fonctionnement du moteur (paramètre t0) ? Si non, que puis-je faire pour réparer mon VR ?

Par avance, merci pour vos réponses.
Cordialement,
Thibaud

Thibaud
Thibaud

Thibaud

Niveau
0
25 / 100
points
  • Partager cette question

    Réponses

    Anonyme
    Anonyme

    Anonyme

    Niveau
    4
    5000 / 5000
    points

    C'est mortel pour un moteur de l'actionner par la CSI s'il est sous tension. On renvoi un courant qui peut le détruire.
    Je suis un peu surpris qu'un enfant de 3 ans ait pût faire cette manip qui requiert quant même une certaine force ?

    1ère chose, vérifiez le fusible.
    Ensuite, est-ce que le moteur tourne par appui sur +/- ?
    Si oui il n'est pas grillé, dans tel cas faites une RàZ du Axroll et reparamétrez (voir notice).

    Si le moteur ne tourne pas via ces deux touches faites ceci très prudemment.
    A l'aide d'une boucle en fil électrique rigide shuntez sur 5/7 puis sur 5/9; faites pareil en débranchant le 8.

    Tenez-nous informé et bonne soirée à vous.

    Thibaud
    Thibaud

    Thibaud

    Niveau
    0
    25 / 100
    points

    Bonjour,

    Merci pour votre réponse rapide.

    Le fusible est intact (cf. photo en pièce jointe).

    Le moteur ne tourne pas par appuie sur +/- (dans aucun des deux sens) - les boutons blanc et jaune de la seconde photo en pièce jointe.

    Du coup, je reformule pour être certain que j'ai bien compris la manipulation que vous me proposez :
    o je court-circuite ensemble les bornes 5 et 7 (phase secteur et phase moteur)
    o je court-circuite ensemble les bornes 5 et 9 (phase secteur et phase moteur)
    o je déconnecte la borne 8 (neutre moteur)
    o puis je retente d'actionner les boutons + et - du moteur.

    Pouvez-vous me confirmer que j'ai bien compris ? Quel est l'objectif de cette procédure ? Pourquoi déconnecter le neutre moteur ?

    Bien à vous

    Thibaud
    Thibaud

    Thibaud

    Niveau
    0
    25 / 100
    points

    Bonjour,

    Le problème est résolu, il fallait reparamétrer les fins de course du moteur.

    Cordialement,
    Thibaud

    Haut de page