Erreur Artisan - Moteur Porte Garage Désaxé

Bonjour,

Je vous sollicite car j’ai fait appel à une entreprise de menuiserie/charpente pour la création d’un grenier (solivage + plancher + escalier escamotable) dans mon garage ainsi que la pose d’une porte de garage sectionnelle motorisée La Toulousaine (200x240). Le tout pour 4500€.

Lors de la création de la trémie pour accueillir l’escalier, l’artisan a fait une erreur, et n’a pas pensé que l’axe du moteur du garage allait venir empiéter dans l’espace prévu pour descendre l’escalier.

Il a donc fait le choix de décaler, sans m’en informer, le rail du moteur de 20cm sur la gauche.

J’ai donc constaté cela une fois posé. Il a anticipé ma réaction en me disant que ça ne posait pas de problème, et a balayé la question rapidement.

J’ai tout de suite pensé à un problème d’équilibrage et à une usure asymétrique des mécanismes d’ouverture (je n’y connais rien en porte de garage, mais le bon sens me fait penser que la durée de vie de la porte s’en trouve amoindrie et que ce n’est pas normal d’avoir un moteur désaxé sur du neuf, car la trémie pouvait très bien être déplacée de 20cm, afin qu’il n’y ait pas de problème).

Je suis donc revenu voir l’artisan pour lui dire que je n’étais pas d’accord avec la pose. On m’a fait comprendre que ce n’était rien, qu’il en avait déjà fait d’autres comme ça, et que ça ne posait pas de problème. La seule solution était de déposer la trémie et de la déplacer, ce qui représentait une demi journée de travail. On m’a même fait comprendre que la reprise de la trémie serait à ma charge.

J’ai donc bêtement accepté qu’ils continuent les travaux.

Sauf que j’ai rongé mon frein tout le week-end et qu’un ami menuisier à la retraite m’a confirmé que d’une, ce n’était pas normal sur du neuf, et de deux que l’usure serait en effet plus rapide.

Confirmez vous que c’est problématique ?
Quelle solution est envisageable sans déplacer la trémie ? Il est possible de gagner 10cm en venant coller le moteur à l’ouverture de l’escalier. Mais ça restera désaxé.

J’ai lu qu’on pouvait raccourcir le rail (en le découpant et découpant la courroie).

Le boulot est neuf et ça me sort déjà par les yeux de voir ce rail décentré vu le prix qu’on paye pour une erreur qui n’est pas de notre fait. Sans compter que le cadre de l’escalier vient mourir sur l’attache du moteur et le recouvrir. Ça fait pas très pro.

Merci de votre aide et conseils.

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