démontage axe freevia 600 ?

Bonjour,

Surtout, ne pas taper.

L'axe est en alliage alu, vous risquez de le casser.

Pas besoin d'enlever le circlips pour l'instant.

Il faut maintenir le pignon et tirer le moto-réducteur

Bien tirer dans l'axe, pas de travers.

Les bavures en bout d'axe du moto-réducteur freinent la séparation.

Voyez ici :

http://forum.somfy.fr/questions/1672587-portail-ouvre-man...

merci, effectivement les photos sont parlantes
il va falloir que je rende plus étanche le fond du bloc moteur car le problème c'est que mon portail se trouve à quelques 25 mètres du bord de l'eau (de mer) donc au plaisir d'habiter si près de l'eau s'ajoute tous les inconvénients de l'air et des embruns salés !!
si vous voyiez la carcasse du moteur, elle fait peur !
j'aurais une question subsidiaire: comme en bord de mer il y a souvent du vent, des fois assez fort, le portail a une fâcheuse tendance à faire marche arrière à chaque rafale un peu forte
lorsque le vent est vraiment fort je suis obligé de passer en mode débrayé pour pouvoir ouvrir ou fermer
y a t'il un réglage sur lequel je puisse agir pour modifier un peu l'effort admissible avant le retour en arrière
je pense que cela doit être sur la carte électronique mais je n'ai pas réussi à voir où cela pourrait se faire (si c'est possible)
merci

Il ne faut pas taper !
D'ailleurs, il n'y a pas d'endroit pour cela.

Vous pouvez placer le pignon à plat au sol.
Vous le bloquez avec vos semelles de chaque côté.

Et vous tirez le moteur bien droit vers le haut.

Le vent ne peut pas faire bouger le portail.
Sauf si la clavette en U est cassée, ou la couronne limée, ou l'arbre cassé, ou s'il est débrayé.

mon ami, ça fait un moment que je bataille avec ce problème !
au début le portail était équipé de roulettes standard que l'on trouve d'ailleurs dans les GSB ou magasins spécialisés; ces roulettes sont équipées de roulement "étanches", un peu les mêmes qui équipent le moteur Freevia
il a fallu moins d'un an avant que le portail ne se bloque à cause des roulements complètements bloqués par la rouille
au début je changeais carrément la roulette avec le support mais ça finit par coûter cher!
après j'ai continué en changeant juste les roulement "chinois" par des roulements un peu plus haut de gamme: guère plus de durée
du coup j'ai trouvé un tourneur et je me suis fait fabriquer des pièces en inox du modèle des roulement ainsi que les axes et j'ai monté des paliers en bronze
depuis 5 ans ça fonctionne comme ça mais aujourd'hui il faut que je change les paliers qui sont complètement "bouffés" par un mélange de sel et de sable
je pense que je vais monter des paliers en nylon, je vais les acheter au kilo et je les changerais au gré de l'usure qui sera inévitable

Il faut aussi contrôler l'état de la denture du pignon blanc du moteur.

Je pense que le nylon va se rogner encore plus vite.

la denture (ou les dentures) sont impeccables; aucune trace d'usure où d'arrachement de matière
il faut dire que le moteur n'est pas très vieux (un peu plus de trois ans) puisque le premier que j'ai eu a été changé sous garantie au bout de deux ans (certainement un pignon de cassé où la clavette) puisque n'y avait plus aucun mouvement de possible et un drôle de bruit qui venait du moteur

oui peut être mais ne possédant pas de tour, ce sera plus facile pour moi d'ajuster les paliers en nylon (perceuse + lime) que de le faire sur du bronze

merci de vos encouragements
certes, j'essayerais de me plus tomber en panne avant d'intervenir sur la bête !
maintenant le problème du stop sur obstacle n'est pas réglé
aujourd'hui il fait un peu de vent (faible au demeurant) et ce foutu portail se met en arrêt à la moindre rafale ; c'est vraiment pénible !!!

Bonjour,

Avez-vous fait une RAZ suivie d'une remise en service ?

@ M le M
oui bien sur j'ai fait toutes les vérifs possibles
je pense que je dois être pile-poil dans ce qui est préconisé pour la bonne marche du moteur
malheureusement dès qu'il y a un peu de vent (le mistral dans mon cas !) et qui tape pileen face du portail, c'est irrémédiable, il se bloque à la moindre rafale un peu trop forte
s'il y avait moyen d'augmenter un peu la résistance (ou diminuer je ne sais plus trop!) de la limite à l'effort, cela irait certainement beaucoup mieux; visiblement ce n'est pas faisable sauf à changer un des composants électronique mais ça sort de mes compétences

@ Richy C.
non du tout,j'ai même été surpris qu'en remontant tout le bazar tel que je l'avais démonté, il a repris ses marques comme si rien ne c'était passé! comme quoi ce mécanisme possède une intelligence insoupçonnée (et surtout une bonne mémoire)

"""Avez-vous fait une RAZ suivie d'une remise en service ?"""

Non, et bien vous devriez !
Parfois une simple RAZ et paramétrage suffit à remettre les choses d'aplomp.
Vous devriez aussi essayer le portail en branchant directement le moteur sur une batterie.
Vous freinez le portail de la main, vous serez fixé sur la résistance au efforts comme au vent.
Je dépanne les boîtiers, vous pouvez cliquer sur mon nom pour contact si vous voulez des détails au cas où votre boîtier serait à réviser.

"Je dépanne les boîtiers, vous pouvez cliquer sur mon nom pour contact si vous voulez des détails au cas où votre boîtier serait à réviser."
trouvez moi surtout un moyen d'augmenter la résistance à l'effort de ce foutu mécanisme et je vous en serais gré pour l'étenité !!

À 90%, votre boîtier est la cause du problème.
À réparer ou à remplacer.

Alors, quoi de neuf ?

À moins que ce soit les vacances !

bonjour
non pour l'instant tout fonctionne à merveille, donc l'échange avec un nouvel élément serait un pur gaspillage d'argent
lorsque j'ai démonté le boitier où se trouve la carte électronique, je n'ai pas vu la moindre trace de corrosion ou d'humidité dues à l'air salin ambiant
actuellement mon problème vient surtout de mes roulettes de guidage sous le portail qui se "grippent" assez souvent et occasionnent de nombreux arrêts sur obstacle
déjà que ce point n'est pas le fort de la carte, si l'on en rajoute ça ne peut qu'être pire
il faut que je trouve une solution perenne à ce problème et tout sera parfait !

Bonjour

Pouvez-vous montrer des photos des roulettes et leur situation sur le portail ?